ZANDVOORT, Pa\u00edses Bajos (AP) \u2014 Es la \u00fanica carrera de F\u00f3rmula Uno donde los coches est\u00e1n prohibidos, al menos para los espectadores.<\/p>\n
Los organizadores del Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos se enorgullecen de exigir que casi todos los 110.000 aficionados esperados cada d\u00eda de este fin de semana de carrera lleguen en transporte p\u00fablico o en bicicleta.<\/p>\n
Mientras que otras carreras de F1 dedican grandes hect\u00e1reas a los coches de los espectadores \u2014el Gran Premio de Miami ofrece 29 estacionamientos diferentes alrededor del Estadio Hard Rock\u2014 en los Pa\u00edses Bajos, convirtieron un estacionamiento para acomodar m\u00e1s bicicletas.<\/p>\n
Las personas de fuera de los Pa\u00edses Bajos \u201cte miran como si estuvieras loco\u201d cuando escuchan que la carrera tiene espacio de almacenamiento para 45.000 bicicletas, afirm\u00f3 Roy Hirs, gerente de movilidad del Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos, a The Associated Press. \u201cPero aqu\u00ed ven lo que somos capaces de hacer\u201d.<\/p>\n
Cuando el Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos regres\u00f3 en 2021 despu\u00e9s de una ausencia de 36 a\u00f1os \u2014gracias al apasionado apoyo de los fan\u00e1ticos a Max Verstappen\u2014 los organizadores enfrentaron el desaf\u00edo de acomodar a todos los asistentes. Hay dos carreteras hacia la ciudad, un parque nacional cercano, pero sin suficiente estacionamiento, explic\u00f3 Hirs, por lo que \u201ctransportar a 110.000 personas en coche nunca iba a funcionar\u201d.<\/p>\n
A\u00f1os de planificaci\u00f3n crearon un sistema donde solo un peque\u00f1o n\u00famero de veh\u00edculos puede entrar en la ciudad costera de Zandvoort durante el fin de semana de la carrera.<\/p>\n
Miles de aficionados vestidos de naranja para apoyar al campe\u00f3n holand\u00e9s Verstappen llegan en bicicleta y las dejan en sitios que llevan nombres de circuitos de carreras como Monza y Suzuka. Hay autobuses desde campamentos cercanos y trenes que salen cada cinco minutos desde \u00c1msterdam.<\/p>\n
Las pocas excepciones son principalmente para veh\u00edculos del circuito y del equipo, aficionados con discapacidades y residentes locales, coment\u00f3 Hirs, a\u00f1adiendo que el Gran Premio significa que los 17.000 habitantes de Zandvoort encuentran sus carreteras menos congestionadas que en un t\u00edpico fin de semana de verano.<\/p>\n
El Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos dejar\u00e1 el calendario de F1 despu\u00e9s del pr\u00f3ximo a\u00f1o, pero su legado podr\u00eda perdurar.<\/p>\n
Hirs mencion\u00f3 que los organizadores de otras carreras de F1 y eventos a gran escala han visitado para ver c\u00f3mo funciona su enfoque sin coches en las carreras de autos.<\/p>\n
\u201cCreo que comienza con hablar sobre ello y luego la adopci\u00f3n llegar\u00e1 al final\u00bb, expres\u00f3, \u00abpero lleva tiempo\u201d.<\/p>\n
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Deportes en espa\u00f1ol AP: https:\/\/apnews.com\/hub\/deportes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ZANDVOORT, Pa\u00edses Bajos (AP) \u2014 Es la \u00fanica carrera de F\u00f3rmula Uno donde los coches est\u00e1n prohibidos, al…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":82583,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[31138,168,15789,25,24,306,271,3603,272,2306,2099,9542,23,167],"class_list":{"0":"post-82582","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-circuitos-de-carreras","9":"tag-deportes","10":"tag-el-fin-de-semana","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-f1","14":"tag-formula-1","15":"tag-formula-uno","16":"tag-formula1","17":"tag-gran-premio","18":"tag-max-verstappen","19":"tag-paises-bajos","20":"tag-spain","21":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82582"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82582\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}