Sigue en directo la carrera del Gran Premio de B\u00e9lgica de F\u00f3rmula 1 en el circuito de Spa, el resultado, ganador y posici\u00f3n de Fernando Alonso y Carlos Sainz hoy.<\/p>\n
17:53<\/p>\n
Gracias por haber estado ah\u00ed<\/p>\n
Les esperamos en el pr\u00f3ximo Gran Premio de F\u00f3rmula 1, que tendr\u00e1 lugar el pr\u00f3ximo fin de semana en el circuito Hungaroring.<\/p>\n
17:53<\/p>\n
Puesto 18 para Sainz<\/p>\n
Mala carrera del madrile\u00f1o. <\/p>\n
17:52<\/p>\n
Puesto 17 para Alonso<\/p>\n
17:49<\/p>\n
Gasly tambi\u00e9n consigue la \u00faltima posici\u00f3n de puntos<\/p>\n
Ha cruzado la meta s\u00f3lo 0.397s por delante de Bearman.<\/p>\n
17:48<\/p>\n
As\u00ed ha sido el final de la carrera del GP de B\u00e9lgica<\/p>\n
17:48<\/p>\n
Piastri tras ganar: \u00ab\u00a1VAMOS!\u00bb<\/p>\n
Le felicitaban los ingenieros por su gran trabajo. <\/p>\n
17:47<\/p>\n
Alb\u00f3n es sexto<\/p>\n
Hamilton es s\u00e9ptimo finalmente. <\/p>\n
17:47<\/p>\n
\u00a1VICTORIA PARA \u00d3SCAR PIASTRI!<\/p>\n
Doblete de McLaren. Tercero Leclerc y cuarto Verstappen. <\/p>\n
17:46<\/p>\n
Vuelta 44. Hamilton sigue pegado a Albon<\/p>\n
Parece que no le va a dar para poder intentar adelantarle. <\/p>\n
17:45<\/p>\n
Vuelta 44. Tambi\u00e9n se escapa Leclerc<\/p>\n
Deja a m\u00e1s de 1.6 a Verstappen. <\/p>\n
17:45<\/p>\n
Vuelta 43. Norris tira la toalla<\/p>\n
Est\u00e1 a 5 ahora. Ha apretado Piastri en el \u00faltimo momento. Como ha medido los tiempos el australiano a la perfecci\u00f3n. <\/p>\n
17:43<\/p>\n
Vuelta 43. \u00a1Verstappen se acerca tambi\u00e9n a Leclerc en la lucha por el podio!<\/p>\n
Vamos a ver en estas dos \u00faltimas vueltas.<\/p>\n
17:42<\/p>\n
Vuelta 42. Le dicen a Piastri por radio que podr\u00eda haber algunas gotas en la curva uno<\/p>\n
Sigue con Norris recortandole distancia. Se acerca a los 3 segundos el brit\u00e1nico. <\/p>\n
17:41<\/p>\n
Vuelta 41. Alonso sigue pegado a Antonelli<\/p>\n
El italiano est\u00e1 pegado a Ocon, pero no encuentra la forma de pasarle. Sainz est\u00e1 a 5.2 de Fernando. <\/p>\n
17:40<\/p>\n
Vuelta 41. Sigue recortando Norris<\/p>\n
Ya est\u00e1 a menos de 4 de Piastri. <\/p>\n
17:37<\/p>\n
Vuelta 40. Gasly sigue resistiendo a los ataques de Tsunoda<\/p>\n
Se mantiene 10\u00ba. <\/p>\n
17:37<\/p>\n
Vuelta 40. Norris a menos de cinco segundos de Piastri<\/p>\n
Solo quedan cuatro vueltas. <\/p>\n
17:36<\/p>\n
Vuelta 39. Leclerc se enfada con su ingeniero: \u00abdejadme solo\u00bb<\/p>\n
Le reclama que no le ha dado informaci\u00f3n en todo este tiempo para ahora, cuando es m\u00e1s que evidente, comunicarle que tiene a 1.2 a Verstappen. <\/p>\n
17:34<\/p>\n
Vuelta 38. Lando Norris se acerca a 6.3 de Oscar Piastri<\/p>\n
Se empiezan a ajustar las distancias en este tramo final. <\/p>\n
17:33<\/p>\n
Vuelta 37. Vamos a ver si le quedan recursos a Verstappen en la recta final<\/p>\n
Se acerca ahora a Leclerc. Est\u00e1 cerca de estar a 1.2 del monegasco. <\/p>\n
