{"id":87778,"date":"2025-09-02T07:14:10","date_gmt":"2025-09-02T07:14:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/87778\/"},"modified":"2025-09-02T07:14:10","modified_gmt":"2025-09-02T07:14:10","slug":"colapinto-no-pudo-repetir-lo-del-viernes-y-quedo-ultimo-en-la-practica-3-del-gran-premio-de-paises-bajos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/87778\/","title":{"rendered":"Colapinto no pudo repetir lo del viernes y qued\u00f3 \u00faltimo en la pr\u00e1ctica 3 del Gran Premio de Pa\u00edses Bajos"},"content":{"rendered":"

ZANDVOORT, Pa\u00edses Bajos (Enviado especial).- No pudo repetir Franco Colapinto lo realizado el viernes. Este s\u00e1bado, en la tercera y \u00faltima tanda de entrenamientos del Gran Premio de Pa\u00edses Bajos<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/strong>, el piloto argentino registr\u00f3 el peor de tiempo de los 20 participantes, en la previa de la clasificaci\u00f3n, que comenzar\u00e1 a las 10 de nuestro pa\u00eds. Esta vez, el Alpine no respondi\u00f3 como se esperaba; tampoco el de su compa\u00f1ero, Pierre Gasly, que qued\u00f3 en el puesto 19\u00b0. La contracara fueron los McLaren, que fecha a fecha demuestran que son por lejos el mejor equipo de todos: Lando Norris y Oscar Piastri lideraron la tabla de tiempos. El brit\u00e1nico registr\u00f3 1:08.972 y llega confiado a la clasificaci\u00f3n. <\/p>\n

As\u00ed quedaron los tiempos de la pr\u00e1ctica 3 para el GP de Pa\u00edses Bajos<\/p>\n

Con neum\u00e1ticos duros, Colapinto sali\u00f3 a la pista pasados ocho minutos del comienzo de la \u00faltima pr\u00e1ctica libre. Si bien con nubes dispersas, el sol predomina en el cielo de Zandvoort, lejos de las amenazas de lluvia que se ciernen para la carrera de este domingo. 1:13.374 registr\u00f3 de entrada el argentino, un aceptable tiempo para comenzar.<\/p>\n

Luego de 13 minutos de girar con los duros, el argentino volvi\u00f3 a los pits. Al momento de la detenci\u00f3n ten\u00eda el sexto mejor tiempo, aunque todav\u00eda hab\u00eda muchos pilotos que reci\u00e9n estaban dando sus primeras vueltas en esta \u00faltima pr\u00e1ctica. Como ocurri\u00f3 el primer d\u00eda de actividad, los McLaren dominan: Lando Norris era el m\u00e1s r\u00e1pido, seguido de Oscar Piastri.<\/p>\n

Colapinto volvi\u00f3 a rodar despu\u00e9s de 10 minutos en el pit. Otra vez lo hizo con neum\u00e1ticos duros, y la actividad lo encontr\u00f3 con el 18\u00b0 tiempo, por sobre su compa\u00f1ero, Pierre Gasly, y Nico Hulkenberg, de Sauber. Ya quedaba menos de la mitad de tiempo para el fin del entrenamiento previo a la clasificaci\u00f3n.1:12.222 marc\u00f3 el pilarense en su regreso a la pista, lejos a\u00fan de los mejores registros. Segu\u00eda 18\u00b0.<\/p>\n

Franco Colapinto, a bordo de su Alpine en el circuito neerland\u00e9s de Zandvoort, sede del Gran Premio de los Pa\u00edses BajosNICOLAS TUCAT – AFP <\/p>\n

Gasly mejor\u00f3 apenas su rendimiento y trep\u00f3 al 17\u00b0, por lo que el argentino cay\u00f3 al pen\u00faltimo lugar. En un circuito chico como este, los tiempos son muy apretados, nadie saca grandes ventajas.<\/p>\n

A falta de 18 minutos, Colapinto volvi\u00f3 al pit. Se encontraba ya en el \u00faltimo puesto, pues tambi\u00e9n Hulkenberg mejor\u00f3 algo su registro. Piastri lideraba con 1:10.120 y el argentino est\u00e1 a 2.102.<\/p>\n

Pero llego el zarpazo de Lando Norris con 1:08.972: el ingl\u00e9s se puso al frente con un tiempo dif\u00edcil de superar. Los McLaren, al frente, circulaban con gomas blandas.<\/p>\n

A diferencia del viernes, donde hubo varios despistes e incidentes, fue una tanda muy tranquila. El \u00fanico incidente lo protagoniz\u00f3 Fernando Alonso con George Russell; el espa\u00f1ol casi se lleva puesto el auto del ingl\u00e9s a la entrada de la calle de boxes, pero el de Mercedes lo vio justo y sigui\u00f3 por el circuito. Evit\u00f3, as\u00ed, un choque que pudo haber tenido serias consecuencias.<\/p>\n

Ahora con gomas blandas, Colapinto mejor\u00f3 en casi un segundo su performance, pero no sali\u00f3 del fondo (a 2.194 de Norris, el l\u00edder). Gasly no lo hizo mejor y cay\u00f3 al puesto 19\u00b0. La situaci\u00f3n de los Alpine no se modificar\u00eda hasta el final de la pr\u00e1ctica. Colapinto qued\u00f3 2.082 de la punta y muy cerquita de su compa\u00f1ero, que finaliz\u00f3 a 1.991.<\/p>\n

