Es wirkt wie eine der ber\u00fchmt-ber\u00fcchtigten Hinterzimmer-Entscheidungen, die zun\u00e4chst keiner von Millionen an Autofahrern wahrgenommen hat, die jetzt aber direkt Einfluss auf jede Autofahrt nimmt. Jetzt, wo die von der Kommission der Europ\u00e4ischen Union im Juli 2024 verabschiedete Vorschrift, wonach jeder neu zugelassene Pkw seit dem 7. Juli 2026 verpflichtend mit\u00a0dem ADDW System (Advanced Driver Drowsiness Warning) ausger\u00fcstet sein muss, ist das Informationsbed\u00fcrfnis der Autofahrer umso gr\u00f6\u00dfer.<\/p>\n
Verkehrsministerium: Keiner wird gefilmt<\/p>\n
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Hintergrund: Mit dem vorgeschriebenen Kamerasystem soll Ablenkung und M\u00fcdigkeit des Fahrers erkannt \u2013 und entsprechend Alarm geschlagen werden. Das neue ADDW-System wurde entwickelt, um die Konzentration des Fahrers stetig hochzuhalten. Die im Fahrzeug angebrachte Kamera \u00fcberwacht kontinuierlich das Gesicht, die Augen und die Kopfbewegungen des Fahrers.<\/p>\n
Allerdings weist das Bundesverkehrsministerium gegen\u00fcber dem Nordkurier explizit darauf hin, \u201edass der Fahrzeugf\u00fchrende nicht gefilmt werde. Das System erfasst vielmehr ohne Identifikation personenbezogener Merkmale in abstrahierter Form Merkmale zur Blickrichtung und Kopfhaltung und gleicht diese mit einer Matrix von Sichtbereichen ab, die der Fahraufgabe zuzuordnen sind\u201c. Das System sei im \u00dcbrigen nicht vergleichbar mit Systemen aus dem nordamerikanischen Markt. In der EU seien diesbez\u00fcglich keine F\u00e4lle von Datenmissbrauch im Zusammenhang mit dem ADDW bekannt. Das System sei laut Bundesverkehrsministerium marktg\u00e4ngig und stelle den aktuellen Stand der Technik dar.<\/p>\n
Warnungen nach 3,5 beziehungsweise 6 Sekunden<\/p>\n
\u201eDie Warnung durch das System muss auf wenigstens zwei Kan\u00e4len der Wahrnehmung erfolgen. Bei verpflichtender optischer R\u00fcckmeldung kann diese durch eine akustische oder haptische R\u00fcckmeldung erg\u00e4nzt werden. Warnungen erfolgen geschwindigkeitsabh\u00e4ngig nach sp\u00e4testens 3,5 Sekunden beziehungsweise nach 6 Sekunden. Es ist davon auszugehen, dass diese Zeitspanne f\u00fcr die Bedienung eines Touchscreens ausreicht, sofern es tats\u00e4chlich au\u00dferhalb des erlaubten Sichtfeldes ist\u201c, erl\u00e4utert das Haus von Verkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) das neue System. Im \u00dcbrigen, so das Ministerium weiter, teile man \u201edie Auffassung der Kommission zum potenziellen Nutzen des Systems\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Es wirkt wie eine der ber\u00fchmt-ber\u00fcchtigten Hinterzimmer-Entscheidungen, die zun\u00e4chst keiner von Millionen an Autofahrern wahrgenommen hat, die jetzt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66511,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[23136,23967,23970,21,22,23968,23135,1960,23137,23969],"class_list":["post-68637","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eu","tag-ablenkung","tag-addw","tag-bundesverkehrsministerium","tag-eu","tag-europaeische-union","tag-kontroll-kamera-im-auto","tag-muedigkeit","tag-neuwagen","tag-touchscreen","tag-vorschrift-europaeische-kommission"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68637"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68637\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}