{"id":78046,"date":"2025-08-28T14:44:17","date_gmt":"2025-08-28T14:44:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/78046\/"},"modified":"2025-08-28T14:44:17","modified_gmt":"2025-08-28T14:44:17","slug":"colapinto-sobre-su-futuro-con-alpine-para-el-2026-no-lo-se","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/78046\/","title":{"rendered":"Colapinto sobre su futuro con Alpine para el 2026: \u00abNo lo s\u00e9\u00bb"},"content":{"rendered":"

Franco Colapinto<\/a> cumpli\u00f3 el mi\u00e9rcoles un a\u00f1o desde que se anunci\u00f3 tomar\u00eda los controles de<\/strong> Williams<\/a> para las \u00faltimas nueve carreras de la temporada 2024, un periodo donde en apenas su segunda carrera logr\u00f3 puntos para provocar un shock en el paddock; pero de esa instancia ahora han cambiado muchas cosas.<\/p>\n

\u201cDesde muy peque\u00f1o, este era mi sue\u00f1o. Pilotar en F\u00f3rmula 1 era mi sue\u00f1o desde peque\u00f1o. Recibir esa noticia hace un a\u00f1o es un bonito recuerdo. Algo que nunca olvidar\u00e9. Siempre estoy muy agradecido por esa oportunidad. Estoy muy feliz de estar aqu\u00ed un a\u00f1o despu\u00e9s. Fue muy r\u00e1pido. No parece un a\u00f1o. Pasaron muchas cosas en ese tiempo. No puedo decirte d\u00f3nde estaremos en un a\u00f1o. Las cosas cambian rapid\u00edsimo. La F\u00f3rmula 1 es siempre mi objetivo\u201d, expres\u00f3 el argentino en el paddock en Zandvoort durante la ronda de medios del jueves.<\/p>\n

Colapinto, piloto argentino, reemplaz\u00f3 a Jack Doohan<\/a> este 2025 luego de que el australiano no rindi\u00f3 en las primeras carreras con Alpine<\/a><\/strong>. La situaci\u00f3n no ha sido como en Williams y hasta ahora no ha conseguido lograr unidades, a pesar de que en ritmo est\u00e1 en algunos departamentos a la par o muy cerca de su compa\u00f1ero Pierre Gasly<\/a>.<\/p>\n

Esta situaci\u00f3n fue analizada por el propio piloto durante las vacaciones de verano quien indic\u00f3 tienen en claro lo que necesitan, pero encontrar la soluci\u00f3n a los problemas del coche, en una era donde la parte media de la parrilla es extremadamente competitiva.<\/p>\n

\u201cNecesitamos dar un paso adelante. Creo que como equipo estamos intentando entender d\u00f3nde podemos sacar ese rendimiento. Pero sabemos que necesitamos algunas d\u00e9cimas extra. La zona media de la parrilla est\u00e1 muy, muy re\u00f1ida. Simplemente sentimos que necesitamos ese extra del coche… que estamos intentando encontrar. Estamos trabajando duro. A veces nos falta consistencia. Sabemos que el coche a veces es muy r\u00e1pido. A veces nos falta rendimiento y no entendemos bien de d\u00f3nde viene\u201d.<\/p>\n

El futuro de Franco Colapinto para 2026<\/p>\n

El asiento de Colapinto es uno de los que no ha sido confirmado para la pr\u00f3xima temporada<\/strong>. Mientras que todo indica que Pierre Gasly se mantendr\u00e1 en la alineaci\u00f3n de la casa Alpine, la prensa europea ha especulado que el argentino podr\u00eda perder su posici\u00f3n en caso de que no existan puntos pronto.<\/p>\n

Cuando fue preguntado sobre si Alpine le ha aclarado su futuro \u00e9l mismo dijo: \u201cNo lo s\u00e9.<\/strong> Creo que es muy parecido al a\u00f1o pasado cuando me incorpor\u00e9, solo quer\u00eda pilotar y correr carrera a carrera. Seguimos haci\u00e9ndolo. Estoy muy contento de estar aqu\u00ed y de trabajar duro con el equipo para que Alpine siga estando donde debe estar. Donde se merece.<\/p>\n

\u201cTenemos que seguir trabajando duro para volver a estar en la cima. Ah\u00ed es donde debemos estar. Tambi\u00e9n estamos muy centrados en el desarrollo del a\u00f1o que viene. A ver d\u00f3nde terminamos\u201d.<\/p>\n

M\u00e1s de la F1:<\/p>\n

En este art\u00edculo<\/p>\n

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