Der chinesische Autokonzern Changan bringt eine weitere Marke nach Europa. Unter dem Namen Changan Nevo sollen künftig drei neue Modelle das Angebot erweitern: der Q05, der Q06 und der A06. Alle drei feierten auf dem Mondial de l’Auto 2026 in Paris ihre Europapremiere. Ab dem vierten Quartal 2026 sollen die Fahrzeuge schrittweise in Europa auf den Markt kommen. Konkrete Angaben zu Technik, Preisen und den jeweiligen Verkaufsstarts will Changan auf der Messe bekannt geben. Changan gehört zu 100 Prozent dem chinesischen Staat und wird über die staatliche Holding China South Industries Group (CSIG) kontrolliert.

Viele Marken, eine Technik

Mit Nevo baut der Konzern seine europäische Markenstrategie weiter aus. Neben der Kernmarke Changan ist bereits Deepal für Europa vorgesehen, das Angebot umfasst Elektroautos und Plug-in-Hybride. Die neue Marke Nevo ergänzt dieses Portfolio um drei weitere Modelle. Welche Positionierung die einzelnen Fahrzeuge übernehmen und wie sie sich von den bereits angekündigten Changan- und Deepal-Modellen abgrenzen, ist bislang allerdings offen. Fest steht, dass Changan nicht ausschließlich auf reine Elektroautos setzen will. Neben dem vollelektrischen Nevo Q05 kündigt der Hersteller die Plug-in-Hybridversionen des Deepal S07 und des Deepal S05 für Europa an. Letzterer soll auch mit Rechtslenkung angeboten werden. Damit erweitert Changan seine Auswahl an Antriebsvarianten.

Beim europäischen Nevo Q05 handelt es sich wohl um den auf der Guangzhou Auto Show 2025 vorgestellte Changan Q05. Mit 4,44 Metern Länge, 1,86 Metern Breite und 2,74 Metern Radstand bewegt sich der Fünfsitzer im Format eines VW T-Roc. Innen dominieren ein 15,6 Zoll großer Zentralbildschirm und ein 10,17-Zoll-Instrumentendisplay. Der Kofferraum fasst bis zu 545 Liter, bei umgeklappter Rückbank sind es 1.380 Liter. Hinzu kommt ein 90 Liter großer Frunk unter der Fronthaube.

Als Antrieb ist ein 200 kW (274 PS) starker Elektromotor an der Vorderachse vorgesehen. Die 61,7 kWh große LFP-Batterie soll eine WLTP-Reichweite von bis zu 450 Kilometern ermöglichen. Geladen wird mit bis zu 11 kW Wechselstrom oder 162 kW Gleichstrom. Damit könnte der Q05 als vergleichsweise kompakter und leistungsstarker Einstieg in Changans Elektro-SUV-Angebot positioniert werden, unterhalb des Deepal S05 und S07.

Bereits in Europa verbreitet

Der Konzern verfolgt dabei eine langfristig angelegte Expansionsstrategie. Nach eigenen Angaben ist Changan inzwischen in 15 europäischen Märkten vertreten. Auf dem Pariser Autosalon will das Unternehmen nicht nur neue Fahrzeuge vorstellen, sondern auch weitere Schritte beim Aufbau lokaler Strukturen präsentieren. Geplant sind Investitionen in Forschung und Entwicklung, Fertigung, Vertrieb und Service. Unter dem Leitgedanken „In Europe, for Europe“ sollen Produkte und Dienstleistungen stärker auf die Anforderungen der europäischen Märkte ausgerichtet werden.

Changan ist einer der großen chinesischen Automobilhersteller und unter anderem mit den Joint Ventures Changan Ford und Changan Mazda im Fahrzeuggeschäft aktiv. Zum eigenen Markenportfolio gehören neben Changan und Deepal auch die gemeinsam mit CATL und Huawei entwickelte Premiummarke Avatr sowie die Nutzfahrzeugsparte Kaicene. Mit Nevo kommt nun eine weitere Marke hinzu, die sich zunächst mit drei Modellen in Europa etablieren soll.

Wie groß die Chancen der neuen Marke sind, wird nicht zuletzt von Preisen, technischer Ausstattung und der Verfügbarkeit der Fahrzeuge abhängen. Auch der Aufbau eines verlässlichen Händler- und Servicenetzes dürfte für den Erfolg entscheidend sein. Noch hält sich Changan bei den konkreten Details zu den drei Nevo-Modellen zurück. Die Europapremiere in Paris liefert damit zunächst einen Ausblick auf die geplante Produktoffensive – die entscheidenden Informationen für potenzielle Käufer stehen noch aus.

Fazit