{"id":9095,"date":"2025-07-28T10:18:07","date_gmt":"2025-07-28T10:18:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/9095\/"},"modified":"2025-07-28T10:18:07","modified_gmt":"2025-07-28T10:18:07","slug":"un-juzgado-admite-el-segundo-recurso-de-la-plataforma-ecologista-contra-el-circuito-de-formula-1-en-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/9095\/","title":{"rendered":"Un juzgado admite el segundo recurso de la Plataforma Ecologista contra el circuito de F\u00f3rmula 1 en Madrid"},"content":{"rendered":"<p>28\/07\/2025<br \/>\n<br \/><strong><br \/>\nActualizado a las 12:01h.<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo 22 de Madrid ha dictado un<strong> decreto por el que se admite a tr\u00e1mite el recurso contencioso-administrativo<\/strong><a href=\"https:\/\/www.abc.es\/espana\/madrid\/tsjm-admite-tramite-recurso-madrid-circuito-formula-20250603103330-nt.html\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" title=\" interpuesto por la Plataforma Ecologista Madrile\u00f1a,\" data-mrf-link=\"www.abc.es\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> interpuesto por la Plataforma Ecologista Madrile\u00f1a,<\/a> a trav\u00e9s de la asociaci\u00f3n Liberum Natura, contra el circuito de F\u00f3rmula 1 en Ifema Madrid.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">El recurso fue presentado el 23 de junio y se dirige contra la licencia otorgada por el Ayuntamiento para la construcci\u00f3n del circuito de F\u00f3rmula 1 y sus instalaciones complementarias, seg\u00fan el decreto al que ha tenido acceso Europa Press. Adem\u00e1s, el Juzgado ha requerido al Ayuntamiento que aporte el<strong> expediente administrativo completo vinculado a la concesi\u00f3n de la licencia recurrida en un plazo de 20 d\u00edas<\/strong>. \u00abLa Administraci\u00f3n comunicar\u00e1 a este Juzgado al remitir el expediente administrativo, si tiene conocimiento de la existencia de otros recursos contencioso-administrativos en relaci\u00f3n con la misma actuaci\u00f3n administrativa impugnada en este\u00bb, recoge el decreto.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Antes de este recurso, la Plataforma ya hab\u00eda impugnado el Plan Especial que modifica la ordenaci\u00f3n del recinto ferial de Ifema Madrid. Ese primer recurso fue presentado ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid y admitido a tr\u00e1mite el pasado 27 de mayo.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Seg\u00fan denuncia la Plataforma Ecologista Madrile\u00f1a, el proceso para autorizar la construcci\u00f3n del circuito ha sido \u00abcomplejo, fragmentado y poco transparente\u00bb y se han aprobado dos tramitaciones urban\u00edsticas distintas pero simult\u00e1neas.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Por un lado, fue necesario reordenar el espacio interno y externo del recinto ferial, la llamada parcela sur de Ifema y modificar condiciones urban\u00edsticas clave para hacer posible las nuevas construcciones previstas: \u00abautorizaci\u00f3n de uso deportivo, eliminaci\u00f3n de arbolado, aumento de la edificabilidad y ampliaci\u00f3n de pabellones existentes\u00bb.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">En paralelo, se ha tramitado el proyecto del circuito propiamente dicho, que afecta tanto a la parcela sur de Ifema como a la parcela norte (prevista para la futura ampliaci\u00f3n del recinto ferial desde 2021) y al viario p\u00fablico. En conjunto, \u00abel circuito atraviesa \u00e1mbitos urban\u00edsticos distintos, con normativas y condiciones espec\u00edficas, lo que genera un escenario legal muy complejo. Un aut\u00e9ntico puzle de dif\u00edcil encaje jur\u00eddico y urban\u00edstico\u00bb, se\u00f1ala la plataforma.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">La licencia recurrida es la correspondiente a la primera parte aut\u00f3noma del proyecto. Esta autoriza la construcci\u00f3n de la pista del circuito sobre ambas parcelas y viales p\u00fablicos, as\u00ed como las obras de urbanizaci\u00f3n necesarias para su funcionamiento.<\/p>\n<p>\nLa temporalidad del circuito\n<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">A esta complejidad se a\u00f1ade el <strong>car\u00e1cter temporal del circuito,<\/strong> que, seg\u00fan lo previsto, \u00abdeber\u00e1 desmantelarse dentro de diez a\u00f1os\u00bb. Para cubrir esta condici\u00f3n, el Ayuntamiento ha concedido una licencia temporal de actividad, similar \u00aba las que se otorgan para la instalaci\u00f3n de carpas durante fiestas de barrio\u00bb, denuncia.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">\u00abEn total, el circuito cuenta con un presupuesto de 142.302.881 euros, a los que hay que sumar los 47.551.864 euros del plan especial, lo que eleva el <strong>coste global de la operaci\u00f3n a 189.854.745 euros.<\/strong> La licencia definitiva no se conceder\u00e1 hasta pocos meses antes de la celebraci\u00f3n del Gran Premio de F\u00f3rmula 1, previsto para el 26 de septiembre de 2026\u00bb, se\u00f1alan desde la plataforma.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Para la Asociaci\u00f3n para la Recuperaci\u00f3n del Bosque Aut\u00f3ctono (ARBA), la Asociaci\u00f3n Ecologista del Jarama El Soto, el Grupo de Acci\u00f3n para el Medio Ambiente (GRAMA), Jarama Vivo y Liberum Natura la tramitaci\u00f3n del circuito de F\u00f3rmula 1 <strong>\u00abrefleja una grave falta de rigor urban\u00edstico y ambiental\u00bb<\/strong> y lamentan que un proyecto de esta envergadura \u00abse est\u00e9 ejecutando mediante licencias fragmentadas y provisionales, sin una evaluaci\u00f3n integral del impacto ni una garant\u00eda real de reversibilidad\u00bb.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">La Plataforma Ecologista Madrile\u00f1a, que forma parte de la Plataforma Stop F1 Madrid, ha afirmado que continuar\u00e1 empleando todas las v\u00edas legales disponibles para frenar \u00ablo que considera una amenaza ecol\u00f3gica, urban\u00edstica y social para la ciudad de Madrid\u00bb.<\/p>\n<p>Reportar un error<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"28\/07\/2025 Actualizado a las 12:01h. 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