Die europ\u00e4ische Tr\u00e4gerrakete Ariane 6 ist mit neuen, leistungsst\u00e4rkeren Boostern Richtung Weltraum geflogen. Die Rakete hob am Nachmittag am europ\u00e4ischen Weltraumbahnhof in Kourou in Franz\u00f6sisch-Guayana ab. An Bord hat sie 36 Satelliten f\u00fcr Amazon.<\/p>\n
Die Ariane 6 ist das Nachfolgemodell der Ariane 5, die von 1996 bis 2023 im Einsatz war. Sie hob erstmals im Sommer 2024 ab. Sie soll Satelliten f\u00fcr kommerzielle und \u00f6ffentliche Auftraggeber ins All bef\u00f6rdern und ist laut der europ\u00e4ischen Raumfahrtagentur Esa deutlich g\u00fcnstiger als ihre Vorg\u00e4ngerin.<\/p>\n
Gut ein Dutzend L\u00e4nder am Bau beteiligt<\/p>\n
Je nach Mission kann die flexible Rakete mit zwei oder mit vier Feststoff-Boostern ausgestattet werden. Bisher flog sie mit P120C-Boostern, nun war die Rakete mit den st\u00e4rkeren P160C-Modellen ausgestattet. Der P160C-Motor kann mehr Festtreibstoff transportieren und macht die Rakete so leistungsf\u00e4higer.<\/p>\n
Am Bau der Ariane 6 waren gut ein Dutzend L\u00e4nder beteiligt. Die Oberstufe wurde in Bremen montiert, die Tanks der Oberstufe und Teile des Triebwerks kommen aus Augsburg beziehungsweise Ottobrunn. Im baden-w\u00fcrttembergischen Lampoldshausen wurde das Vinci-Triebwerk getestet. Nach Frankreich ist Deutschland unter den Esa-L\u00e4ndern der wichtigste Geldgeber und hat etwa 20 Prozent der Kosten von rund vier Milliarden Euro geschultert.<\/p>\n
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