{"id":96598,"date":"2025-09-06T04:12:12","date_gmt":"2025-09-06T04:12:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/96598\/"},"modified":"2025-09-06T04:12:12","modified_gmt":"2025-09-06T04:12:12","slug":"williams-va-en-serio-en-monza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/96598\/","title":{"rendered":"Williams va en serio en Monza"},"content":{"rendered":"

El reencuentro de Carlos Sainz con los tifosi ha sido tan extra\u00f1o como nost\u00e1lgico y, sobre todo, veloz. El expiloto de Ferrari ahora viste de azul, pero ha conservado su velocidad en el templo. El doble tercer puesto del piloto madrile\u00f1o en los entrenamientos libres del Gran Premio de Italia de F\u00f3rmula 1<\/strong> no es excesivamente anecd\u00f3tico: Williams es competitivo en Monza. Y, aunque queda la clasificaci\u00f3n para confirmarlo, el historial reciente de la estructura brit\u00e1nica en el m\u00edtico aut\u00f3dromo italiano hace pensar que los de Grove van en serio.<\/p>\n

Kimi Antonelli, desaparecido; Carlos Sainz, Top 3<\/p>\n

Otro error m\u00e1s, el en\u00e9simo de la gira europea. El joven piloto de Mercedes contin\u00faa protagonizando fallos propios de un novato adolescente, lo que es. En esta ocasi\u00f3n, ofreci\u00f3 una salida de pista en Lesmo 2 <\/strong>con consecuencias fatales. El italiano, que compite en casa, qued\u00f3 atrapado en la escapatoria de grava a los 10 minutos de comenzar la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos, perdi\u00e9ndose as\u00ed el resto de pr\u00e1cticas. Un suceso muy similar al ocurrido siete d\u00edas atr\u00e1s en el Gran Premio de Pa\u00edses Bajos de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

\u00bfSe precipit\u00f3 Toto Wolff?<\/a> Tal vez fue un ascenso prematuro y tal vez el reemplazo de Lewis Hamilton debi\u00f3 ser Carlos Sainz<\/strong>, que vuelve a ser r\u00e1pido en Monza con Williams. El equipo de Grove se adapta a las mil maravillas al templo de la velocidad. Adem\u00e1s, la formaci\u00f3n inglesa tambi\u00e9n consigui\u00f3 aqu\u00ed, en Italia, que Nyck de Vries y Franco Colapinto debutaran con \u00e9xito en la F\u00f3rmula 1, a bordo del monoplaza azul en el pasado.<\/p>\n

\"carlos\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

NurPhoto\/\/Getty Images<\/p>\n

Las buenas sensaciones del FW47 en el hist\u00f3rico trazado italiano durante la jornada del viernes contrastaron con las prestaciones iniciales ofrecidas por Aston Martin. Fernando Alonso ya advirti\u00f3 de las dificultades que atravesar\u00eda su equipo en Monza<\/strong>: Lance Stroll marc\u00f3 el decimotercer mejor tiempo de la jornada con el ovetense ocupando el 15\u00ba lugar en la tabla de tiempos.<\/p>\n

Por su parte, Ferrari fue incapaz de repetir el doblete de los Libres 1, reforzando as\u00ed la teor\u00eda del ‘Glory Run’<\/a> publicitario de Lewis Hamilton y Charles Leclerc durante las primeras pr\u00e1cticas. Por suerte, parece que los competidores de McLaren estar\u00e1n m\u00e1s cerca de la formaci\u00f3n papaya en Monza, seg\u00fan los primeros an\u00e1lisis del Gran Premio de Italia. Aun as\u00ed, Lando Norris comand\u00f3 los Libres 2 y present\u00f3 el mejor ritmo de carrera<\/strong> en sus simulaciones vespertinas. \u00bfHabr\u00e1 sorpresas el domingo?<\/p>\n

Contenidos relacionados Resultados Libres 2 – GP de Italia F1 2025 Para amantes de la F\u00f3rmula 1\"Gorra<\/a>Puma Gorra Charles Leclerc 2025 Scuderia Ferrari F1<\/p>\n