17:33<\/p>\n
Vuelta 37. Hamilton sigue pegado a Albon<\/p>\n
Lleva una eternidad en zona de DRS, pero no consigue adelantarle. Ni siquiera le amaga ahora. <\/p>\n
17:31<\/p>\n
Vuelta 36. Fernando Alonso es 17\u00ba y se pega ahora a Antonelli<\/p>\n
Ha aprovechado el adelantamiento fallido del de Mercedes a Esteban Ocon. <\/p>\n
17:30<\/p>\n
Vuelta 35. Le dicen a Norris que no debe usar el freno de manera tan agresiva<\/p>\n
Le aseguran que el neum\u00e1tico duro es complicado. <\/p>\n
17:29<\/p>\n
Vuelta 35. Otro peque\u00f1o error de Norris<\/p>\n
Pierde de nuevo parte de su tiempo recuperado respecto a Piastri.<\/p>\n
17:28<\/p>\n
Vuelta 34. Hamilton ataca a Albon por la sexta posici\u00f3n<\/p>\n
Lleva varias vueltas apretando, en zona de DRS. <\/p>\n
17:26<\/p>\n
Vuelta 33. Ahora es el momento<\/p>\n
Es un momento clave para decidir si parar en boxes para hacer una segunda para o ir hasta el final con los medios actuales<\/p>\n
17:25<\/p>\n
Vuelta 32. Lando Norris recorta apenas una d\u00e9cima a Oscar Piastri en el \u00faltimo giro<\/p>\n
A pesar de llevar el neum\u00e1tico duro, el brit\u00e1nico no es capaz de recortar distancia a su compa\u00f1ero de equipo.<\/p>\n
17:25<\/p>\n
Vuelta 31. Antonelli se libra de Alonso entrando en boxes<\/p>\n
Apuesta por neum\u00e1ticos medios. <\/p>\n
17:23<\/p>\n
Vuelta 31. Colapinto tambi\u00e9n ha entrado a boxes para poner los duros<\/p>\n
Ha salido 19\u00ba, detr\u00e1s de Sainz.<\/p>\n
17:21<\/p>\n
Vuelta 30. Alonso entra en boxes<\/p>\n
No ten\u00eda ruedas ya y se notaba. Neum\u00e1tico medio. <\/p>\n
17:20<\/p>\n
Vuelta 30. Hamilton entra en DRS con Albon<\/p>\n
Ojo con el brit\u00e1nico, que no se conforma con haber entrado en zona de puntos. <\/p>\n
17:19<\/p>\n
Vuelta 29. Norris, con duros, marca la vuelta r\u00e1pida de la carrera con un 1:45.965<\/p>\n
Sigue intentando recortar a un Piastri que est\u00e1 a m\u00e1s de 8.5 del brit\u00e1nico. <\/p>\n
17:18<\/p>\n
Vuelta 28. Bandera blanca y negra a Carlos Sainz por l\u00edmites de pista<\/p>\n
Si se le avisa de nuevo, se avisar\u00e1 a los comisarios para determinar la sanci\u00f3n. Podr\u00eda perder hasta cinco segundos. <\/p>\n
17:17<\/p>\n
Vuelta 28. Lanza una nueva acometida a distancia Lando Norris<\/p>\n
Ha rodado tres d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido que Oscar Piastri en el \u00faltimo giro y ya est\u00e1 a 7.8 del l\u00edder del Mundial.<\/p>\n
17:16<\/p>\n
Vuelta 27. Antonelli pasa muy f\u00e1cil a Alonso<\/p>\n
Se encuentra sin velocidad el asturiano, que ya es 15\u00ba. Andy Cowell est\u00e1 muy serio. <\/p>\n
17:16<\/p>\n
Vuelta 27. Sainz cambia a duros<\/p>\n
Acaba de parar en boxes. <\/p>\n
17:15<\/p>\n
Vuelta 27. Hamilton se acerca a Albon<\/p>\n
Est\u00e1 recortando por momentos el brit\u00e1nico. <\/p>\n
17:15<\/p>\n
Vuelta 26. Verstappen no consigue recortar a Leclerc<\/p>\n
Le pasa lo mismo al monegasco con los McLaren. Russell roza los cinco segundos por detr\u00e1s del alem\u00e1n. <\/p>\n
