{"id":93298,"date":"2025-09-04T17:30:10","date_gmt":"2025-09-04T17:30:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/93298\/"},"modified":"2025-09-04T17:30:10","modified_gmt":"2025-09-04T17:30:10","slug":"pilotos-opinan-sobre-el-plan-de-la-f1-de-acortar-las-carreras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/93298\/","title":{"rendered":"Pilotos opinan sobre el plan de la F1 de acortar las carreras"},"content":{"rendered":"

Tras los comentarios del CEO de F\u00f3rmula 1, Stefano Domenicali, sugiriendo que los responsables del campeonato podr\u00edan estudiar la opci\u00f3n de carreras m\u00e1s cortas, Fernando Alonso<\/a> afirm\u00f3 que el argumento de la menor capacidad de atenci\u00f3n es \u00abun problema de la sociedad y de los chicos\u00bb, y no de la F1.<\/p>\n

Domenicali plante\u00f3 que la F1 podr\u00eda evaluar la reducci\u00f3n de la duraci\u00f3n de los Grandes Premios como parte de una serie de medidas para aumentar la popularidad de la categor\u00eda, incluyendo la idea de sumar m\u00e1s carreras sprint en el calendario.<\/p>\n

Alonso considera que la duraci\u00f3n habitual de un Gran Premio no requiere cambios; puso como ejemplo un partido de f\u00fatbol y admiti\u00f3 que \u00e9l no ve los 90 minutos completos sin distracciones, pero no cree que la soluci\u00f3n sea reducir los partidos a 60 minutos.<\/p>\n

Tambi\u00e9n lee:<\/p>\n

Dicho esto, asegur\u00f3 que conf\u00eda en el criterio de Domenicali y agreg\u00f3 que, probablemente, de todas formas no le afectar\u00eda dada su implicada menor permanencia en la F1.<\/p>\n

\u00abEstar\u00e9 frente al televisor cuando eso suceda, as\u00ed que, no s\u00e9. No creo que sea un problema del deporte, as\u00ed que probablemente no sea necesario cambiarlo\u00bb, dijo Alonso.<\/p>\n

\u00abPero Stefano sabe m\u00e1s que nadie, as\u00ed que si \u00e9l considera que es necesario, estamos en buenas manos con este tipo de decisiones\u00bb.<\/p>\n

\u00abLos partidos de f\u00fatbol son un poco largos; cuando me siento frente al televisor, no veo los 90 minutos concentrado. Voy a la cocina, regreso, siempre hay momentos de distracci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

\u00abPero nadie est\u00e1 hablando de tener partidos de f\u00fatbol de 60 minutos o algo as\u00ed. Es un problema de la sociedad y de los chicos, pero no del deporte, as\u00ed que probablemente no sea necesario cambiarlo\u00bb.<\/p>\n

Andrea Kimi Antonelli<\/a> respald\u00f3 la idea de sumar carreras sprint, afirmando que le gusta el desaf\u00edo de tener que estar \u00aben punto desde el primer momento\u00bb, aunque consider\u00f3 que acortar las carreras en general ser\u00eda un desaf\u00edo para equilibrar con las reglas.<\/p>\n

\"Andrea <\/p>\n

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes<\/p>\n

Photo by: Sam Bloxham \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n

Antonelli se\u00f1al\u00f3 las estrategias de boxes, dado que actualmente las carreras de F1 se pueden hacer con una sola parada, y expres\u00f3 su deseo de mantener esa variaci\u00f3n abierta.<\/p>\n

\u00abEs complicado. Personalmente, los fines de semana sprint son divertidos porque tienen mucha actividad\u00bb, agreg\u00f3 Antonelli. \u00abTienes que estar concentrado desde el primer momento porque tienes una pr\u00e1ctica, luego la clasificaci\u00f3n y luego la carrera sprint\u00bb.<\/p>\n

\u00abPero creo que carreras m\u00e1s cortas\u2026 no creo que realmente funcionara. Incluso con las carreras largas hacemos estrategias de una sola parada con los neum\u00e1ticos que tenemos, y tendr\u00edan que implementar muchas m\u00e1s reglas para una carrera m\u00e1s corta en cuanto a boxes\u00bb.<\/p>\n

\u00abCreo que tambi\u00e9n con una carrera m\u00e1s larga probablemente tienes m\u00e1s tiempo para desarrollar tu estrategia. Pero los fines de semana con sprint son divertidos, as\u00ed que no estar\u00eda mal tener m\u00e1s de ellos\u00bb.<\/p>\n

El piloto de Haas, Esteban Ocon<\/a>, ofreci\u00f3 un punto de vista contrario sobre la duraci\u00f3n de las carreras, se\u00f1alando que los Grandes Premios que tienden a superar las dos horas podr\u00edan acortarse sin perder demasiado; cit\u00f3 a Singapur como ejemplo.<\/p>\n

Sin embargo, el franc\u00e9s se\u00f1al\u00f3 que la cultura consumista es la fuerza detr\u00e1s de que la F1 considere m\u00e1s carreras sprint; opin\u00f3 que aplicar la f\u00f3rmula de MotoGP, con carreras sprint en cada fin de semana, ser\u00eda excesivo, y que a la F1 le convendr\u00eda generar expectativa con un enfoque de \u00abmenos es m\u00e1s\u00bb.<\/p>\n

\"Esteban <\/p>\n

Esteban Ocon, Haas F1 Team, Oliver Bearman, Haas F1 Team<\/p>\n

Photo by: Joe Portlock \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n

\u00abSe ha intentado mucho. Creo que es bueno que nos consulten un poco en esto con Stefano\u00bb.<\/p>\n

\u00abPero mi opini\u00f3n es que no hay necesidad de hacer un cambio grande sobre lo que tenemos. Creo que ir al modelo de MotoGP ser\u00eda un poco extremo, tener un fin de semana sprint en cada carrera\u00bb.<\/p>\n

\u00abY no creo necesariamente que el espect\u00e1culo mejore mucho por eso. Como fan, lo que quieres ver es m\u00e1s carreras. Vivimos en un mundo muy consumista, queremos m\u00e1s espect\u00e1culo, m\u00e1s show y m\u00e1s frecuencia\u00bb.<\/p>\n

\u00abCuando estamos en Netflix y vemos una serie, decimos ‘es demasiado esperar a la temporada dos’. As\u00ed es b\u00e1sicamente el mundo ahora\u00bb.<\/p>\n

\u00abPero tambi\u00e9n es agradable esperar pacientemente y anticipar la carrera. Un Gran Premio es algo importante y a m\u00ed me gusta esperar un buen tiempo para emocionarme de nuevo\u00bb.<\/p>\n

\u00abCoincido con Stefano en que tal vez algunas carreras son un poco largas, digamos las que duran m\u00e1s de dos horas, como Singapur, por ejemplo\u00bb.<\/p>\n

\u00abAcortarlas un poco no afectar\u00eda el espect\u00e1culo, pero as\u00ed ha sido hist\u00f3ricamente durante tanto tiempo. Pero acortar una carrera como Monza o Spa ser\u00eda demasiado\u00bb.<\/p>\n

M\u00e1s de la F\u00f3rmula 1:<\/p>\n

En este art\u00edculo<\/p>\n

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