{"id":85164,"date":"2025-09-01T02:13:09","date_gmt":"2025-09-01T02:13:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/85164\/"},"modified":"2025-09-01T02:13:09","modified_gmt":"2025-09-01T02:13:09","slug":"mclaren-estira-liderato-en-reactivacion-de-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/85164\/","title":{"rendered":"McLaren estira liderato en reactivaci\u00f3n de F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"

La narrativa de la F\u00f3rmula 1<\/a> en 2025 no cambi\u00f3 a pesar de la pausa de verano. McLaren sigue siendo el mandam\u00e1s tanto en el Mundial de Pilotos como en el de Constructores.<\/p>\n

Este fin de semana marc\u00f3 el regreso de la F\u00f3rmula 1 despu\u00e9s casi un mes de descanso. Se disput\u00f3 el Gran Premio n\u00famero 15 de la temporada <\/b>en Pa\u00edses Bajos, con triunfo para Oscar Piastri, piloto de la escuder\u00eda McLaren.<\/p>\n

Piastri fue amo y se\u00f1or del fin de semana<\/b> en territorio neerland\u00e9s: adem\u00e1s del triunfo, consigui\u00f3 la pole position, la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida y fue l\u00edder en cada una de las 72 vueltas. En el automovilismo, a esta combinaci\u00f3n se le conoce como Grand Slam.<\/p>\n

El australiano firm\u00f3 el primer Grand Slam de su carrera en F\u00f3rmula 1 para llegar a 309 puntos en el Mundial de Pilotos y estirar su ventaja en la cima a 34 respecto a Lando Norris, su compa\u00f1ero de equipo y m\u00e1s cercano perseguidor.<\/p>\n

Pese a ello, Piastri se mantiene sereno sobre el t\u00edtulo: \u201cEsta es una buena manera de regresar, as\u00ed que si podemos mantenerlo ser\u00eda genial, pero todav\u00eda queda un largo camino por recorrer y hay que seguir haci\u00e9ndolo carrera a carrera\u201d.<\/p>\n

Su compa\u00f1ero de equipo, Norris, tuvo que abandonar el Gran Premio de Pa\u00edses Bajos a ocho vueltas del cierre tras una falla de motor. Fue la segunda vez que se retir\u00f3 de manera prematura en esta temporada, ya que la primera fue en Canad\u00e1 a mediados de junio.<\/p>\n

Esto permiti\u00f3 que Max Vestappen<\/b> (Red Bull) finalizara en segundo lugar, mientras que la gran sorpresa del podio fue Isack Hadjar (Racing Bulls).<\/p>\n

El experimentado Verstappen cort\u00f3 una racha de cuatro carreras sin podio y se mantiene en la pelea por el Mundial de Pilotos. Es el \u00fanico conductor, adem\u00e1s de los de McLaren, que supera los 200 puntos en lo que va de la temporada.<\/p>\n

Hadjar, por su parte, firm\u00f3 el primer podio de su naciente trayectoria en F\u00f3rmula 1<\/b>. El franc\u00e9s debut\u00f3 apenas esta temporada en el Gran Premio de Australia en la escuder\u00eda \u2018hermana menor\u2019 de Red Bull. Despu\u00e9s de ocho meses, tuvo su m\u00e1xima celebraci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cEste siempre fue mi objetivo desde ni\u00f1o. Es el primer paso, mi primer podio y espero que vengan muchos m\u00e1s\u201d, declar\u00f3 el franc\u00e9s de 20 a\u00f1os, que tambi\u00e9n cuenta con nacionalidad argelina.<\/p>\n

De acuerdo con estad\u00edsticas de la propia F\u00f3rmula 1, Isack Hadjar entr\u00f3 al top 5 de pilotos m\u00e1s j\u00f3venes con un podio en la historia de la competencia, uni\u00e9ndose a Max Verstappen, Lance Stroll, Kimi Antonelli y Lando Norris (todos est\u00e1n activos en esta temporada).<\/p>\n

