Para quienes se marean en coche, no hay nada peor, y sentirse tenso ante la posibilidad de marearse puede desencadenar esta reacci\u00f3n f\u00edsica. Dado que la m\u00fasica puede usarse para aliviar la tensi\u00f3n, un equipo de investigadores se preguntaron si podr\u00eda ayudar a quienes se marean en coche.<\/p>\n
Para averiguar el papel de la m\u00fasica frente a los mareos, los cient\u00edficos indujeron el mareo en los participantes del estudio mediante un simulador de conducci\u00f3n especialmente calibrado, y luego reprodujeron diferentes tipos de m\u00fasica mientras estos intentaban recuperarse.<\/p>\n
La m\u00fasica suave y alegre produjo los mejores efectos<\/b> de recuperaci\u00f3n. En cambio, la m\u00fasica triste fue menos efectiva que no hacer nada. <\/b><\/p>\n
\u201cEl mareo por movimiento perjudica significativamente la experiencia de viaje de muchas personas, y las intervenciones farmacol\u00f3gicas existentes suelen tener efectos secundarios como somnolencia\u201d, explica en un comunicado el Dr. Qizong Yue, de la Universidad del Suroeste de China, autor del estudio publicado en \u00abFrontiers in Human Neuroscience\u00bb.<\/p>\n
\u201cLa m\u00fasica representa una estrategia de intervenci\u00f3n no invasiva, econ\u00f3mica y personalizada\u201d, a\u00f1ade.<\/p>\n
C\u00f3mo se indujo el mareo<\/p>\n
Para el estudio, los investigadores comenzaron desarrollando un modelo para inducir el mareo por movimiento. Reclutaron a 40 participantes para evaluar rutas en un simulador de conducci\u00f3n y seleccionar la ruta m\u00e1s adecuada para provocar mareos. Posteriormente, evaluaron a un grupo de participantes por su predisposici\u00f3n previa al mareo y seleccionaron a 30 que reportaron niveles moderados de mareo previo.<\/p>\n
Estos participantes usaron cascos de electroencefalograma (EEG) para intentar identificar se\u00f1ales cuantificables de mareo en la actividad cerebral.<\/p>\n
Se dividieron en seis grupos: cuatro recibieron una intervenci\u00f3n musical, uno no recibi\u00f3 m\u00fasica y uno cuyos simuladores se detuvieron cuando empezaron a reportar que podr\u00edan sentirse ligeramente mareados.<\/p>\n
El \u00faltimo grupo sirvi\u00f3 como muestra comparativa para los datos del EEG. Recibieron los mismos est\u00edmulos que los otros 25 participantes, pero no se les permiti\u00f3 sentir n\u00e1useas, por lo que la diferencia entre su actividad cerebral y la de los dem\u00e1s participantes deber\u00eda ayudar a identificar se\u00f1ales caracter\u00edsticas del mareo.<\/p>\n
Primero, los participantes permanecieron inm\u00f3viles en el simulador durante unos minutos para capturar las se\u00f1ales de EEG basales de sus cerebros. Despu\u00e9s, realizaron una prueba de conducci\u00f3n e informaron a los cient\u00edficos sobre su nivel de mareo. Una vez que dejaron de conducir, los participantes de los grupos musicales escucharon m\u00fasica durante 60 segundos y luego se les pidi\u00f3 que informaran sobre su nivel de mareo.<\/p>\n
Los cient\u00edficos descubrieron que la m\u00fasica alegre aliviaba en mayor medida el mareo, reduci\u00e9ndolo en un 57,3%,<\/b> seguida muy de cerca por la m\u00fasica suave, con un 56,7%. <\/b><\/p>\n
La m\u00fasica apasionada redujo el mareo por movimiento en un 48,3%,<\/b> mientras que escuchar m\u00fasica triste result\u00f3 ser ligeramente menos efectivo que no hacer nada. <\/b><\/p>\n
El grupo de control report\u00f3 una reducci\u00f3n de los s\u00edntomas de mareo en un 43,3% despu\u00e9s de descansar, mientras que quienes escucharon m\u00fasica triste reportaron una reducci\u00f3n de tan solo un 40 %.<\/p>\n
Mientras tanto, los datos del EEG mostraron que la actividad cerebral de los participantes en el l\u00f3bulo occipital cambi\u00f3 cuando informaron sentirse mareados. El EEG midi\u00f3 una actividad menos compleja en esta regi\u00f3n cerebral cuando los participantes dijeron sentirse bastante enfermos. Cuanto mejor se sent\u00edan los participantes al recuperarse, m\u00e1s normalizaba la actividad medida por el EEG.<\/p>\n
Ante estos resultados, los investigadores creen que es posible que la m\u00fasica suave relaje a las personas,<\/b>aliviando la tensi\u00f3n que agrava el mareo,<\/b> mientras que la m\u00fasica alegre podr\u00eda distraerlas activando los sistemas de recompensa cerebral<\/b>. La m\u00fasica triste<\/b> podr\u00eda tener el efecto contrario, amplificando las emociones negativas y aumentando el malestar general. <\/b><\/p>\n
Sin embargo, los cient\u00edficos se\u00f1alaron que se necesita m\u00e1s investigaci\u00f3n para confirmar estos resultados. \u00abLa principal limitaci\u00f3n de este estudio es el tama\u00f1o relativamente peque\u00f1o de la muestra\u00bb, reconoce Yue, que a\u00f1ade que \u00abesta restricci\u00f3n resulta en una potencia estad\u00edstica limitada\u00bb.<\/p>\n
Se necesitar\u00e1n m\u00e1s investigaciones con muestras m\u00e1s grandes para validar los patrones de EEG como indicador cuantitativo del mareo por movimiento y para comprender mejor el impacto de la m\u00fasica en este fen\u00f3meno, as\u00ed como estudios en condiciones reales y no mediante simulaciones de ir por carretera. Los investigadores planean complementar estos experimentos con investigaciones sobre diferentes formas de mareo por movimiento y el papel del gusto musical personal.<\/p>\n
\u201cSeg\u00fan nuestras conclusiones, las personas que experimentan mareos durante un viaje pueden escuchar m\u00fasica alegre o suave para aliviarlos\u201d, afirma Yue. \u201cLos principales marcos te\u00f3ricos sobre la g\u00e9nesis del mareo por movimiento se aplican ampliamente a las n\u00e1useas inducidas por diversos veh\u00edculos. Por lo tanto, es probable que los hallazgos de este estudio se extiendan al mareo por movimiento experimentado durante viajes a\u00e9reos o mar\u00edtimos\u201d, a\u00f1ade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Para quienes se marean en coche, no hay nada peor, y sentirse tenso ante la posibilidad de marearse…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":90000,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[170],"tags":[146,147,25,24,184,185,23],"class_list":{"0":"post-89999","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-musica","8":"tag-entertainment","9":"tag-entretenimiento","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-music","13":"tag-musica","14":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89999"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89999\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}