Sin embargo, otra vez los Alpine se confirmaron como el peor equipo de los 10 en pista y siguen sin generar confianza.<\/p>\n

Durante el viernes, el piloto de 22 a\u00f1os termin\u00f3 con muy buenas sensaciones al cierre de la jornada. Al final de las dos primeras sesiones de pr\u00e1ctica, Colapinto qued\u00f3 noveno, su mejor actuaci\u00f3n en entrenamientos desde que est\u00e1 en la escuder\u00eda<\/strong>. Una estridente manera de decir: \u201c\u00a1Aqu\u00ed estoy, volv\u00ed de las vacaciones y hay un nuevo Colapinto!\u201d. Un gran resultado, como un grito para espantar adversidades. Para \u00e9l, para su autoestima y para su futuro.<\/p>\n

Sin saberlo, quiz\u00e1s estaba propiciando un cambio de opiniones de su m\u00e1ximo patr\u00f3n, Flavio Briatore<\/strong>. Antes de la FP2, el italiano, junto a James Vowles<\/strong>, el \u201cdescubridor\u201d de Franco, y Toto Wolff<\/strong>, el patr\u00f3n de Mercedes, hablando de Colapinto terminaron analizando las vicisitudes por las que pasan los novatos con los actuales coches de efecto suelo y hab\u00eda una ola de pesimismo. \u201cEl piloto es un ser humano y necesitamos entender qu\u00e9 est\u00e1 pasando en las cabezas de estos ni\u00f1os<\/strong>. Estos son ni\u00f1os j\u00f3venes \u201319, 20, 22, 23 a\u00f1os\u2013 y creo que es nuestro error subestimar la parte humana del piloto. Es muy dif\u00edcil lidiar con este coche. Estos coches son muy, muy pesados y muy r\u00e1pidos. Y para un piloto joven, ponerlo en F\u00f3rmula 1, tal vez no era el momento de tener a Franco en F\u00f3rmula 1<\/strong>. Tal vez necesita otro a\u00f1o o dos para ser parte\u00bb, describi\u00f3 Briatore. <\/p>\n

Colapinto y una segunda pr\u00e1ctica en el circuito neerland\u00e9s que le gener\u00f3 satisfacci\u00f3n<\/p>\n

Y s\u00ed, este Colapinto se parece al que se hab\u00eda visto el a\u00f1o pasado en Williams<\/strong>, el que desde la segunda carrera en Bak\u00fa, despu\u00e9s de debutar en el Gran Premio de Italia, desafiaba al asentado y prestigioso tailand\u00e9s Alex Albon. Y el Franco que se observ\u00f3 ayer ratifica lo que ya hab\u00eda comenzado a hacer hace dos carreras: en B\u00e9lgica, comport\u00e1ndose a la altura de su compa\u00f1ero Pierre Gasly<\/strong>, quedando a tan solo 2,2 d\u00e9cimas, y en Hungaroring (Hungr\u00eda), super\u00e1ndolo en la prueba clasificatoria del s\u00e1bado.<\/p>\n

Con un registro de 1m12s276\/1000 hab\u00eda quedado 18\u00ba tras la primera sesi\u00f3n del viernes, a 663\/1000 de Gasly, 10\u00ba. Franco hab\u00eda optado por una pol\u00edtica de manejo conservadora, dejando cierto margen en algunas curvas sin escapatorias Los mejores tiempos se consegu\u00edan con los neum\u00e1ticos m\u00e1s blandos, con banda roja.<\/p>\n

Para la segunda sesi\u00f3n, los ingenieros decidieron utilizar mayor carga alar en ambos coches, aunque Franco opt\u00f3 por una ligera inclinaci\u00f3n menor del aler\u00f3n trasero. El piloto franc\u00e9s probar\u00eda una tanda larga con los medios (banda amarilla) y Franco con los de banda roja. As\u00ed, el argentino marc\u00f3 1m10s957\/1000 en su 17\u00aa vuelta, mientras Pierre vio truncada su vuelta r\u00e1pida al decretarse una bandera roja por el accidente de Lance Stroll (Aston Martin).<\/p>\n

La opini\u00f3n de Colapinto sobre la primera jornada<\/p>\n

El viernes, el brit\u00e1nico Lando Norris<\/strong> domin\u00f3 la primera y la segunda sesi\u00f3n de ensayos libres, donde el espa\u00f1ol Fernando Alonso<\/strong> sorprendi\u00f3 con su Aston Martin al ser el segundo m\u00e1s r\u00e1pido en el balance del d\u00eda. Bajo un cubierto en la costa neerlandesa pero con el asfalto seco, Norris lider\u00f3 el dominio de los McLaren por delante de su compa\u00f1ero de escuder\u00eda, el australiano Oscar Piastri<\/strong>, que encabeza el Mundial de pilotos. Apenas 89 mil\u00e9simas de segundo separaron a los dos McLaren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ZANDVOORT, Pa\u00edses Bajos (Enviado especial).- No pudo repetir Franco Colapinto lo realizado el viernes. Este s\u00e1bado, en la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":87779,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,329,408,23,167],"class_list":{"0":"post-87778","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-golf","15":"tag-horizontal","16":"tag-spain","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87778"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87778\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}