17:14<\/p>\n
Vuelta 26. Siguen el tren de coches yendo a por Gasly<\/p>\n
Tsunoda, Bearman, Alonso y Antonelli siguen en DRS, pero resulta casi imposible ganar posiciones. <\/p>\n
17:13<\/p>\n
Vuelta 25. Sainz sigue en la zona de DRS con Colapinto<\/p>\n
Sin embargo, resulta dif\u00edcil pillar al argentino. Va a muy buen ritmo. <\/p>\n
17:11<\/p>\n
Vuelta 25. Bortoleto ha conseguido lo que ped\u00eda<\/p>\n
Hulkenberg le ha dejado pasar y es 9\u00ba, con un ritmo bastante r\u00e1pido. <\/p>\n
17:10<\/p>\n
Vuelta 24. Todo se mantiene muy estabilizado en carrera<\/p>\n
Dentro del top 10, ahora mismo no hay ninguna pelea activa.<\/p>\n
17:09<\/p>\n
Vuelta 23. El grupo de Tsunoda, Bearman, Alonso y Antonelli ya han alcanzado a Gasly<\/p>\n
El de Alpine est\u00e1 rodando 11\u00ba, pero bastante lento.<\/p>\n
17:08<\/p>\n
Vuelta 23. Dice Sainz que el neum\u00e1tico medio se degrada por momentos<\/p>\n
El duro parece la mejor opci\u00f3n. Cada vez est\u00e1 m\u00e1s claro. <\/p>\n
17:07<\/p>\n
Vuelta 22. Oscar Piastri mantiene una distancia con unos 8.2 con Lando Norris<\/p>\n
El australiano afirma que \u00abva a ser duro llegar hasta el final\u00bb con el neum\u00e1tico duro.<\/p>\n
17:04<\/p>\n
Vuelta 21. Hadjar a boxes<\/p>\n
Sale con neum\u00e1tico duro. <\/p>\n
17:04<\/p>\n
Vuelta 21. Antonelli adelanta a Colapinto<\/p>\n
El argentino cae al 16\u00ba puesto.<\/p>\n
17:04<\/p>\n
Vuelta 20. Intercambian posiciones Gabriel Bortoleto y Nico H\u00fclkenberg<\/p>\n
El brasile\u00f1o ahora es noveno, rodando a unos dos segundos de Liam Lawson, mientras que Kimi Antonelli ha superado a Franco Colapinto y escala a la 15\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\n
17:03<\/p>\n
Vuelta 20. Peligroso adelantamiento de Sainz a Hadjar<\/p>\n
El de Williams tuvo que levantar, y\u00e9ndose a la izquierda en la recta, para forzar el adelantamiento. <\/p>\n
17:02<\/p>\n
Vuelta 19. Verstappen cede un segundo ante Leclerc<\/p>\n
Ha bajado el ritmo el alem\u00e1n. <\/p>\n
17:01<\/p>\n
Vuelta 19. Lando Norris est\u00e1 tirando con todo con los neum\u00e1ticos duros<\/p>\n
Ha rebajado su desventaja con Oscar Piastri a 8.5 tras enlazar varias vueltas r\u00e1pidas de carrera.<\/p>\n
16:59<\/p>\n
Vuelta 18. Hulkenberg tambi\u00e9n es uno de los grandes ganadores de este cambio de condiciones<\/p>\n
Ya es noveno, en la zona de puntos. <\/p>\n
16:59<\/p>\n
Vuelta 18. Norris deja claro que prefiere medios<\/p>\n
El plan es seguir y aguantar hasta el final, seg\u00fan le han comunicado por radio. <\/p>\n
16:58<\/p>\n
Vuelta 17. Bearman pasa a Fernando Alonso<\/p>\n
Y eso que el asturiano llevaba DRS con Tsunoda. <\/p>\n
16:57<\/p>\n
Vuelta 17. Verstappen: \u00abEl clipping en la recta es muy malo\u00bb<\/p>\n
Tanto la carga aerodin\u00e1mica como la bater\u00eda est\u00e1 causando estragos en el pilotaje del alem\u00e1n. <\/p>\n
16:56<\/p>\n
Vuelta 16. Todos los pilotos con medio menos Norris<\/p>\n