Ahora 20% de descuento<\/p>\n

Cr\u00e9dito: PUMA\"Speed<\/a>LEGO Speed Champions Aston Martin Aramco F1 AMR24Cr\u00e9dito: Lego\"Gorra<\/a>Aston Martin Gorra del Equipo Fernando Alonso Aston Martin F1 2025 Verde – Talla \u00danica<\/p>\n

Ahora 11% de descuento<\/p>\n

Cr\u00e9dito: PUMA\"C\u00f3mo<\/a>Libros C\u00fapula C\u00f3mo hacer un coche (Hobbies)Cr\u00e9dito: Libros C\u00fapula\"Hawk\"<\/a>Hawkers Hawk<\/p>\n

Ahora 50% de descuento<\/p>\n

Cr\u00e9dito: Hawkers\"Gorra<\/a>PUMA Gorra Carlos Sainz Williams Racing Formula 1 2025Cr\u00e9dito: Puma\"Scuderia<\/a>SS BV Scuderia Ferrari Cord\u00f3n con logotipo Rojo – Talla \u00fanicaCr\u00e9dito: SS BV\"Headshot<\/p>\n

Albert es experto en periodismo deportivo, especializado en F\u00f3rmula 1 y automovilismo. Es capaz de informar, analizar, cubrir eventos deportivos in situ y debatir sobre cualquier acontecimiento relacionado con el Gran Circo.<\/p>\n

Asimismo, Albert no s\u00f3lo posee la habilidad de comunicar sobre F1, sino que adem\u00e1s presenta conocimientos extensos sobre otras disciplinas automovil\u00edsticas: F\u00f3rmula E, IndyCar, Resistencia, MotoGP y categor\u00edas de promoci\u00f3n como la F\u00f3rmula 2 y la F\u00f3rmula 3, entre otras tantas. Esto le ha permitido pisar los mejores circuitos de velocidad de Europa y entrevistar a grandes personalidades del mundo del motor.<\/p>\n

Por lo general, es un gran consumidor de carreras de coches, pero al mismo tiempo es una enciclopedia sobre automovilismo y su destreza para conectar con el p\u00fablico en redes sociales potencia sus dotes comunicativas.<\/p>\n

En relaci\u00f3n con este \u00faltimo apartado, Albert gestiona la redes sociales de Car and Driver Espa\u00f1a, tanto en su secci\u00f3n de competici\u00f3n como en la de automoci\u00f3n en Twitter, Facebook, Instagram y YouTube. Es aqu\u00ed donde interact\u00faa con la audiencia y atiende las peticiones y opiniones de \u00e9sta de manera din\u00e1mica y entretenida.<\/p>\n

Albert lleva una d\u00e9cada involucrado con el periodismo deportivo. M\u00e1s all\u00e1 de su pasi\u00f3n natural por los deportes desde peque\u00f1o, especialmente los de motor, desarroll\u00f3 y finaliz\u00f3 sus estudios de Periodismo en la Universidad Complutense de Madrid. Tambi\u00e9n se especializ\u00f3 en periodismo deportivo gracias a la obtenci\u00f3n de una titulaci\u00f3n en narraci\u00f3n deportiva, y dirigi\u00f3 y present\u00f3 con \u00e9xito el programa radiof\u00f3nico \u00abEl Grader\u00edo del Motor\u00bb.<\/p>\n

Desde 2014 ha escrito en proyectos personales como el blog \u00abLa curva m\u00e1s importante\u00bb y \u00abF\u00f3rmula Boost\u00bb, al igual que ha colaborado como redactor de contenidos en \u00abPitlane F1\u00bb y \u00abSoyMotor.com\u00bb. Del mismo modo, su conexi\u00f3n en redes con su p\u00fablico le ha permitido ser Community Manager para varias empresas relacionadas con la automoci\u00f3n: en el pasado con Volvo y, actualmente, con Car and Driver. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El reencuentro de Carlos Sainz con los tifosi ha sido tan extra\u00f1o como nost\u00e1lgico y, sobre todo, veloz.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":96599,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,253,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-96598","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-discover","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96598"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96598\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}