{"id":94982,"date":"2025-09-05T12:05:07","date_gmt":"2025-09-05T12:05:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/94982\/"},"modified":"2025-09-05T12:05:07","modified_gmt":"2025-09-05T12:05:07","slug":"tesla-propone-un-bonus-sin-precedentes-a-musk-de-un-billon-de-dolares-economia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/94982\/","title":{"rendered":"Tesla propone un bonus sin precedentes a Musk de un bill\u00f3n de d\u00f3lares | Econom\u00eda"},"content":{"rendered":"

Un bill\u00f3n de d\u00f3lares, es decir, unos 855.000 millones de euros al cambio actual. Ese el estratosf\u00e9rico bonus que propone pagarle Tesla a su consejero delegado, Elon Musk, para tenerlo centrado en la compa\u00f1\u00eda y evitar que se distraiga en otros asuntos como la pol\u00edtica, algo que le ha costado caro al fabricante automovil\u00edstico estadounidense en t\u00e9rminos de ventas<\/a> y beneficios. La cifra, que no tiene precedentes en el mundo empresarial, establece una serie de ambiciosos objetivos que debe cumplir para obtener el pago completo, incluyendo la expansi\u00f3n del negocio de robotaxis de Tesla y el aumento del valor de mercado de la compa\u00f1\u00eda hasta los 8,5 billones de d\u00f3lares, en comparaci\u00f3n con el bill\u00f3n de d\u00f3lares actual. El plan tiene una duraci\u00f3n de una d\u00e9cada, seg\u00fan informaci\u00f3n de Bloomberg.<\/p>\n

Las acciones adicionales que Musk podr\u00eda recibir elevar\u00edan su participaci\u00f3n en el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos hasta al menos el 25%, participaci\u00f3n que el propio Musk hab\u00eda dicho que quer\u00eda poseer. El anuncio llega despu\u00e9s de que el a\u00f1o pasado un tribunal de Delaware anulase el paquete de compensaci\u00f3n de Musk de 2018, valorado en m\u00e1s de 50.000 millones de d\u00f3lares<\/a>, alegando que el proceso de aprobaci\u00f3n de la junta directiva de Tesla fue defectuoso e injusto para los accionistas. La compa\u00f1\u00eda ha apelado esa decisi\u00f3n judicial. Hace apenas un mes, Tesla, a propuesta del comit\u00e9 especial creado por la junta directiva para tratar las compensaciones de Musk, le hab\u00eda otorgado un paquete de 96 millones de acciones<\/a> valoradas en 29.000 millones de d\u00f3lares (unos 24.797 millones de euros al cambio de hoy).<\/p>\n

Lo cierto es que Tesla se juega el seguir siendo parte del club de los siete magn\u00edficos de la Bolsa estadounidense (junto a Apple, Microsoft, Nvidia, Meta, Alphabet y Amazon) en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. La fuerte competencia en el \u00e1mbito del veh\u00edculo el\u00e9ctrico proveniente de China, pa\u00eds que controla toda la cadena de valor de este tipo de movilidad, desde la extracci\u00f3n y refinado de materiales clave, pasando por las bater\u00edas, hasta la producci\u00f3n final de veh\u00edculos, hace que la compa\u00f1\u00eda ate su valoraci\u00f3n casi \u00fanica y exclusivamente a la fe de los mercados en Musk. Tesla no cotiza como un fabricante de coches, cotiza como una gran tecnol\u00f3gica con un valor que cuadruplica al de la mayor automovil\u00edstica del mundo en beneficios y ventas, que es Toyota, cuya capitalizaci\u00f3n es de unos 270.000 millones de euros aproximadamente.<\/p>\n

Los mercados apuestan a que Musk logre transformar a Tesla en un gigante pionero en la producci\u00f3n de androides y robotaxis. En el \u00e1mbito del coche el\u00e9ctrico, la compa\u00f1\u00eda sigue siendo un gran jugador, pero su trozo de la tarta se achica por la ya mencionada competencia china (BYD es a d\u00eda de hoy el mayor fabricante de coches enchufables del mundo) y la aparici\u00f3n en el mercado de modelos cada vez m\u00e1s competitivos en precio y prestaciones de los fabricantes de coches tradicionales europeos, japoneses y surcoreanos. En Europa, por ejemplo, la marca que m\u00e1s coches el\u00e9ctricos est\u00e1 vendiendo en lo que va de 2025 es Volkswagen<\/a>, seg\u00fan datos de la consultora Jato, especializada en analizar el sector.<\/p>\n

En los \u00faltimos meses, Tesla ha sufrido en sus cuentas la deriva pol\u00edtica de Musk con su apoyo expl\u00edcito a la ultraderecha alemana en las elecciones de ese pa\u00eds de febrero y, sobre todo, con su activa participaci\u00f3n en el Gobierno de Donald Trump, en el que ha dirigido el DOGE, entidad creada para pasar la motosierra por la instituciones p\u00fablicas. El efecto negativo sobre su imagen y el de la marca ha sido tal que las ventas de Tesla se han desplomado en Europa un 33,6% entre enero y julio en el Viejo Continente, seg\u00fan datos de la patronal europea de fabricantes de coches, ACEA. En el primer semestre, las ventas mundiales de la empresa cayeron un 13,2%, hasta los 720.000 coches, y su beneficio se desplom\u00f3 un 37,5%, hasta el entorno de los 1.300 millones de euros. El rechazo a la marca se ha visto en forma de manifestaciones en contra de Musk o incluso en pegatinas pegadas en las partes traseras de Teslas con esl\u00f3ganes como \u201clo compr\u00e9 antes de que Elon se volviese loco\u201d<\/a>.<\/p>\n

Musk, quien ha sido el m\u00e1ximo ejecutivo de Tesla desde 2008, controla otras cuatro compa\u00f1\u00edas: SpaceX, xAI, Neuralink y The Boring Co. En una entrevista en mayo, declar\u00f3 a Bloomberg que se compromet\u00eda a seguir al frente de Tesla cinco a\u00f1os m\u00e1s. A los accionistas del fabricante tambi\u00e9n se les ha propuesto que Tesla adquiera una participaci\u00f3n en la startup de inteligencia artificial xAI. Alcanzar los 8,5 billones de d\u00f3lares ser\u00eda duplicar el valor actual de Nvidia, la empresa m\u00e1s valiosa del mundo en la actualidad. El plan de compensaci\u00f3n a Musk establece tambi\u00e9n que debe participar en la creaci\u00f3n de un marco de trabajo adecuado para establecer su sucesi\u00f3n a largo plazo. \u201cEn pocas palabras, retener e incentivar a Elon es fundamental para que Tesla logre estos objetivos y se convierta en la empresa m\u00e1s valiosa de la historia\u201d, asegur\u00f3 la compa\u00f1\u00eda en una carta a los accionistas firmada por la presidenta del consejo de administraci\u00f3n de Tesla, Robyn Denholm, y la directora independiente Kathleen Wilson-Thompson.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un bill\u00f3n de d\u00f3lares, es decir, unos 855.000 millones de euros al cambio actual. Ese el estratosf\u00e9rico bonus…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":94983,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[9741,82,1558,12446,95,94,11405,2308,25,24,7947,2893,23,12225],"class_list":{"0":"post-94982","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-automocion","9":"tag-business","10":"tag-coches","11":"tag-coches-electricos","12":"tag-economia","13":"tag-economy","14":"tag-elon-musk","15":"tag-empresas","16":"tag-es","17":"tag-espana","18":"tag-fabricantes-automoviles","19":"tag-industria","20":"tag-spain","21":"tag-tesla-motors"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94982"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94982\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}