{"id":748603,"date":"2026-09-05T03:47:11","date_gmt":"2026-09-05T03:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/748603\/"},"modified":"2026-09-05T03:47:11","modified_gmt":"2026-09-05T03:47:11","slug":"airbus-y-los-sindicatos-mayoritarios-alcanzan-un-preacuerdo-para-poner-fin-a-la-huelga-tras-la-mediacion-de-industria-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/748603\/","title":{"rendered":"Airbus y los sindicatos mayoritarios alcanzan un preacuerdo para poner fin a la huelga tras la mediaci\u00f3n de Industria | Empresas"},"content":{"rendered":"

La direcci\u00f3n de Airbus y los sindicatos ATP, CCOO, SIPA y UGT, que suman el 88% de los representantes sindicales de la compa\u00f1\u00eda, han llegado este viernes a un principio de acuerdo para desbloquear el conflicto laboral que desemboc\u00f3 en una huelga indefinida, vigente desde el 25 de agosto.<\/a> Las dos partes han alcanzado el consenso necesario para someter la propuesta a refer\u00e9ndum vinculante entre los trabajadores de la empresa en Espa\u00f1a en septiembre, con la fecha a\u00fan por determinar. Dos de los tres sindicatos convocantes de la huelga, CGT y \u00daTIL, no han participado en las negociaciones.<\/p>\n

El documento final con la propuesta que se someter\u00e1 a refer\u00e9ndum, al que ha tenido acceso Cinco D\u00edas<\/b>, agrupa algunos de los puntos principales del nuevo acuerdo. En materia salarial, la nueva oferta recoge el \u201ccompromiso de pago del IPC real\u201d y la \u201crecuperaci\u00f3n del poder adquisitivo de un 7,95% distribuido proporcionalmente en cuatro a\u00f1os\u201d. A continuaci\u00f3n, detalla que las subidas anuales ser\u00e1n del IPC m\u00e1s un porcentaje del 2% hasta 2028, y un 1,95% en 2029. <\/p>\n

En cuanto al teletrabajo, el documento contempla \u201cel mantenimiento de la pol\u00edtica de trabajo a distancia y respeto de los acuerdos individuales, incluido el 40% de trabajo en remoto\u201d. Tambi\u00e9n prev\u00e9 mantener el marco de las vacaciones que estaba acordado, con dos semanas de vacaciones obligatorias (en lugar de tres) y dos semanas de vacaciones flexibles (en lugar de una).<\/p>\n

Otra de las demandas de los empleados era revisar los precios del men\u00fa del comedor, que el documento compromete a reducir su coste de cinco euros a 3,5 a partir del 1 de octubre, as\u00ed como a revisarlos anualmente.<\/p>\n

El encuentro ha tenido lugar en la sede del Ministerio de Industria y Turismo, en una reuni\u00f3n de urgencia que ha contado con la mediaci\u00f3n del ministro del ramo, Jordi Hereu, que ha calificado el preacuerdo de \u201cmagn\u00edfico\u201d. El ministro tambi\u00e9n ha se\u00f1alado que de la propuesta \u201csalen ganando los trabajadores en sus condiciones salariales y laborales\u201d. <\/p>\n

Seg\u00fan ha informado Airbus, el principio de entendimiento define \u201cuna soluci\u00f3n equilibrada al conflicto\u201d, e \u201cincorpora mejoras finales y aclaraciones espec\u00edficas\u201d. UGT ha aclarado en un comunicado que \u201cno ha firmado acuerdo ni preacuerdo alguno con la empresa\u201d, sino que en sus intervenciones durante la reuni\u00f3n han dejado claro que toda propuesta recibida \u201cser\u00eda sometida a debate en asamblea y refer\u00e9ndum posterior\u201d. CGT ha denunciado que no se les ha permitido participar \u201ca pesar de estar convocados\u201d. <\/p>\n

En un comunicado que Airbus ha remitido a sus trabajadores, la compa\u00f1\u00eda ha informado de que la propuesta ha sido apoyada formalmente por el consejero delegado de la empresa, Guillaume Faury; la directora de recursos humanos, Carmen-Maja Rex; el presidente de Airbus en Espa\u00f1a, Francisco Javier S\u00e1nchez Segura; y los representantes sindicales. En el escrito tambi\u00e9n informan de que comunicar\u00e1n todos los detalles de ella \u201cen breve\u201d.<\/p>\n

El Ejecutivo espa\u00f1ol ya desliz\u00f3 esta semana la posibilidad de intervenir directamente en el conflicto laboral<\/a> para facilitar un acuerdo entre la direcci\u00f3n y los sindicatos. El martes, el secretario de Estado de Industria, Jordi Garc\u00eda Brustenga, advirti\u00f3 de que la huelga indefinida pone en riesgo las oportunidades de crecimiento del sector aeroespacial en el pa\u00eds, por lo que adelant\u00f3 la posible involucraci\u00f3n de Hereu. <\/p>\n

La reuni\u00f3n ha llegado al final de una semana en la que Airbus Espa\u00f1a se hab\u00eda quedado sin la tregua que ped\u00eda y, posteriormente, cerr\u00f3 las dos mesas de negociaci\u00f3n que manten\u00eda abiertas con los sindicatos convocantes y los no convocantes. <\/p>\n

El lunes, el 81% de los trabajadores de la compa\u00f1\u00eda que votaron, organizados en torno a los sindicatos CGT, UGT y \u00daTIL, se manifestaron en contra de suspender temporalmente la huelga indefinida.<\/a> La interrupci\u00f3n era uno de los requisitos que la compa\u00f1\u00eda pon\u00eda para seguir con la negociaci\u00f3n. En aquel recuento participaron alrededor de un millar de los 15.000 empleados de la empresa en Espa\u00f1a.<\/p>\n

El conflicto estall\u00f3 en julio tras las protestas de los trabajadores para recuperar el nivel salarial perdido desde la pandemia, cifrado en m\u00e1s de un 11%, y por la necesidad de blindar el teletrabajo en un 40% de la jornada laboral. Desde entonces ya se han convocado dos huelgas.<\/p>\n

La actividad de la compa\u00f1\u00eda en el pa\u00eds se reparte entre las plantas de Getafe (9.000), Illescas (Toledo), Albacete, C\u00e1diz y los centros sevillanos de Tablada y San Pablo. En la votaci\u00f3n del lunes, los centros de Albacete y C\u00e1diz no votaron, pero afirmaron que se unir\u00edan al resultado de la mayor\u00eda. El de Illescas ya vot\u00f3 el pasado 28 de agosto para pausar la movilizaci\u00f3n. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La direcci\u00f3n de Airbus y los sindicatos ATP, CCOO, SIPA y UGT, que suman el 88% de los…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":748604,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[54692,17,18,21455,2308,25,24,13,14,11,21454,85921,19,20,29243,9,10,15,16,65394,3905,23,12,14207,21,22],"class_list":["post-748603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-espana","tag-airbus-industrie","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cgt","tag-empresas","tag-es","tag-espana","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-huelgas","tag-jordi-hereu-boher","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-ministerio-de-industria","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-destacadas","tag-noticiasdestacadas","tag-sector-aeronautico","tag-sindicatos","tag-spain","tag-titulares","tag-ugt","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/748603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=748603"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/748603\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/748604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=748603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=748603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=748603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}