{"id":97692,"date":"2025-09-06T17:25:08","date_gmt":"2025-09-06T17:25:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/97692\/"},"modified":"2025-09-06T17:25:08","modified_gmt":"2025-09-06T17:25:08","slug":"colapinto-hablo-tras-clasificar-18-en-monza-y-adelanto-la-estrategia-dividida-que-podrian-hacer-con-gasly-para-dar-pelea-en-la-carrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/97692\/","title":{"rendered":"Colapinto habl\u00f3 tras clasificar 18\u00b0 en Monza y adelant\u00f3 la \u201cestrategia dividida\u201d que podr\u00edan hacer con Gasly para dar pelea en la carrera"},"content":{"rendered":"

Alpine <\/b>volvi\u00f3 a dejar una preocupante imagen en la F\u00f3rmula 1<\/b>. Tanto Franco Colapinto<\/b> como Pierre Gasly<\/b> sintieron las falencias del monoplaza A525 y quedaron eliminados en la Q1 en el Gran Premio de Italia<\/b><\/a>, en Monza<\/b>. El argentino se mostr\u00f3 m\u00e1s firme en la clasificaci\u00f3n y qued\u00f3 por delante de su compa\u00f1ero, aunque ninguno pudo dar pelea. El pilarense largar\u00e1 en el 18\u00b0 lugar al registrar su mejor giro en 1:19.992<\/b>, mientras que el corredor franc\u00e9s (19\u00b0<\/b>) qued\u00f3 por detr\u00e1s al marcar un tiempo de 1:20.103<\/b>, a 0.111 <\/b>segundos del corredor de 22 a\u00f1os. <\/p>\n

Colapinto dialog\u00f3 con los medios y puntualiz\u00f3 en su actuaci\u00f3n en la clasificaci\u00f3n. El argentino comenz\u00f3 con un semblante distinto respecto a las primeras participaciones con Alpine. \u201cTengo que hacer el doping, me quiero cortar… Vinieron a mi casa hace dos d\u00edas, despu\u00e9s de la carrera de Zandvoort me vinieron a hacer el doping<\/b>\u201d, brome\u00f3 el argentino en el arranque de la entrevista con los medios, mostrando su carisma particular. <\/p>\n

\u201cCreo que cuando vas a circuitos que ya conoces… Yo siento que, de ahora en m\u00e1s, van a ser pistas que tengo un poco m\u00e1s de confianza. Ya las conozco, tambi\u00e9n corr\u00ed en F\u00f3rmula 1. Eso me va a dar una decimita extra<\/b>, son esas pistas que ya vas y sabes un poco lo que hay que hacer\u201d, explic\u00f3 Colapinto en la rueda de prensa con ESPN.<\/p>\n

En esta misma l\u00ednea, hizo hincapi\u00e9 en la puesta a punto del monoplaza: \u201cAyer, el auto no me gustaba como iba. No me lo pusieron bien a punto en la FP1…\u201c<\/b>, brome\u00f3 con una sonrisa c\u00f3mplice. \u201dPero a la noche hicimos un buen trabajo con el equipo, sabemos por la direcci\u00f3n que tenemos que ir y creo que la FP3 fue buena<\/b>. Tuve un auto que me permit\u00eda empujar, que me permit\u00eda hacer un poco lo que quer\u00eda. Era un poco m\u00e1s predecible\u201d. Cabe recordar que los primeros entrenamientos del d\u00eda viernes no pudo participar por dejarle su lugar a Paul Aron<\/b>, piloto reserva de Alpine<\/a>.<\/p>\n

\"ColapintoColapinto super\u00f3 a su compa\u00f1ero Gasly en la clasificaci\u00f3n (AP Photo\/Luca Bruno)<\/p>\n

\u201cEn la Qualy perdimos un poco ese feeling que ten\u00eda. Hab\u00eda mucha leca, un par de piedras en muchas curvas que me complicaron bastante. Perd\u00ed una d\u00e9cima, creo, igualmente no iba a ser suficiente para pasar<\/b>. Sabemos que es una pista en la que el motor influye much\u00edsimo, y sab\u00edamos que iba a ser muy dif\u00edcil\u201d, puntualiz\u00f3 sobre la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

