{"id":39220,"date":"2026-05-25T03:56:08","date_gmt":"2026-05-25T03:56:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/39220\/"},"modified":"2026-05-25T03:56:08","modified_gmt":"2026-05-25T03:56:08","slug":"eu-koennte-das-dienstwagenprivileg-fuer-verbrenner-kippen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/39220\/","title":{"rendered":"EU k\u00f6nnte das Dienstwagenprivileg f\u00fcr Verbrenner kippen"},"content":{"rendered":"

Das sogenannte Dienstwagenprivileg gilt seit Jahren als einer der wichtigsten Hebel f\u00fcr den deutschen Automarkt. Nun k\u00f6nnte dieses System zum n\u00e4chsten gro\u00dfen Streitpunkt in der europ\u00e4ischen Verkehrspolitik werden. Laut eines Berichts des Handelsblatts wollen vor allem die Sozialdemokraten im EU-Parlament steuerliche Vorteile f\u00fcr fossil betriebene Firmenwagen ab 2028 weitgehend beenden.<\/a> Stattdessen sollen Verg\u00fcnstigungen k\u00fcnftig vor allem Elektroautos<\/a> vorbehalten sein \u2013 teilweise offenbar sogar mit \u201eMade in Europe\u201c-Kriterien.<\/p>\n

F\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t h\u00e4tte ein solcher Schritt enorme Auswirkungen. Denn Dienstwagen sind in Deutschland weit mehr als nur ein Bonus f\u00fcr Angestellte: Sie gelten als zentraler Absatzkanal der Automobilindustrie. Ein gro\u00dfer Teil der Neuzulassungen entf\u00e4llt auf gewerbliche Flotten, Leasinggesellschaften und Firmenwagen. Ver\u00e4nderungen bei der Besteuerung treffen den Markt deshalb deutlich schneller als klassische Kaufpr\u00e4mien.<\/p>\n

Aktuell profitieren Elektroautos bei Dienstwagen bereits massiv von steuerlichen Vorteilen. Reine E-Autos bis 100.000 Euro Bruttolistenpreis werden derzeit nur mit 0,25 Prozent des Listenpreises als geldwerter Vorteil versteuert, w\u00e4hrend Verbrenner weiterhin unter die klassische 1-Prozent-Regel fallen. Plug-in-Hybride erhalten unter bestimmten Voraussetzungen ebenfalls steuerliche Verg\u00fcnstigungen.<\/p>\n

Genau diese Differenz k\u00f6nnte k\u00fcnftig noch deutlich gr\u00f6\u00dfer werden. Sollte die EU tats\u00e4chlich steuerliche Vorteile f\u00fcr Verbrenner-Dienstwagen faktisch abschaffen, w\u00fcrde sich der wirtschaftliche Vorteil von Elektroautos im Flottengesch\u00e4ft nochmals massiv erh\u00f6hen. F\u00fcr viele Unternehmen d\u00fcrfte sich die Frage \u201eVerbrenner oder Elektroauto?\u201c dann weniger ideologisch als schlicht betriebswirtschaftlich zugunsten des E-Autos beantworten.<\/p>\n

Gebrauchtwagenmarkt f\u00fcr E-Autos w\u00fcrde profitieren<\/p>\n

Das h\u00e4tte gleich mehrere Folgen. Zum einen k\u00f6nnten sich Elektroautos im gewerblichen Bereich deutlich schneller durchsetzen. Gerade Vielfahrer und Au\u00dfendienstmitarbeiter, die heute noch h\u00e4ufig Dieselmodelle nutzen, w\u00fcrden zunehmend elektrifiziert. Zum anderen w\u00fcrde auch der Gebrauchtwagenmarkt profitieren.<\/a> Viele junge Gebrauchtwagen stammen aus Leasing- und Firmenflotten. Mehr elektrische Dienstwagen bedeuten deshalb mittelfristig auch mehr bezahlbare gebrauchte Elektroautos.<\/p>\n

Gleichzeitig d\u00fcrfte der politische Konflikt weiter eskalieren. Bereits heute wird in Br\u00fcssel und Berlin intensiv \u00fcber eine m\u00f6gliche Aufweichung des sogenannten Verbrenner-Aus gestritten. Konservative Kr\u00e4fte und Teile der Automobilbranche fordern mehr Spielr\u00e4ume f\u00fcr Verbrenner, Plug-in-Hybride oder E-Fuels. Parallel dazu w\u00e4chst jedoch der Druck, zumindest Firmenflotten deutlich schneller zu elektrifizieren.<\/p>\n

F\u00fcr deutsche Automobilhersteller w\u00e4re die Entwicklung ambivalent. Einerseits w\u00fcrden Elektroautos im wichtigen Flottenmarkt deutlich attraktiver. Andererseits k\u00f6nnten insbesondere Premiumhersteller Probleme bekommen, falls tats\u00e4chlich \u201eMade in Europe\u201c-Vorgaben kommen sollten oder Verbrenner-Flotten steuerlich massiv benachteiligt w\u00fcrden. Hersteller mit einer schwachen Elektrostrategie k\u00f6nnten dadurch zus\u00e4tzlich unter Druck geraten. Klar ist jedoch: Schon heute gelten steuerliche Vorteile f\u00fcr E-Dienstwagen als einer der wichtigsten Wachstumstreiber der Elektromobilit\u00e4t. Eine weitere Versch\u00e4rfung zugunsten elektrischer Antriebe k\u00f6nnte den Markt deshalb st\u00e4rker ver\u00e4ndern als manche Kaufpr\u00e4mie.<\/p>\n

Quelle: Handelsblatt \u2013 EU-Parlamentarier greifen deutsches Dienstwagenprivileg an<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das sogenannte Dienstwagenprivileg gilt seit Jahren als einer der wichtigsten Hebel f\u00fcr den deutschen Automarkt. Nun k\u00f6nnte dieses…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":39221,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[21,22],"class_list":["post-39220","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eu","tag-eu","tag-europaeische-union"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39220\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}