{"id":83563,"date":"2025-08-31T07:02:10","date_gmt":"2025-08-31T07:02:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/83563\/"},"modified":"2025-08-31T07:02:10","modified_gmt":"2025-08-31T07:02:10","slug":"carlos-sainz-expone-la-debilidad-de-williams-tras-su-p9-en-la-q3-tenemos-una-limitacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/83563\/","title":{"rendered":"Carlos Sainz expone la debilidad de Williams tras su P9 en la Q3: \u201cTenemos una limitaci\u00f3n\u201d"},"content":{"rendered":"

Carlos Sainz<\/strong> ha conseguido superar a Alex Albon<\/strong> en la clasificaci\u00f3n. Sin embargo, el piloto sabe que pod\u00eda haber conseguido una mejor posici\u00f3n despu\u00e9s de superar a Aston Martin<\/strong>. La mejora de Ferrari <\/strong>y la gran sorpresa de Racing Bulls<\/strong> han puesto especialmente complicada la \u00faltima sesi\u00f3n del s\u00e1bado. En las declaraciones para el micr\u00f3fono de \u2018DAZN\u2019, el \u201855\u2019 detalla sus sensaciones: \u201cEstaba motivado para hacer un top 7 o top 6<\/strong>, para volver a las Qualys de principio de a\u00f1o. Desgraciadamente ha salido el sol un poco, ha subido la temperatura<\/strong> de pista y de repente en Q1 est\u00e1bamos luchando por pasar\u201d.<\/p>\n

\u00bfLos neum\u00e1ticos son el tal\u00f3n de Aquiles de Williams?<\/p>\n

La escuder\u00eda ha demostrado que puede ser capaz de lo mejor y de lo peor. En esta ocasi\u00f3n, Sainz tiene muy claro el factor que les ha impedido luchar por m\u00e1s: \u201cEs dif\u00edcil para nosotros. Tenemos una limitaci\u00f3n con las temperaturas de los neum\u00e1ticos<\/strong> que nos cuesta mucho. Es algo que nos iba pasando desde el principio de temporada y por eso veis a veces un Williams en el top 7 y otro en Q1<\/strong>, o uno en Q3 y otro en Q2 porque hay una ventana muy muy muy peque\u00f1a\u201d.<\/p>\n

Alex Albon saldr\u00e1 desde el doceavo puesto. El tailand\u00e9s est\u00e1 por encima de su compa\u00f1ero a nivel de resultados durante el 2025, aunque en esta ocasi\u00f3n, el espa\u00f1ol ha conseguido marcar las diferencias: \u201cYo he ido aprendiendo un poco lo que hab\u00eda que hacer durante la Qualy con esta temperatura de pista y m\u00e1s o menos he podido ponerlo todo<\/strong> junto en en la Q2 y en la Q3 cuando contaba porque es es duro<\/strong>\u201d.<\/p>\n

\"f1\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

Clive Rose\/\/Getty Images<\/p>\n

Uno de los momentos m\u00e1s tensos para los de Grove ha sido el mensaje de Sainz por radio tras pasar por la grava. Las salidas de pista han sido un problema tanto el viernes como el s\u00e1bado. Pese a que haya cerrado el d\u00eda sin mayores complicaciones, el espa\u00f1ol admite que a\u00fan les queda revisar las posibles consecuencias: \u201cHe dado un golpe bastante fuerte<\/strong> en la salida de la 13. Me ha dado la sensaci\u00f3n de que he da\u00f1ado algo, ahora veremos en los datos si es as\u00ed<\/strong> o no, pero no lo s\u00e9\u201d.<\/p>\n

Salida peligrosa con Fernando Alonso detr\u00e1s<\/p>\n

El bicampe\u00f3n del mundo ya demostr\u00f3 en 2021 y 2023 que es especialmente h\u00e1bil para ganar posiciones en la salida de Zandvoort, especialmente en la curva peraltada<\/strong>. El piloto de Aston Martin ha explicado la posible ventaja<\/a> que podr\u00edan tener si pasan dos veces por boxes, algo que tambi\u00e9n recalca Sainz: \u201cYo creo que todo el mundo va a intentar ir a una parada, pero la degraci\u00f3n es alta. Va a ser igual una una parada muy muy cauta por todos, pero igual alguien se anima a ir a dos y se puede adelantar <\/strong>eso es ser\u00e1 lo divertido de ver. Espero que sea una carrera m\u00e1s divertida que Hungr\u00eda\u201d.<\/p>\n

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Amante del mundo del motor en todas sus versiones, desde salir tranquilamente de ruta hasta escuchar a Lobato dej\u00e1ndose las cuerdas vocales en una vuelta importante de F1. Que mi abuelo fuera mec\u00e1nico seguramente influyera en que me llamara la atenci\u00f3n todo este mundo. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Carlos Sainz ha conseguido superar a Alex Albon en la clasificaci\u00f3n. Sin embargo, el piloto sabe que pod\u00eda…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":83564,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,253,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-83563","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-discover","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83563"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83563\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}