MSC Crui­ses stellt das Pro­gramm für den Win­ter 2027/2028 um. Die MSC World Euro­pa fährt anders als zunächst geplant nicht in den Emi­ra­ten, son­dern bleibt für sie­ben­tä­gi­ge Kreuz­fahr­ten im west­li­chen Mit­tel­meer. Gleich­zei­tig wech­selt die MSC World Asia vom Mit­tel­meer in die süd­li­che Kari­bik.

Die MSC World Euro­pa soll im Win­ter 2027/2028 Bar­ce­lo­na, Mar­seil­le, Genua, Civi­ta­vec­chia, Mes­si­na und Val­let­ta anlau­fen. Ein- und Aus­schif­fun­gen sind nach Anga­ben der Ree­de­rei in allen sechs Häfen mög­lich. Damit setzt MSC das Schiff auch wäh­rend der Win­ter­sai­son auf einer klas­si­schen Rou­te im west­li­chen Mit­tel­meer ein.

Die Ände­rung betrifft auch Rei­sen­de, die bereits eine Kreuz­fahrt mit der MSC World Euro­pa in den Emi­ra­ten gebucht haben. MSC Crui­ses will die­se Gäs­te direkt über ihre Mög­lich­kei­ten infor­mie­ren. Genannt wer­den unter ande­rem Umbu­chun­gen auf ande­re Kreuz­fahr­ten sowie eine voll­stän­di­ge Rück­erstat­tung.

MSC World Asia wech­selt in die süd­li­che Kari­bik

Auch für die MSC World Asia ändert MSC Crui­ses die ursprüng­li­che Pla­nung. Das Schiff soll im Win­ter 2027/2028 nicht im Mit­tel­meer fah­ren, son­dern sie­ben- und 14-tägi­ge Kreuz­fahr­ten zu den Klei­nen Antil­len anbie­ten. Als Ein­schif­fungs­hä­fen sind Fort-de-France auf Mar­ti­ni­que, Poin­te-à-Pit­re auf Gua­de­lou­pe und Bridge­town auf Bar­ba­dos vor­ge­se­hen.

Zu den geplan­ten Zie­len gehö­ren Cas­tries auf St. Lucia, St. George’s auf Gre­na­da, Phil­ips­burg auf St. Maar­ten, St. John’s auf Anti­gua und Bar­bu­da, Bas­se­terre auf St. Kitts und Nevis, Roseau auf Domi­ni­ca sowie King­s­town auf St. Vin­cent und den Gre­na­di­nen.

Die MSC World Asia wird Ende 2026 in Dienst gestellt. Sie wird ihre ers­te Sai­son im west­li­chen Mit­tel­meer ver­brin­gen.