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<\/p>\nEl rugido del nuevo Aston Martin Vantage S ser\u00e1 a partir de ahora el encargado de marcar el ritmo en los momentos m\u00e1s tensos de la F\u00f3rmula 1<\/b>. La firma brit\u00e1nica ha anunciado que su deportivo S m\u00e1s orientado al rendimiento de toda la historia, el Vantage S, asume oficialmente el rol de Safety Car de la FIA en el campeonato<\/b>. Su debut se producir\u00e1 este mismo fin de semana en el Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos en Zandvoort, escenario perfecto para presentar un coche que combina dise\u00f1o, potencia y tecnolog\u00eda con el sello inconfundible de Aston Martin.<\/p>\n
Un Vantage llevado al extremo<\/p>\n
El nuevo Vantage S no es un simple deportivo adaptado para la ocasi\u00f3n: se trata de la variante m\u00e1s radical de la gama<\/b>, concebida desde el inicio para llevar el modelo a cotas in\u00e9ditas de rendimiento. Bajo su cap\u00f3 late un V8 biturbo de 4.0 litros, capaz de entregar 680 CV de potencia y 800 Nm de par m\u00e1ximo<\/b>.<\/p>\n
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Unas cifras que lo convierten en un a punta de lanza digna para que lo sigan los monoplazas en pista: acelera de 0 a 100 km\/h en solo 3,4 segundos y alcanza una velocidad punta de 325 km\/h.<\/b><\/p>\n
Con estas especificaciones, el Vantage S est\u00e1 perfectamente preparado para cumplir su funci\u00f3n<\/b>: mantener bajo control a los coches de F\u00f3rmula 1 en situaciones cr\u00edticas sin convertirse en un obst\u00e1culo para ellos, algo en lo que han hecho hincapi\u00e9 los pilotos de F\u00f3rmula 1 los \u00faltimos dos a\u00f1os.<\/p>\n
Aerodin\u00e1mica hecha a medida<\/p>\n
El trabajo aerodin\u00e1mico ha sido clave en esta versi\u00f3n<\/b>. El coche estrena rejillas espec\u00edficas en el cap\u00f3 que mejoran la refrigeraci\u00f3n del motor en configuraci\u00f3n hot-V, y un aler\u00f3n trasero de ancho completo que optimiza la carga aerodin\u00e1mica. Todo ello se suma a la barra de luces obligatoria de la FIA y a otros elementos funcionales que garantizan la m\u00e1xima visibilidad y estabilidad cuando el coche entre en acci\u00f3n.<\/b><\/p>\n
La puesta a punto del chasis tambi\u00e9n ha sido afinada para ofrecer la m\u00e1xima agilidad y adherencia<\/b>. Seg\u00fan Aston Martin, estas mejoras garantizan que el Safety Car pueda reaccionar con precisi\u00f3n en curva y mantener un ritmo elevado incluso bajo condiciones adversas, un factor vital cuando detr\u00e1s le siguen los pilotos m\u00e1s r\u00e1pidos del planeta.<\/p>\n
El orgullo de Aston Martin<\/p>\n
Para Aston Martin, el papel del Vantage S en la F\u00f3rmula 1 va mucho m\u00e1s all\u00e1 de lo t\u00e9cnico. Alex Long, Global Marketing Director de la marca<\/b>, lo resum\u00eda con contundencia:<\/p>\n
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\u00abEl Vantage S representa la cima del rendimiento para el modelo que constituye el coraz\u00f3n de Aston Martin. Con mayor potencia y un dinamismo a\u00fan superior, este veh\u00edculo estaba destinado a asumir el prestigioso papel de Safety Car de la F1. En t\u00e9rminos de brand awareness, nada es comparable con la F\u00f3rmula 1, y estamos orgullosos de desempe\u00f1ar nuestro papel en lo que consideramos que es el mayor espect\u00e1culo del mundo.\u00bb<\/p><\/blockquote>\n
La elecci\u00f3n no es casual. La F\u00f3rmula 1 se ha convertido en un escaparate global de innovaci\u00f3n y prestigio<\/b>, y tener a uno de sus modelos estrella liderando la parrilla refuerza la presencia de Aston Martin ante millones de aficionados en todo el mundo.<\/p>\n
La voz de la experiencia: Bernd Mayl\u00e4nder<\/p>\n
El piloto encargado de ponerse al volante del Safety Car, Bernd Mayl\u00e4nder<\/b>, tambi\u00e9n ha valorado la llegada del nuevo Vantage S:<\/p>\n
\u00abLa incorporaci\u00f3n del Vantage S como Safety Car oficial de la FIA representa otro claro paso adelante en las capacidades de rendimiento del modelo. Sus prestaciones me permiten responder de manera a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pida y segura cada vez que recibimos la llamada para salir a pista. Me enorgullece ser uno de los primeros en conducirlo y espero con entusiasmo recorrer los mejores circuitos del mundo con el Vantage m\u00e1s radical hasta la fecha.\u00bb<\/p><\/blockquote>\n
Mayl\u00e4nder, que lleva m\u00e1s de dos d\u00e9cadas en este rol<\/b>, es el encargado de controlar el ritmo de los monoplazas cuando las circunstancias lo requieren, una tarea en la que cada d\u00e9cima de segundo y cada metro de pista cuentan.<\/p>\n
Un Safety Car con ADN de competici\u00f3n<\/p>\n
El Vantage S lucir\u00e1 en los circuitos el color Podium Green, id\u00e9ntico al de los monoplazas del equipo Aston Martin Aramco F1 Team<\/b>, reforzando el v\u00ednculo entre el coche de calle y la competici\u00f3n. Su presencia a\u00f1adir\u00e1 un atractivo extra para los aficionados, que podr\u00e1n disfrutar de un Safety Car no solo eficaz, sino tambi\u00e9n espectacular en dise\u00f1o y sonido.<\/p>\n
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El Aston Martin DBX 707 seguir\u00e1 como coche m\u00e9dico oficial de la F1. Aston Martin<\/p>\n
Junto a \u00e9l seguir\u00e1 presente el Aston Martin DBX707, el SUV de altas prestaciones que mantiene su rol como Official FIA Medical Car<\/b>. Con esta dupla, la marca brit\u00e1nica refuerza su protagonismo en el campeonato no solo desde el plano deportivo, sino tambi\u00e9n desde la seguridad.<\/p>\n
M\u00e1s que un coche, una declaraci\u00f3n de intenciones<\/p>\n
El debut del Vantage S en Zandvoort es mucho m\u00e1s que la llegada de un nuevo Safety Car. Es la consolidaci\u00f3n de la estrategia de Aston Martin para posicionarse como un referente de deportividad dentro y fuera de los circuitos.<\/b> Su presencia en la F\u00f3rmula 1 refuerza la imagen de una marca que combina tradici\u00f3n, lujo y rendimiento en un escaparate global seguido por cientos de millones de personas.<\/p>\n
Con prestaciones de superdeportivo, una aerodin\u00e1mica optimizada para la pista y un dise\u00f1o inconfundible, el Aston Martin Vantage S est\u00e1 llamado a ser uno de los Safety Cars m\u00e1s memorables de la historia de la F\u00f3rmula 1.<\/b><\/p>\n
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