Pese a esto, se mostr\u00f3 con confianza respecto a la carrera del domingo: \u201cSiempre hay alternativas. En Zandvoort, vi el domingo como algo bastante dif\u00edcil aspirar a sumar puntos. Y tendr\u00eda que haber sumado. No s\u00e9, ac\u00e1 pueden pasar muchas cosas y seguramente que en la uno (primera curva) va a haber un poco de quilombo<\/b>. Largamos atr\u00e1s los dos… los dos tenemos problemas con el auto. Se complica, no es f\u00e1cil de manejar, pero si hacemos una buena estrategia y las dividimos para ver si alguno tiene una oportunidad mejor, capaz podemos hacer algo interesante<\/b>\u201d.<\/p>\n

Al mismo tiempo, Colapinto se refiri\u00f3 a la paridad en la grilla y las sensaciones que le dej\u00f3 un monoplaza que tiene notables problemas en Monza. \u201cTodo muy cerca, la qualy de hoy fue incre\u00edblemente apretada. Creo que estaba a cinco d\u00e9cimas del primero y un poco m\u00e1s de una d\u00e9cima para pasar. Cuando pens\u00e1s que est\u00e1s tan cerca y sent\u00eds los problemas del auto, lo que hace, el clipping que tenemos en las rectas. Porque el motor no regenera y no tenemos suficiente energ\u00eda. Cuando estamos tan cerca, dec\u00eds: \u2018Podr\u00edamos haber pasado con algo. Mejorando un poco esto, lo otro\u2019. Obviamente que es una pena, pero es lo que hay para trabajar.<\/b> Fue un buen d\u00eda para m\u00ed. En la FP3 me sent\u00ed c\u00f3modo con el auto. En la Qualy dimos un paso para atr\u00e1s, no estaba tan c\u00f3modo como en la FP3. No me sent\u00ed que pod\u00eda hacer lo mismo con el auto. Flotaba un poco m\u00e1s la parte de atr\u00e1s y se mov\u00eda bastante. Hicimos un buen trabajo de ayer a hoy, pero sab\u00edamos que la pista iba a ser dif\u00edcil\u201d, coment\u00f3. <\/p>\n

\u201cEstamos trabajando con el equipo para hacer lo mejor posible los dos. Desde Hungr\u00eda, capaz un poco antes, yo me sent\u00eda que estaba bien con el auto. C\u00f3modo, en confianza. Y cuando encuentro esa puesta a punto que me cost\u00f3 un poco llegar, voy r\u00e1pido<\/b>. Yo estoy contento. Le extendieron un poco el contrato, entonces es un d\u00eda bueno para el equipo. Tener un piloto como Pierre unos a\u00f1os m\u00e1s es algo positivo\u201d, coment\u00f3 el argentino, que se refiri\u00f3 a la renovaci\u00f3n del contrato de Gasly con Alpine<\/a>.<\/p>\n

A su vez, hizo hincapi\u00e9 en uno de los principales problemas del veh\u00edculo franc\u00e9s: el sobrecalentamiento de las gomas. \u201cCreo que las gomas se sobre calentaban mucho. En el primer run que hicimos, no s\u00e9 si la pista estaba m\u00e1s caliente que en la FP3, <\/b>pero era una diferencia enorme de sobrecalentamiento. Lleg\u00e1bamos a la segunda chicane e \u00edbamos patinando mucho atr\u00e1s. Era complicado de manejar el auto. Pero en general fue un d\u00eda que progresamos. Es una pista en la que dependemos del motor, y eso no es lo nuestro<\/b>\u201d, argument\u00f3.<\/p>\n

Colapinto brome\u00f3 con la estrategia del d\u00eda domingo y las posibilidades de sumar puntos: \u201cLe tendr\u00eda que preguntar al ChatGPT. Ma\u00f1ana vamos a intentar algo, vamos a ver si partimos la estrategia<\/b>\u201d. Por \u00faltimo, cerr\u00f3 afirmando que las sensaciones con el auto mejoran carrera a carrera: \u201cEstoy mucho m\u00e1s c\u00f3modo manejando. Lleg\u00f3 al l\u00edmite m\u00e1s f\u00e1cil. Me siento consistente, puedo saber y sentir lo que hace el auto<\/b>\u201d.<\/p>\n

\"ColapintoColapinto largar\u00e1 en el 18\u00b0 puesto en Monza (AP Photo\/Luca Bruno)<\/p>\n

