{"id":93551,"date":"2025-09-04T19:52:04","date_gmt":"2025-09-04T19:52:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/93551\/"},"modified":"2025-09-04T19:52:04","modified_gmt":"2025-09-04T19:52:04","slug":"ni-varsovia-ni-londres-madrid-tendra-el-edificio-mas-alto-de-europa-occidental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/93551\/","title":{"rendered":"Ni Varsovia ni Londres: Madrid tendr\u00e1 el edificio m\u00e1s alto de Europa Occidental"},"content":{"rendered":"<p class=\"\"><a href=\"https:\/\/as.com\/actualidad\/madrid-nuevo-norte-ya-tiene-fecha-de-inicio-asi-sera-el-calendario-de-obras-n\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><b>Madrid Nuevo Norte<\/b><\/a> se ha concebido como uno de los <b>mayores megaproyectos y m\u00e1s importantes<\/b> de <a href=\"https:\/\/as.com\/diarioas\/2021\/07\/16\/actualidad\/1626435098_648539.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><b>Europa<\/b><\/a> donde convivir\u00e1n <b>viviendas, oficinas, comercios, zonas verdes y equipamientos. <\/b>Un espacio \u00fanico que <b>cambiar\u00e1 por completo el aspecto de la zona norte del Paseo de la Castellana<\/b>.<\/p>\n<p class=\"\">Este centro de negocios<b> contar\u00e1 con la torre m\u00e1s alta de Espa\u00f1a, que podr\u00e1 llegar a los 330 metros de altura<\/b>, y <b>otras dos, que entrar\u00e1n en el top 10 de los rascacielos m\u00e1s altos de la capital.<\/b> Por tanto, el \u201c<b>skyline<\/b>\u201d de la capital cambiar\u00e1 por completo, y se situar\u00e1 <b>entre los m\u00e1s importantes y llamativos de Europa. <\/b> <\/p>\n<p>Tambi\u00e9n ser\u00e1 el rascacielos m\u00e1s alto de Espa\u00f1a<\/p>\n<p class=\"\">La Torre Madrid Norte <b>ser\u00e1 el rascacielos m\u00e1s alto de todos ellos<\/b>. Es m\u00e1s, ser\u00e1 el <b>m\u00e1s alto de Espa\u00f1a<\/b>, debido a que contar\u00e1 con una <b>altura total de 300 metros<\/b>, seg\u00fan las previsiones. En la actualidad, los <b>cinco <\/b>rascacielos m\u00e1s altos de Madrid son:<b> Torre Caleido<\/b> (7\u00ba rascacielos m\u00e1s alto de Espa\u00f1a), <b>Torre Emperador Castellana<\/b> (4\u00ba rascacielos m\u00e1s alto de Espa\u00f1a), <b>Torre PwC<\/b> (3\u00ba rascacielos m\u00e1s alto de Espa\u00f1a), <b>Torre Cepsa <\/b>(2\u00ba rascacielos m\u00e1s alto de Espa\u00f1a) y <b>Torre de Cristal<\/b> (1\u00ba rascacielos m\u00e1s alto de Espa\u00f1a).<\/p>\n<p class=\"\">Con <b>m\u00e1s de 2 millones de metros cuadrados a transformar<\/b>, la Torre de Madrid Norte <b>superar\u00e1 en altura a sus vecinas, las cuatro torres<\/b>. Se calcula que los <b>primeros edificios de Madrid Nuevo Norte podr\u00e1n empezar a levantarse a lo largo del a\u00f1o 2026<\/b>, y si todo se cumple se concretar\u00eda entre 2028 y 2029<b>.<\/b><\/p>\n<p>Impacto del proyecto<\/p>\n<p class=\"\">El rascacielos<b> superar\u00e1 al edificio m\u00e1s alto hasta el momento en Europa Occidental <\/b>(en Rusia est\u00e1n los cinco m\u00e1s altos del continente):<b> la Varso Tower, de Varsovia<\/b> (310 metros) y <b>The Shard, en Londres<\/b> (306 metros). Pese a ello, <b>no estar\u00e1 entre los 10 m\u00e1s altos del mundo, pero s\u00ed entre los 100 primeros<\/b>.<\/p>\n<p class=\"\">Este proyecto tendr\u00e1 un <b>impacto a corto y largo plazo <\/b>sujeto a los cambios macroecon\u00f3micos. Seg\u00fan <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MadridNuevoN\/status\/1592455365010296833?s=20\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><b>un informe<\/b><\/a> realizado por<b> la Universidad Complutense de Madrid y la consultora PwC<\/b> y suponiendo que por cada euro de inversi\u00f3n se generar\u00e1 el triple de impacto econ\u00f3mico hasta 2050, <b>se espera invertir 17.000 millones de euros en la construcci\u00f3n y generar<\/b>, en relaci\u00f3n a la promoci\u00f3n inmobiliaria, unos <b>52.500 millones de impacto econ\u00f3mico en los principales sectores de actividad de la regi\u00f3n.