{"id":92869,"date":"2025-09-04T13:07:09","date_gmt":"2025-09-04T13:07:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/92869\/"},"modified":"2025-09-04T13:07:09","modified_gmt":"2025-09-04T13:07:09","slug":"lance-stroll-desvela-las-claves-de-un-adrian-newey-en-trance-y-preve-un-futuro-esperanzador-para-aston-martin-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/92869\/","title":{"rendered":"Lance Stroll desvela las claves de un Adrian Newey \u00aben trance\u00bb y prev\u00e9 un futuro esperanzador para Aston Martin en 2026"},"content":{"rendered":"

La cuenta atr\u00e1s para el 26 de enero -fecha en la que se ver\u00e1n por primera vez en un circuito los nuevos monoplazas de F\u00f3rmula 1- ha comenzado al tiempo que la presente temporada entra en su recta final<\/a>.<\/p>\n

En Aston Martin todas las esperanzas est\u00e1n puestas en Adrian Newey<\/strong>, quien lleva trabajando exclusivamente en el dise\u00f1o del coche de 2026 desde el 1 de marzo. El equipo ha decidido invertir tanto en presupuesto, como en tiempo y esfuerzos en el revolucionario monoplaza del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

De hecho, el ingeniero m\u00e1s laureado de la F\u00f3rmula 1 no quiere ni tocar el AMR25. Newey est\u00e1 completamente centrado en el nuevo reglamento<\/a><\/strong> y la ilusi\u00f3n se ha disparado tambi\u00e9n dentro de la propia escuder\u00eda cuando ven la forma de trabajar que tiene el brit\u00e1nico.<\/p>\n

\"Fernando<\/p>\n

Ya lo se\u00f1al\u00f3 Fernando Alonso<\/a><\/strong> hace unos d\u00edas y, ahora, lo ha vuelto a poner en valor Lance Stroll. \u00abCreo que Adrian ahora mismo est\u00e1 en trance, concentrado en el dise\u00f1o del coche del a\u00f1o que viene, est\u00e1 muy apasionado y emocionado con las nuevas reglas<\/strong>\u00ab, ha revelado el piloto de Aston Martin en declaraciones recogidas por Motorsport.com.<\/p>\n

\u00abLo que es asombroso de ver es cu\u00e1nta pasi\u00f3n, concentraci\u00f3n y esfuerzo<\/strong> se est\u00e1n invirtiendo en las nuevas normas y tambi\u00e9n en el equipo, simplemente estar en un nuevo entorno.\u00bb, expres\u00f3 el canadiense.<\/p>\n

\u00abTiempos emocionantes\u00bb<\/p>\n

Y es que Lance se mostr\u00f3 sorprendido por \u00abc\u00f3mo est\u00e1 animando a todos y creando esta cultura m\u00e1s saludable dentro de toda la f\u00e1brica; es bastante asombroso de ver. Newey lo lleva haciendo tanto tiempo y ha ganado m\u00e1s campeonatos que nadie en este paddock<\/strong>, as\u00ed que supongo que eso lo dice todo\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

Por ello, en Aston Martin conf\u00edan plenamente en Newey. \u00abNo hay muchas razones para no sonre\u00edr por la idea de que Adrian Newey fabrique el coche del a\u00f1o que viene, son tiempos emocionantes\u00bb<\/strong>, ha reconocido Stroll.<\/p>\n

\"Los<\/p>\n

Los mec\u00e1nicos de Aston Martin trabajan en el coche de Lance Stroll<\/p>\n

Reuters<\/p>\n

La incorporaci\u00f3n de Adrian Newey no es, ni mucho menos, el \u00fanico movimiento importante que ha realizado Lawrence Stroll en su apuesta por transformar a Aston Martin en una escuder\u00eda ganadora.<\/p>\n

En los \u00faltimos tiempos el equipo de Silverstone tambi\u00e9n se ha reforzado con figuras de prestigio como Andy Cowell, Bob Bell, Eric Blandin o Enrico Cardile.<\/strong> A esto se suma un paso decisivo para 2026: convertirse en equipo oficial de f\u00e1brica al montar las unidades de potencia de Honda.<\/p>\n

\"Bernie<\/p>\n

Est\u00e1 claro que Aston Martin est\u00e1 volcando todos sus recursos en dar un gran salto competitivo de cara a la pr\u00f3xima temporada. Sin embargo, habr\u00e1 que esperar unos meses para comprobar si la apuesta da resultados.<\/p>\n

Los primeros ensayos de pretemporada est\u00e1n programados entre el 26 y el 30 de enero en el Circuit de Barcelona-Catalunya, seguidos por dos nuevas sesiones en Bar\u00e9in, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero. La verdadera prueba llegar\u00e1 el primer fin de semana de marzo, cuando d\u00e9 comienzo el Gran Premio de Australia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La cuenta atr\u00e1s para el 26 de enero -fecha en la que se ver\u00e1n por primera vez en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":92870,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[2956,2365,168,25,24,306,271,272,2101,23,167],"class_list":{"0":"post-92869","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-adrian-newey","9":"tag-aston-martin-f1","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-f1","14":"tag-formula-1","15":"tag-formula1","16":"tag-lance-stroll","17":"tag-spain","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92869\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}