La prensa oficial de Alpine tambi\u00e9n difundi\u00f3 declaraciones del argentino: \u201cEsta tarde ha sido complicada para nosotros. Monza es un circuito que probablemente no funciona bien para nuestro coche y eso ha quedado claro durante todo el fin de semana<\/b>. Personalmente, creo que las vueltas han sido buenas, me siento m\u00e1s c\u00f3modo en el coche en este momento, pero nos falta algo de velocidad para subir m\u00e1s puestos en la parrilla<\/b>. Trabajaremos en una estrategia para ma\u00f1ana y trataremos de maximizar nuestro resultado final. No ser\u00e1 f\u00e1cil, pero haremos todo lo posible para avanzar y terminar la parte europea de la temporada de la mejor manera posible\u00bb.<\/p>\n

Pierre Gasly<\/b> tambi\u00e9n se expres\u00f3: \u201cSiempre supimos que esta ser\u00eda una sesi\u00f3n dif\u00edcil para nosotros, ya que nuestro coche no se adapta demasiado bien a este circuito. Lo que es alentador es que hemos reducido la distancia con los coches que nos preceden desde los entrenamientos libres, as\u00ed que creo que hemos hecho un buen trabajo para mejorar y seguir en la lucha. He tenido algo de tr\u00e1fico en mi \u00faltima vuelta, lo que me ha costado un poco, pero probablemente no lo suficiente como para pasar a la Q2<\/b>\u2033. <\/p>\n

Y agreg\u00f3: \u201cMa\u00f1ana volver\u00e1 a estar re\u00f1ido y, sea cual sea el escenario, siempre lucharemos y lo daremos todo<\/b>. Ha sido un d\u00eda de grandes noticias para m\u00ed, ya que he ampliado mi contrato con el equipo hasta el final de la temporada 2028. Tengo confianza y optimismo en el futuro y es fant\u00e1stico poder anunciarlo aqu\u00ed, en el quinto aniversario de mi primera victoria en la F\u00f3rmula 1\u2033.<\/p>\n

En la primera salida en la Q1, Colapinto logr\u00f3 quedar por delante de Pierre Gasly<\/b>. El argentino marc\u00f3 un tiempo de 1:20.670<\/b>, mientras que su compa\u00f1ero qued\u00f3 por detr\u00e1s por 0.040 segundos. Luego del primer intento, ambos ingresaron inmediatamente a los boxes para poner blandos nuevos a falta de 12 minutos del cierre. <\/p>\n

En el segundo giro, el franc\u00e9s mejor\u00f3 sus registros con una vuelta de 1:20.138 y super\u00f3 al pilarense por 0.043 segundos (1:20.181)<\/b>. No obstante, los dos Alpine estaban en zona de eliminaci\u00f3n, aunque las distancias entre el primero y el \u00faltimo estaban en menos de un segundo de diferencia.<\/p>\n

Para la \u00faltima vuelta r\u00e1pida, Colapinto volvi\u00f3 a quedar por delante de su compa\u00f1ero, aunque ambos fueron eliminados en la Q1. Colapinto largar\u00e1 en el 18\u00b0 lugar al cronometrar su mejor giro en 1:19.992, mientras que Gasly qued\u00f3 por detr\u00e1s al registrar 1:20.103, a 0.111 segundos del piloto argentino<\/b>. Liam Lawson (Racing Bulls) qued\u00f3 en el \u00faltimo puesto luego de una equivocaci\u00f3n en pista. <\/p>\n

Cabe recordar que el argentino tambi\u00e9n hab\u00eda terminado por delante en la primera sesi\u00f3n del d\u00eda s\u00e1bado: se ubic\u00f3 14\u00b0 en los \u00faltimos entrenamientos libres. Colapinto registr\u00f3 su mejor giro con un tiempo de 1:20.034<\/b>, y le sac\u00f3 una diferencia de 0.213<\/b> segundos a su compa\u00f1ero Pierre Gasly (termin\u00f3 en el 18\u00b0 lugar).<\/p>\n

La actividad del fin de semana en Monza se cerrar\u00e1 con la carrera principal del d\u00eda domingo. El Gran Premio de Italia dar\u00e1 inicio a las 10:00 <\/b>(hora argentina) y contar\u00e1 con un total de 53 vueltas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alpine volvi\u00f3 a dejar una preocupante imagen en la F\u00f3rmula 1. Tanto Franco Colapinto como Pierre Gasly sintieron…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":97693,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[168,25,24,31653,23,167],"class_list":{"0":"post-97692","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deportes","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1autoz25","12":"tag-spain","13":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97692"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97692\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}