{"id":80679,"date":"2025-08-29T20:28:07","date_gmt":"2025-08-29T20:28:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/80679\/"},"modified":"2025-08-29T20:28:07","modified_gmt":"2025-08-29T20:28:07","slug":"la-fia-libra-a-oscar-piastri-de-un-duro-castigo-por-su-incidente-con-george-russell-en-zandvoort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/80679\/","title":{"rendered":"La FIA libra a Oscar Piastri de un duro castigo por su incidente con George Russell en Zandvoort"},"content":{"rendered":"

La jornada de viernes del Gran Premio de Pa\u00edses Bajos ha estado plagada de interrupciones tanto en forma de \u2018Virtual Safety Car\u2019 como de banderas rojas. En una de estas banderas rojas, la \u00faltima, de hecho, de la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres celebrados en Zandvoort, ocurri\u00f3 un incidente poco com\u00fan. <\/p>\n

Incidente en boxes protagonizado por Oscar Piastri<\/p>\n

Los pilotos regresaban a boxes a una velocidad adecuada, y cada cual paraba en su lugar correspondiente. McLaren, como campeona de constructores, tiene el honor de elegir en qu\u00e9 lugar quiere colocarse, que en esta ocasi\u00f3n ha sido el primero nada m\u00e1s entrar al box. Oscar Piastri ve\u00eda la marabunta de hombres naranja y giraba el volante, pero no era su posici\u00f3n, sino la de Lando Norris, por lo que abortaba y regresaba a la llamada \u2018fast lane\u2019, haci\u00e9ndolo sin cerciorarse si hab\u00eda alguien m\u00e1s, para unos metros m\u00e1s adelante, ahora s\u00ed, llegar a sus hombres. <\/p>\n

Y s\u00ed lo hab\u00eda. George Russell, que de repente ve\u00eda como un monoplaza invad\u00eda el carril. El de Mercedes, acorralado por el bordillo de la izquierda, trat\u00f3 de girar el volante todo lo posible y bloquear frenos, pero el contacto fue inevitable, que afortunadamente se sald\u00f3 con da\u00f1os menores. <\/p>\n

Una imprudencia de Oscar Piastri de la que los comisarios, m\u00e1s all\u00e1 que en un principio lo identificaran como Lando Norris, tomaron nota y abrieron una posterior investigaci\u00f3n. <\/p>\n

En ese momento la intranquilidad creci\u00f3 en el interior de Piastri. Primero, porque la infracci\u00f3n exist\u00eda y era indiscutible. Segundo, porque la F1 siempre ha tenido facilidad para castigar a quien lidera la clasificaci\u00f3n con tal de mantener la lucha por el t\u00edtulo m\u00e1s abierta, y una sanci\u00f3n en parrilla de salida para el australiano hubieran sido muy buenas noticias para Lando Norris. <\/p>\n

\"formula\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

FOM<\/p>\n

Castigo econ\u00f3mico <\/p>\n

Pero los tiempos cambian, y no ha sido as\u00ed. Los comisarios deportivos han librado a Oscar Piastri de una sanci\u00f3n dura y lo han reducido a un castigo econ\u00f3mico. 5.000 euros de multa para el de McLaren, argumentando la FIA que no lleg\u00f3 a haber colisi\u00f3n, algo que las im\u00e1genes parecen desmentir, y a pesar de que en el mismo escrito explican que esta imprudencia podr\u00eda haber derivado en da\u00f1os humanos sobre el personal que se encontraba en la zona trabajando, m\u00e1s en un a\u00f1o en el que se ha decidido incrementar la velocidad m\u00e1xima en los boxes de Zandvoort hasta los 80 kil\u00f3metros por hora. <\/p>\n

Tampoco hay puntos en la licencia de piloto de Oscar Piastri, que puede respirar tranquilo tras haber esquivado esta bala. <\/p>\n

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Experto en F\u00f3rmula 1 y Motorsport, especializado en el mundo de las carreras y la competici\u00f3n a motor, la cual lleva cubriendo m\u00e1s de una d\u00e9cada en diferentes medios del sector. Obsesionado de las categor\u00edas de formaci\u00f3n y desconfiado por naturaleza de todo lo que le cuentan. \u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La jornada de viernes del Gran Premio de Pa\u00edses Bajos ha estado plagada de interrupciones tanto en forma…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":80680,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,253,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-80679","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-discover","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80679"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80679\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}