Tambi\u00e9n desplaz\u00f3 a Pierre Gasly <\/b>como el franc\u00e9s m\u00e1s joven en un podio de F\u00f3rmula 1. Gasly, actualmente en la escuder\u00eda Alpine, lo consigui\u00f3 con 23 a\u00f1os en 2019.<\/p>\n

A partir de ahora, restan nueve carreras para concluir la temporada 2025 de F\u00f3rmula 1. Oscar Piastri est\u00e1 consolidado como el rival a vencer, firmando siete triunfos y 13 podios en total. Canad\u00e1 y Australia fueron las \u00fanicas aduanas en las que no termin\u00f3 entre los tres mejores.<\/p>\n

Lleg\u00f3 a un total de nueve victorias <\/b>en su trayectoria en F\u00f3rmula 1 y concret\u00f3 el primer Grand Slam para McLaren en 27 a\u00f1os. El \u00faltimo antecedente fue del finland\u00e9s Mika Hakkinen en la temporada 1998, durante el Gran Premio de M\u00f3naco.<\/p>\n

\u201cEstoy muy contento por esto (\u2026) No fui solo yo quien mejor\u00f3 para llegar hasta aqu\u00ed, fue todo el equipo que me rodea. Sin ellos nada de esto ser\u00eda posible, es un gran esfuerzo de equipo\u201d, destac\u00f3 el australiano en conferencia posterior.<\/p>\n

Aunque Norris no pudo terminar la carrera<\/b>, Piastri ayud\u00f3 a que su equipo extienda su liderazgo, tambi\u00e9n, en el Mundial de Constructores. McLaren tiene 324 puntos de ventaja sobre su m\u00e1s cercano perseguidor, Ferrari; luego vienen Mercedes y Red Bull tratando de mantenerse en la pelea.<\/p>\n

Pero Piastri sigue sin caer en excesos de confianza de cara a lo que resta de la temporada, recordando que el pr\u00f3ximo fin de semana se disputar\u00e1 el Gran Premio de Monza (Italia).<\/p>\n

\u201cNecesito seguir presionando e intentar ganar carreras. No dir\u00eda que tengo una diferencia muy c\u00f3moda. Como vimos hoy, con un solo abandono, la diferencia puede cambiar muy r\u00e1pido. As\u00ed que, a estas alturas, a\u00fan no es una diferencia c\u00f3moda\u201d.<\/p>\n

Top 5 de F\u00f3rmula 1 despu\u00e9s de 15 carreras:MUNDIAL DE PILOTOS<\/p>\n

    \n
  1. \n

    Oscar Piastri (McLaren) \u2013 309 puntos<\/p>\n<\/li>\n

  2. \n

    Lando Norris (McLaren) \u2013 275<\/p>\n<\/li>\n

  3. \n

    Max Verstappen (Red Bull) \u2013 205<\/p>\n<\/li>\n

  4. \n

    George Russell (Mercedes) \u2013 184<\/p>\n<\/li>\n

  5. \n

    Charles Leclerc (Ferrari) \u2013 151<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    MUNDIAL DE CONSTRUCTORES<\/p>\n

      \n
    1. \n
    2. \n
    3. \n
    4. \n
    5. <\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La narrativa de la F\u00f3rmula 1 en 2025 no cambi\u00f3 a pesar de la pausa de verano. McLaren…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":85165,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[168,25,24,271,2109,24534,2104,2704,31670,2106,212,23,167],"class_list":{"0":"post-85164","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deportes","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-formula-1","12":"tag-isack-hadjar","13":"tag-la-temporada","14":"tag-lando-norris","15":"tag-mclaren","16":"tag-mundial-de-pilotos","17":"tag-oscar-piastri","18":"tag-red-bull","19":"tag-spain","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85164"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85164\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}