{"id":78084,"date":"2025-08-28T15:12:12","date_gmt":"2025-08-28T15:12:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/78084\/"},"modified":"2025-08-28T15:12:12","modified_gmt":"2025-08-28T15:12:12","slug":"franco-colapinto-senalo-la-ventaja-que-tendra-en-la-parte-final-de-la-temporada-de-la-f1-2025-espero-que-me-traiga-confianza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/78084\/","title":{"rendered":"Franco Colapinto se\u00f1al\u00f3 la ventaja que tendr\u00e1 en la parte final de la temporada de la F1 2025: \u00abEspero que me traiga confianza\u00bb"},"content":{"rendered":"

La F\u00f3rmula 1<\/a> entra en su fase decisiva del 2025, el \u00faltimo a\u00f1o bajo la reglamentaci\u00f3n actual. Y si bien el Circuito de Zandvoort es tierra desconocida para Franco Colapinto<\/a>, lo que vendr\u00e1 despu\u00e9s ya no. El argentino debut\u00f3 en Monza con Williams y corri\u00f3 hasta el final de la temporada, en lo que son justamente las carreras que vendr\u00e1n despu\u00e9s en el calendario.<\/p>\n

Dialogando con la prensa en el Media Day del Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos<\/strong>, Franco Colapinto reconoci\u00f3 esto como una posible ventaja, en comparaci\u00f3n con lo que pas\u00f3 desde que se gan\u00f3 un lugar como piloto titular en Alpine<\/a>: \u201cVa a ser un poco m\u00e1s f\u00e1cil entrar a estas carreras\u00a0conociendo las pistas<\/strong>\u201c, se\u00f1al\u00f3 el argentino.<\/p>\n

\"Colapinto<\/p>\n

Colapinto conf\u00eda en mejorar en la parte final de la temporada. (Alpine F1 Team)<\/p>\n

\u201cEl a\u00f1o pasado fue un poco de shock.\u00a0Entrar a Baku sin preparaci\u00f3n y entrar a Singapur sin preparaci\u00f3n tampoco<\/strong>.\u00a0Entrar a todas estas nuevas carreras, la carrera de Austin,\u00a0sin conocer las pistas ni el coche\u201d, reconoci\u00f3. \u201cPero me sent\u00ed muy r\u00e1pido, y\u00a0este a\u00f1o me est\u00e1 faltando un poco eso<\/strong>. Espero que entrar en las carreras que ya hice el a\u00f1o pasado\u00a0me traiga confianza con el coche\u00a0y espero que me traiga lo que me est\u00e1 faltando un poco este a\u00f1o.\u201d<\/p>\n

\u201cLas \u00faltimas han sido mejores en t\u00e9rminos de\u00a0rendimiento, al menos comparado a Pierre<\/strong> [Gasly]\u201d, destac\u00f3 Colapinto.\u00a0\u201cNecesitamos seguir trabajando para encontrar m\u00e1s velocidad fuera del coche\u201d, complet\u00f3 al respecto.<\/p>\n

Colapinto trabaja con Alpine pensando en el 2026<\/p>\n

Si bien a\u00fan no tiene asegurado su lugar, Franco Colapinto admiti\u00f3 estar trabajando en el desarrollo del nuevo auto, el cual ser\u00e1 utilizado por la escuder\u00eda en 2026: \u201cDesde el inicio de la temporada, he estado trabajando duro\u00a0para hacer el mejor progreso posible en 2026\u00a0y tratar de entender el coche y d\u00f3nde podemos mejorar<\/strong>\u201c, destac\u00f3 Colapinto.<\/p>\n

\"Franco<\/p>\n

Franco Colapinto reconoci\u00f3 estar participando del desarrollo del auto del 2026. (Alpine F1 Team)<\/p>\n

\u201cEstoy muy contento con el progreso en el coche y sigo\u00a0trabajando muy duro para hacer una buena evoluci\u00f3n en 2026\u201d, afirm\u00f3. \u201cCreo que [mi situaci\u00f3n] es muy similar al\u00a0a\u00f1o pasado. Cuando entr\u00e9, solo quer\u00eda conducir y ganar una carrera.\u00a0Y estoy igual,\u00a0muy contento de estar aqu\u00ed<\/strong>\u00a0y de trabajar con el equipo\u201d, declar\u00f3 el argentino.\u00a0<\/p>\n

Est\u00e1 claro que todo ese trabajo no le asegura que tendr\u00e1 un puesto en la parrilla, pero s\u00ed es una muestra de que Alpine conf\u00eda en \u00e9l, en su conocimiento y en su capacidad de desarrollo del auto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La F\u00f3rmula 1 entra en su fase decisiva del 2025, el \u00faltimo a\u00f1o bajo la reglamentaci\u00f3n actual. Y…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78085,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[1331,168,25,24,306,271,272,1723,23,167],"class_list":{"0":"post-78084","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-alpine","9":"tag-deportes","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-franco-colapinto","16":"tag-spain","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78084"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78084\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}