El brit\u00e1nico se la ha jugado, sin duda, con el duro. <\/p>\n
16:55<\/p>\n
Vuelta 16. Vuelta 16 Vuelta r\u00e1pida de carrera para Max Verstappen<\/p>\n
Sigue a 1.2 de Charles Leclerc y tiene a un segundo a George Russell.<\/p>\n
16:54<\/p>\n
Vuelta 16. Oscar Piastri sigue liderando por delante de Lando Norris<\/p>\n
Adem\u00e1s, ha tenido una muy mala parada el brit\u00e1nico. <\/p>\n
16:54<\/p>\n
Vuelta 15. Tsunoda bloquea a Alonso<\/p>\n
Acaba de entrar y se nota. El asturiano no se rinde y le pisa los talones. <\/p>\n
16:53<\/p>\n
Vuelta 14. Al final, ha montado el duro Norris…<\/p>\n
A ver si funciona la estrategia. <\/p>\n
16:52<\/p>\n
Vuelta 14. Alonso es 13\u00ba<\/p>\n
Hamilton tambi\u00e9n ha ganado muchas posiciones y ahora es 7\u00ba.<\/p>\n
16:51<\/p>\n
Vuelta 13. Le preguntan a Norris si aguantar\u00eda con el duro<\/p>\n
Ojo que ha esta temperatura puede ser un neum\u00e1tico \u00abmuy duro\u00bb. <\/p>\n
16:50<\/p>\n
Vuelta 13. Aguanta Norris<\/p>\n
S\u00f3lo el brit\u00e1nico, Tsunoda, Hadjar y Ocon aguantan una vuelta m\u00e1s en pista debido a lo cerca que estaban de sus compa\u00f1eros<\/p>\n
16:50<\/p>\n
Vuelta 13. \u00a1Festival de paradas en boxes!<\/p>\n
Carlos Sainz ha sido el piloto que m\u00e1s ha perdido… Ahora es 20\u00ba.<\/p>\n
16:49<\/p>\n
Vuelta 12. Entran ahora Piastri y Leclerc<\/p>\n
Tambi\u00e9n Russell y Albon.<\/p>\n
16:47<\/p>\n
Vuelta 12. PIDEN A HAMILTON QUE VAYA A BOXES<\/p>\n
Entran tambi\u00e9n Alonso, Gasly y Hulkenberg. <\/p>\n
16:46<\/p>\n
Vuelta 11. Alonso adelanta a Stroll <\/p>\n
Se coloca 19\u00ba y ahora batalla con Antonelli. <\/p>\n
16:46<\/p>\n
Vuelta 11. Leclerc denuncia por radio que su ruedas se han ido<\/p>\n
Dice que no sabe que ha ocurrido y que su carga aerodin\u00e1mica podr\u00eda tener algo que ver. <\/p>\n
16:45<\/p>\n
Vuelta 11. SE HA COLADO LECLERC EN LA CURVA<\/p>\n
Lo hizo muy bien por fuera y desbarat\u00f3 el intento del alem\u00e1n. <\/p>\n
16:44<\/p>\n
Vuelta 10. Protegi\u00f3 bien Leclerc<\/p>\n
Verstappen lo intent\u00f3 en la recta, pero se le fue el monegasco en velocidad punta. <\/p>\n
16:43<\/p>\n
Vuelta 10. Norris: \u00abLa recta hasta la curva 4 est\u00e1 muy mojada\u00bb<\/p>\n
\u00abNo estamos tan lejos de los neum\u00e1ticos en seco\u00bb.<\/p>\n
16:43<\/p>\n
Vuelta 10. Hamilton adelanta a Gasly<\/p>\n
Se mete 13\u00ba y lleva ya cinco posiciones ganadas el brit\u00e1nico. <\/p>\n
16:41<\/p>\n
Vuelta 9. Hamilton sigue progresando<\/p>\n
Ya est\u00e1 14\u00ba y es el tercero m\u00e1s r\u00e1pido por ahora, detr\u00e1s de los dos McLaren.<\/p>\n
16:40<\/p>\n
Vuelta 8. Hamilton pasa a Sainz y Colapinto<\/p>\n
Empieza a atacar el brit\u00e1nico.<\/p>\n
16:39<\/p>\n
Vuelta 7. Se pasa Antonelli <\/p>\n
Ha tenido que dejar pasar a Sainz y Hamilton. <\/p>\n
16:38<\/p>\n
Vuelta 7. Stroll y Alonso a la cola<\/p>\n
Los dos Aston Martin ya cierran la parrilla.<\/p>\n
16:38<\/p>\n
Vuelta 7. Sainz se pega a Colapinto<\/p>\n
