Trotz Chaos an Grenzen: EU lehnt Stopp des neuen Einreisesystems ab<\/p>\n
Das neue digitale Grenzkontrollsystem der EU sorgt weiter f\u00fcr Turbulenzen im Reiseverkehr. Trotz Protesten aus der Luftfahrtbranche und Berichten \u00fcber teils chaotische Zust\u00e4nde an den Au\u00dfengrenzen lehnt die EU-Kommission die Forderung ab, das digitale und automatisierte Ein- und Ausreisesystems (EES)<\/a> vor\u00fcbergehend auszusetzen. Luftfahrtunternehmen und Flughafenbetreiber dr\u00e4ngen in einem offenen Brief angesichts technischer Pannen, Softwarefehler und kilometerlanger Warteschlangen auf eine Pause der biometrischen \u00dcberpr\u00fcfungen.<\/p>\n Weiterlesen nach der Anzeige<\/p>\n Ein solcher Schritt sei weder notwendig noch praktisch umsetzbar, begr\u00fcndet die Kommission nach einem Bericht von Euractiv<\/a> ihren Standpunkt. Das Gesamtsystem sei auf die kontinuierliche Erfassung angewiesen.<\/p>\n Das System erfasst von Staatsb\u00fcrgern aus Drittl\u00e4ndern bei der Einreise in den Schengen-Raum Fingerabdr\u00fccke und Gesicht. Betroffen sind alle Mitgliedstaaten mit Ausnahme von Irland und Zypern sowie die assoziierten L\u00e4nder Norwegen, Schweiz, Island und Liechtenstein. Ziel des Mammutprojekts Smart Borders<\/a> ist es, den Grenz\u00fcbertritt zu modernisieren, illegale Migration zu erschweren und die Aufenthaltsdauer digital sowie l\u00fcckenlos zu \u00fcberwachen. In der Praxis f\u00fchrt die Umstellung aber seit Monaten zu erheblichen Komplikationen<\/a>, die den Flugplan und den Urlaubsverkehr in ganz Europa erheblich belasten.<\/p>\n Massive Versp\u00e4tungen<\/p>\n Technische Fehlfunktionen und eine mangelhafte Vorbereitung der Einf\u00fchrung haben an zahlreichen Passkontrollen Verz\u00f6gerungen und Flugversp\u00e4tungen ausgel\u00f6st. Der Flughafenverband ACI Europe sowie Vertreter von Airlines verlangen daher<\/a> eine dauerhafte operative Flexibilit\u00e4t, damit die nationalen Regierungen das System bei Bedarf eigenst\u00e4ndig ruhen lassen k\u00f6nnen.<\/p>\n Wie dramatisch die Lage ist, zeigen laut der Financial Times<\/a> Vorf\u00e4lle an Flugh\u00e4fen wie Mailand-Linate: Dort musste eine Easyjet-Maschine fast eine Stunde warten, bis sie letztlich mit nur 34 der 156 gebuchten Passagiere abhob. Der Rest sa\u00df in den Kontrollen fest. Ein l\u00e4ngeres Warten h\u00e4tte die gesetzlichen Arbeitszeitlimits der Crew \u00fcberschritten und zum Flugausfall gef\u00fchrt.<\/p>\n Ein hochrangiger EU-Beamter h\u00e4lt dagegen: Die Grenzbeh\u00f6rden seien darauf angewiesen, die Daten \u00fcber die Einreise und die sp\u00e4tere Ausreise der Personen kontinuierlich miteinander abgleichen zu k\u00f6nnen. Zudem betont die Kommission, dass den Mitgliedstaaten bereits erhebliche Spielr\u00e4ume einger\u00e4umt w\u00fcrden. Die aktuellen Vorschriften erlaubten es den nationalen Beh\u00f6rden, die biometrische Registrierung bei extremem Andrang f\u00fcr je sechs Stunden auszusetzen. Diese Ausnahme gilt noch bis September und wird von den L\u00e4ndern bereits ausgiebig genutzt. Sie reicht der Industrie aber nicht.<\/p>\n Technologischer Flickenteppich mit Ansage<\/p>\n Weiterlesen nach der Anzeige<\/p>\n