La misi\u00f3n BepiColombo ha dado el primer paso de su llegada a Mercurio con la separaci\u00f3n con \u00e9xito del Mercury Transfer Module (MTM), que durante los \u00faltimos ocho a\u00f1os ha proporcionado al conjunto la energ\u00eda y la propulsi\u00f3n necesarias para completar su complejo recorrido hasta el planeta.\u00a0El equipo de control de misi\u00f3n de la Agencia Espacial Europea (ESA) recibi\u00f3 el 3 de septiembre, la se\u00f1al que confirm\u00f3 la separaci\u00f3n. En ese momento, BepiColombo se encontraba a unos 200 millones de kil\u00f3metros de la Tierra.<\/p>\n
Desde su lanzamiento, la misi\u00f3n conjunta de la ESA y la Agencia Japonesa de Exploraci\u00f3n Aeroespacial (JAXA)<\/strong> ha recorrido 9.900 millones de kil\u00f3metros por el Sistema Solar interior y ha completado nueve sobrevuelos planetarios. El MTM ha desempe\u00f1ado durante este trayecto un papel fundamental, al proporcionar tanto energ\u00eda como propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica solar para mantener la trayectoria hacia Mercurio.<\/p>\n Tras la separaci\u00f3n, el conjunto formado por las dos naves que continuar\u00e1n la misi\u00f3n entr\u00f3 en modo seguro, reajust\u00f3 su orientaci\u00f3n y reconfigur\u00f3 sus sistemas antes de transmitir su estado a la Tierra. Una primera se\u00f1al Doppler permiti\u00f3 confirmar la separaci\u00f3n y, posteriormente, la recepci\u00f3n de la telemetr\u00eda confirm\u00f3 que la operaci\u00f3n se hab\u00eda completado correctamente.<\/p>\n El MTM, equipado con dos alas solares de 15 metros y cuatro propulsores i\u00f3nicos,<\/strong> utilizaba energ\u00eda solar para convertir xen\u00f3n en plasma y generar un empuje continuo durante largos periodos. Esta tecnolog\u00eda permiti\u00f3 afrontar el complejo viaje hasta Mercurio utilizando una cantidad de combustible muy inferior a la que habr\u00eda requerido una propulsi\u00f3n qu\u00edmica convencional.<\/p>\n Seis meses de maniobras<\/strong><\/p>\n La separaci\u00f3n del MTM abre una nueva etapa de la misi\u00f3n. BepiColombo todav\u00eda se encuentra a m\u00e1s de tres millones de kil\u00f3metros de Mercurio y su llegada no ser\u00e1 un \u00fanico acontecimiento, sino una secuencia de maniobras que se prolongar\u00e1 durante aproximadamente seis meses.<\/p>\n El pr\u00f3ximo gran hito ser\u00e1 el ajuste de la trayectoria mediante el sistema de propulsi\u00f3n qu\u00edmica del Mercury Planetary Orbiter (MPO)<\/strong>, con vistas a la inserci\u00f3n en \u00f3rbita de Mercurio prevista para el 21 de noviembre. Posteriormente, Mio, el orbitador de la JAXA, se separar\u00e1 a comienzos de diciembre. El MPO ser\u00e1 guiado despu\u00e9s hacia su \u00f3rbita cient\u00edfica definitiva, en marzo de 2027.<\/p>\n Est\u00e1 previsto que las dos naves comiencen sus investigaciones cient\u00edficas en abril de 2027.<\/strong> Sus instrumentos estudiar\u00e1n la superficie y el interior de Mercurio, as\u00ed como su campo magn\u00e9tico y el entorno que rodea al planeta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La misi\u00f3n BepiColombo ha dado el primer paso de su llegada a Mercurio con la separaci\u00f3n con \u00e9xito…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":752493,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[131849,119,123,124,25,24,62076,117,121,122,23,118,120],"class_list":["post-752492","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciencia-y-tecnologia","tag-bepicolombo","tag-ciencia","tag-ciencia-y-tecnologia","tag-cienciaytecnologia","tag-es","tag-espana","tag-mercurio","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-spain","tag-technology","tag-tecnologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/117229706863619729","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=752492"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752492\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/752493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=752492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=752492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=752492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}