{"id":89985,"date":"2025-09-03T06:43:16","date_gmt":"2025-09-03T06:43:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/89985\/"},"modified":"2025-09-03T06:43:16","modified_gmt":"2025-09-03T06:43:16","slug":"fue-un-incidente-de-carrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/89985\/","title":{"rendered":"\u201cFue un incidente de carrera\u201d"},"content":{"rendered":"

El Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos<\/strong> dej\u00f3 dos caras completamente diferentes en Williams<\/strong>. Por un lado, Alex Albon<\/strong> hab\u00eda conseguido un meritorio quinto puesto tras una mala clasificaci\u00f3n. Sin embargo, Carlos Sainz<\/strong>, que part\u00eda desde una mejor posici\u00f3n, se qued\u00f3 sin opciones de sumar puntos tras chocar con el neozeland\u00e9s. El piloto no estaba nada conforme<\/a> con la sanci\u00f3n de la FIA<\/strong> y quer\u00eda explicaciones, aunque los comisarios no le atendieron<\/a>. En unas declaraciones recogidas por el portal web de la F1, Vowles <\/strong>subraya las palabras del espa\u00f1ol: \u201cSin el incidente con Lawson, habr\u00eda estado en la contienda por el quinto puesto. En mi opini\u00f3n, fue un incidente de carrera y no ameritaba una sanci\u00f3n<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Racing Bulls y Liam Lawson responden<\/p>\n

La pol\u00e9mica est\u00e1 servida tras el domingo de Zandvoort. Cada equipo barre para casa c\u00f3mo suele ser habitual. Liam Lawson<\/strong> replica las palabras de Sainz con la normativa en mano, el neozeland\u00e9s argumenta<\/a> que el eje delantero del espa\u00f1ol no estaba por delante: \u201cLa decisi\u00f3n de los comisarios se atiene al reglamento. Carlos no estaba delante <\/strong>de m\u00ed en el v\u00e9rtice. El contacto arruin\u00f3 nuestras dos carreras<\/strong>\u201d. Adem\u00e1s, Alan Permane<\/strong>, jefe de la escuder\u00eda austriaca, defiende a su piloto: \u201cLo siento mucho por Liam, porque si Sainz no hubiera chocado con \u00e9l<\/strong>, habr\u00eda estado ah\u00ed arriba y habr\u00eda terminado quinto\u201d.<\/p>\n

Una norma puede condicionar por completo la manera de pilotar. El \u201855\u2019 se\u00f1ala que, con la regla actual, \u2018el que va por fuera es un pasajero de lo que decida hacer el de dentro\u2019. Vowles destaca la importancia de hablar sobre esta penalizaci\u00f3n: \u201cCarlos no cometi\u00f3 ning\u00fan error<\/strong> este fin de semana. Clasific\u00f3 brillantemente y corri\u00f3 en cabeza. Es algo que revisaremos con la FIA<\/strong> para comprender mejor c\u00f3mo seguiremos compitiendo en el futuro\u201d.<\/p>\n

\"f1\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

NurPhoto\/\/Getty Images<\/p>\n

Sainz ha celebrado sus 31 a\u00f1os<\/strong> con la espina de Zandvoort clavada. El piloto ten\u00eda una gran oportunidad para conseguir su mejor posici\u00f3n con los de Grove. El espa\u00f1ol no est\u00e1 teniendo un 2025 f\u00e1cil, con algunos fines de semana arruinados por situaciones extraordinarias, incluso antes de empezar<\/a> la carrera. Su pr\u00f3xima oportunidad ser\u00e1 en Monza<\/strong>, aunque en est\u00e1 ocasi\u00f3n no tendr\u00e1 a los \u2018tifosi\u2019.<\/p>\n

Alex Albon se lleva la mejor parte en Williams<\/p>\n

El tailand\u00e9s est\u00e1 mostrando una gran versi\u00f3n esta temporada. Pese a un peque\u00f1o baj\u00f3n de nivel en cuanto a resultados, principalmente debido a sus abandonos por problemas con al unidad de potencia de Mercedes<\/strong>, logr\u00f3 una gran remontada en Zandvoort. Vowles alaba su actuaci\u00f3n: \u201c\u00a1Enhorabuena, Alex!<\/strong> Tuvo una salida brillante, poni\u00e9ndose justo detr\u00e1s de Carlos y aprovechando las oportunidades que se le presentaban. El equipo lo ejecut\u00f3 muy bien<\/strong>, la estrategia y las paradas en boxes fueron perfectas, y es fant\u00e1stico ver a Alex sacarle el m\u00e1ximo partido hoy\u201d.<\/p>\n

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Amante del mundo del motor en todas sus versiones, desde salir tranquilamente de ruta hasta escuchar a Lobato dej\u00e1ndose las cuerdas vocales en una vuelta importante de F1. Que mi abuelo fuera mec\u00e1nico seguramente influyera en que me llamara la atenci\u00f3n todo este mundo. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos dej\u00f3 dos caras completamente diferentes en Williams. Por un lado, Alex…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":89986,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,253,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-89985","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-discover","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89985"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89985\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}