<\/b><\/p>\n<p>Empleo<\/p>\n<p class=\"\">De todos <b>los empleos totales, se estima que la fase de construcci\u00f3n generar\u00e1 unos 201.576 y otros 146.488 adicionales <\/b>ser\u00e1n creados con la actividad de los nuevos barrios, seg\u00fan avance la ocupaci\u00f3n de oficinas y comercios.<\/p>\n<p class=\"\">A d\u00eda de hoy, <b>los perfiles m\u00e1s demandados del sector de la construcci\u00f3n no s\u00f3lo pertenecen a los sectores cl\u00e1sicos como el de alba\u00f1iler\u00eda, plomer\u00eda o electricidad. <\/b>Otros puestos m\u00e1s espec\u00edficos se han vuelto cada vez <b>m\u00e1s solicitados debido a la aplicaci\u00f3n de maquinaria y tecnolog\u00eda<\/b> que apreciamos en los sitios de construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Nuevo intercambiadorNoticias relacionadas<a href=\"https:\/\/as.com\/actualidad\/asi-sera-el-metro-automatico-de-madrid-la-nueva-linea-de-madrid-nuevo-norte-sin-conductor-n\/\" class=\"s_m_w\" title=\"La nueva l\u00ednea del Metro de Madrid ser\u00e1 autom\u00e1tica, con un ahorro en energ\u00eda y con la esperanza de reducir los tiempos de espera para los viajeros.\" data-tb-link=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/N3SVWFM4KVK5DJR3EXKEPWQL4Y.jpg\" alt=\"As\u00ed ser\u00e1 el Metro autom\u00e1tico de Madrid: la nueva l\u00ednea de Madrid Nuevo Norte sin conductor\" class=\"\" height=\"1\" width=\"1\"   loading=\"lazy\" data-tb-thumbnail=\"\"\/><\/a><a href=\"https:\/\/as.com\/actualidad\/madrid-nuevo-norte-ya-tiene-fecha-de-inicio-asi-sera-el-calendario-de-obras-n\/\" class=\"s_m_w\" title=\"El proyecto que pretende cambiar la ciudad y eliminar la divisi\u00f3n de la ciudad en dos por las v\u00edas del tren, empezar\u00e1 las obras ahora y durar\u00e1n hasta 2040 en diferentes fases. \" data-tb-link=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/MJJMHR7YOZEZDLM2QOSNIYS3Z4.jpg\" alt=\"Madrid Nuevo Norte ya tiene fecha de inicio: as\u00ed ser\u00e1 el calendario de obras\" class=\"\" height=\"1\" width=\"1\"   loading=\"lazy\" data-tb-thumbnail=\"\"\/><\/a><\/p>\n<p class=\"\">Seg\u00fan la promotora, <b>\u201ctodo el proceso de creaci\u00f3n de Madrid Nuevo Norte se ha estudiado cuidadosamente para conseguir un distrito libre de gases de efecto invernadero\u201d<\/b>. Desde el proceso de construcci\u00f3n y los materiales empleados hasta la forma de desplazamiento dentro de los nuevos barrios.<\/p>\n<p class=\"\">Entre las infraestructuras que tendr\u00e1 este <b>nuevo espacio de Madrid<\/b>, cabe destacar el <b>nuevo intercambiador<\/b>, el cual ser\u00e1 uno de los m\u00e1s modernos de Europa gracias a sus 33.000 metros cuadrados y la <b>conexi\u00f3n con Metro, Cercan\u00edas, buses y hasta el aeropuerto de Barajas.<\/b><\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Madrid Nuevo Norte se ha concebido como uno de los mayores megaproyectos y m\u00e1s importantes de Europa donde&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":93552,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[229,233,231,230,232,234,146,147,25,24,23],"class_list":{"0":"post-93551","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-arte-y-diseno","8":"tag-arte","9":"tag-arte-y-diseno","10":"tag-arts","11":"tag-arts-and-design","12":"tag-design","13":"tag-diseno","14":"tag-entertainment","15":"tag-entretenimiento","16":"tag-es","17":"tag-espana","18":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93551"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93551\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}