{"id":85660,"date":"2025-09-01T07:57:16","date_gmt":"2025-09-01T07:57:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/85660\/"},"modified":"2025-09-01T07:57:16","modified_gmt":"2025-09-01T07:57:16","slug":"intentamos-ir-por-la-posicion-en-pista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/85660\/","title":{"rendered":"Intentamos ir por la posici\u00f3n en pista"},"content":{"rendered":"

Pierre Gasly<\/a> hab\u00eda logrado colocarse entre los diez primeros y en posici\u00f3n de luchar por los puntos el domingo en el Gran Premio de Pa\u00edses Bajos gracias a las neutralizaciones que tuvo la carrera y a una estrategia de una sola parada en los pits.<\/p>\n

El piloto franc\u00e9s tuvo su \u00fanico paso por boxes en la carrera en la vuelta 23 para cambiar de neum\u00e1ticos medios a duros durante el primer per\u00edodo de coche de seguridad que motiv\u00f3 el abandono de Lewis Hamilton<\/a>, y desde entonces busc\u00f3 llegar al final con ese mismo juego de gomas.\u00a0<\/p>\n

Eso le permiti\u00f3 avanzar en el orden a medida que sus rivales se detuvieron en pits durante la siguiente intervenci\u00f3n del coche de seguridad -por el incidente entre Charles Leclerc<\/a> y Andrea Kimi Antonelli- , llegando a ocupar la octava posici\u00f3n.<\/p>\n

Tambi\u00e9n lee:<\/p>\n

Sin embargo, ante la tercera neutralizaci\u00f3n de la carrera -esta vez por el retiro de Lando Norris<\/a> por rotura de motor-, Gasly qued\u00f3 expuesto en el reinicio con sus neum\u00e1ticos de casi 50 vueltas y perdi\u00f3 terreno hasta terminar 17\u00b0, \u00faltimo entre los pilotos que vieron la bandera a cuadros.<\/p>\n

\u00abIntentamos ir por la posici\u00f3n en pista, que obviamente se ve\u00eda bastante atractiva en alg\u00fan momento cuando est\u00e1bamos rodando octavos hacia el final, pero bueno, trat\u00e9 de defender todo lo fuerte que pude y la diferencia de compuestos era simplemente demasiado grande\u00bb, dijo Gasly ante los medios, entre ellos Motorsport.com<\/strong>.<\/p>\n

\"Pierre <\/p>\n

Pierre Gasly, Alpine, Franco Colapinto, Alpine<\/p>\n

Photo by: James Sutton \/ Motorsport Images<\/p>\n

\u00abAs\u00ed que s\u00ed, es bastante duro terminar donde terminamos despu\u00e9s de la carrera que hicimos, pero bueno, es lo que hay\u00bb.<\/p>\n

\u00abProbamos distintas cosas entre los coches, dimos las mejores opciones como equipo. Es una pena que no haya funcionado durante algunas vueltas\u00bb.<\/p>\n

Gasly fue adelantado dos veces en la carrera por su compa\u00f1ero Franco Colapinto<\/a>. La segunda de ellas lleg\u00f3 m\u00e1s tarde lo que el argentino hubiera deseado, ya que estaba persiguiendo un final en los puntos tras cambiar a neum\u00e1ticos blandos en la tercera aparici\u00f3n del coche de seguridad.\u00a0<\/p>\n

Colapinto se mostr\u00f3 enojado porque perdi\u00f3 tiempo detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo, quien pareci\u00f3 recibir tarde la orden desde el pitwall\u00a0para intercambiar posiciones.<\/p>\n

\u00abLa primera vez tuve un problema en la \u00faltima curva y casi me voy contra el muro, as\u00ed que obviamente tuve una mala salida de ah\u00ed. Y luego al final, s\u00ed, ya no ten\u00eda neum\u00e1ticos, as\u00ed que estuvo completamente bien dejarlo pasar\u00bb, dijo Gasly sobre las maniobras con Colapinto, desentendido de la molestia de su compa\u00f1ero.<\/p>\n

Consultado qu\u00e9 era lo positivo que pod\u00eda rescatar del fin de semana, el franc\u00e9s coment\u00f3:\u00a0\u00abAyer en la clasificaci\u00f3n consegu\u00ed acercarme a la Q3 y bueno, todav\u00eda necesitamos intentar sacar todo del paquete que tenemos y seguir estando en la pelea\u00bb.<\/p>\n

\u00abEn la carrera de hoy, obviamente, se puede mirar de distintas maneras: cuando tienes tantos incidentes, coches de seguridad, intentas aprovechar, intentas cosas diferentes y, desafortunadamente, no sali\u00f3 del todo bien. Pero bueno, revisaremos todo lo que fue posible y veremos si hab\u00eda una mejor alternativa\u00bb.<\/p>\n

M\u00e1s de la F\u00f3rmula 1:<\/p>\n

En este art\u00edculo<\/p>\n

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