Norris se acerca a Piastri y Verstappen sigue amenazando a Leclerc. <\/p>\n
16:37<\/p>\n
Vuelta 6. Buscan agua los pilotos<\/p>\n
Los intermedios se est\u00e1n cociendo con las partes secas y, para ganar m\u00e1s velocidad, buscan remojarlos. <\/p>\n
16:36<\/p>\n
Vuelta 6. 16\u00aa posici\u00f3n de Sainz<\/p>\n
Colapinto es el siguiente a adelantar. Alonso sigue 20\u00ba. <\/p>\n
16:35<\/p>\n
Vuelta 6. Norris no tiene bateria<\/p>\n
Ha usado mucho para defenderse de Piastri, pero le han comunicado por radio que se est\u00e1 restableciendo. <\/p>\n
16:34<\/p>\n
Vuelta 5. Leclerc est\u00e1 muy cerca de Norris<\/p>\n
Tambi\u00e9n Verstappen est\u00e1 al acecho. <\/p>\n
16:33<\/p>\n
Vuelta 5. \u00a1ADELANTA PIASTRI A NORRIS!<\/p>\n
Vaya jugada maestra del australiano. Se ha ido muy ancho el brit\u00e1nico y Piastri lo ha aprovechado muy bien en la recta. <\/p>\n
16:32<\/p>\n
\u00a1EMPIEZA EL GP DE B\u00c9LGICA!<\/p>\n
Norris toma el control. Los coches se han pegado mucho. <\/p>\n
16:30<\/p>\n
Ahora si, empieza la carrera<\/p>\n
Apaga las luces el coche de seguridad. Empieza la competici\u00f3n en marcha con cuatro vueltas ya dadas. <\/p>\n
16:30<\/p>\n
Cuarta vuelta detr\u00e1s del coche de seguridad<\/p>\n
No s\u00e9 a que espera la FIA.<\/p>\n
16:29<\/p>\n
Pues no hay mensaje de la FIA<\/p>\n
Todo apunta a una cuarta vuelta. Est\u00e1 muy seco ya. No hay casi spray. <\/p>\n
16:28<\/p>\n
Tercera vuelta con coche de seguridad<\/p>\n
La pista parece estar ya mucho mejor y el sol ayuda a que el asfalto se seque.<\/p>\n
16:27<\/p>\n
Norris: \u00abLa parte derecha de la parrilla est\u00e1 mucho m\u00e1s mojada que la parte izquierda\u00bb<\/p>\n
\u00abNo est\u00e1n igualadas\u00bb.<\/p>\n
16:26<\/p>\n
Hamilton: \u00abSe est\u00e1 secando muy r\u00e1pido\u00bb<\/p>\n
Parece que se empieza a secar la pista, pero no hay mensaje de la FIA. Todo apunta a una tercera vuelta con el coche de seguridad. <\/p>\n
16:24<\/p>\n
Segunda vuelta…<\/p>\n
Vuelta decisiva para el veredicto final de la FIA. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sigue en directo la carrera del Gran Premio de B\u00e9lgica de F\u00f3rmula 1 en el circuito de Spa,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8073,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[3732,3171,415,4860,168,2125,25,24,306,2421,271,272,5138,1458,315,6205,3731,23,167,1885],"class_list":{"0":"post-8072","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-alonso","9":"tag-belgica","10":"tag-carlos","11":"tag-carrera","12":"tag-deportes","13":"tag-directo","14":"tag-es","15":"tag-espana","16":"tag-f1","17":"tag-fernando","18":"tag-formula-1","19":"tag-formula1","20":"tag-ganador","21":"tag-hora","22":"tag-hoy","23":"tag-posicion","24":"tag-sainz","25":"tag-spain","26":"tag-sports","27":"tag-ultima"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8072"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8072\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}