{"id":80583,"date":"2026-08-09T07:16:09","date_gmt":"2026-08-09T07:16:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/80583\/"},"modified":"2026-08-09T07:16:09","modified_gmt":"2026-08-09T07:16:09","slug":"aus-der-praxis-entwickelt-effizienz-fuer-den-recyclingbetrieb-eu-recycling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/80583\/","title":{"rendered":"Aus der Praxis entwickelt: Effizienz f\u00fcr den Recyclingbetrieb \u2013 EU-Recycling"},"content":{"rendered":"<p>Wenn eine Maschine im Schichtbetrieb l\u00e4uft, muss sie zuverl\u00e4ssig funktionieren. Genau das zeigte der Sennebogen 360 G Teleskoplader bereits fr\u00fch im Praxiseinsatz bei Chiemgau Recycling. Heute ist die Maschine fest im Markt etabliert \u2013 mit einem Konzept, das sich im t\u00e4glichen Einsatz bew\u00e4hrt hat. Der 360 G wurde 2025 eingef\u00fchrt und kombiniert eine Traglast von bis zu 6 Tonnen mit einer Hubh\u00f6he von 8,5 Metern. Erg\u00e4nzt wird das durch eine 360\u00b0 Rundumsicht, die hochfahrbare Kabine und ein durchdachtes Bedienkonzept \u2013 ausgelegt f\u00fcr Anwendungen im Recycling und Materialumschlag.<\/p>\n<p>Bei Chiemgau Recycling im bayerischen Rosenheim wird im Drei-Schicht-System gearbeitet. Papier, Karton und Altpapier werden dort sortiert, gepresst und f\u00fcr den Weiterverkauf vorbereitet. Die hohe Auslastung im Betrieb bot ideale Voraussetzungen, um den 360 G fr\u00fch unter realen Bedingungen einzusetzen und weiterzuentwickeln.<\/p>\n<p>Martin, Fahrer bei Chiemgau Recycling, war t\u00e4glich acht Stunden mit dem neuen Teleskoplader im Einsatz \u2013 und das mit Begeisterung: \u201eVielseitig, komfortabel, macht Spa\u00df\u201c, beschrieb er seinen Arbeitsalltag mit dem 360 G. Besonders \u00fcberzeugt hatte ihn die hochfahrbare Kabine mit einer Augenh\u00f6he von 4,25 Metern: \u201eIch sehe beim Beladen der LKWs und Verdichten des Materials genau, wie viel Platz noch ist. Das macht das Arbeiten viel effizienter.\u201c<\/p>\n<p>33% kosteng\u00fcnstiger im Betrieb<br \/>Der 360 G ist mit einer Traglast von bis zu 6 Tonnen und einer Hubh\u00f6he von 8,5 Metern ausgestattet. Die Kombination aus kraftvollem Teleskoparm, robuster Bauweise und effizienter Hydraulik macht ihn zum idealen Ger\u00e4t f\u00fcr den Recyclingbereich.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/eu-recycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/sennebogen-2-0826.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-51067\" class=\"size-medium wp-image-51067\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/sennebogen-2-0826-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\"  \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-51067\" class=\"wp-caption-text\">Der SENNEBOGEN 360 G erm\u00f6glicht durch seine Hubh\u00f6he eine saubere Lagerplatzgestaltung<\/p>\n<p>Nicht nur der Fahrer war \u00fcberzeugt \u2013 auch Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Damian Goller sah klare Vorteile gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Maschinen: \u201eIm direkten Vergleich zu einem Radlader gleicher Gr\u00f6\u00dfenordnung ist der 360 G um rund 33\u202fProzent g\u00fcnstiger im Betrieb \u2013 bei gleicher Leistung. Gleichzeitig hat er durch den Teleskoparm deutlich mehr Material aufgeschoben. Das zeigt seine Effizienz in der Praxis.\u201c<\/p>\n<p>Praxisr\u00fcckmeldung als Entwicklungsbasis<br \/>Die enge Zusammenarbeit zwischen Sennebogen und Chiemgau Recycling besteht bereits seit 2018. Der Standort in Rosenheim hat sich dabei immer wieder als verl\u00e4sslicher Partner f\u00fcr den Praxiseinsatz neuer Maschinen bew\u00e4hrt. Durch den Dreischichtbetrieb mit 16 bis 20 Betriebsstunden t\u00e4glich konnten fr\u00fch umfangreiche Erfahrungen gesammelt werden. Gleichzeitig erm\u00f6glicht die N\u00e4he zum Werk eine schnelle Abstimmung und Umsetzung von R\u00fcckmeldungen aus dem Betrieb. Ziel dieses Einsatzes war es, die Maschine im Alltag zu beobachten, R\u00fcckmeldungen der Fahrer aufzunehmen und daraus gezielte Anpassungen abzuleiten. So konnte der 360 G bereits vor der Serienfertigung praxisnah weiterentwickelt werden.\u00a0\u201eEinen Prototyp zu fahren, der noch nicht auf dem Markt ist \u2013 das ist f\u00fcr mich ein wunderbares Gef\u00fchl, da es mich best\u00e4tigt in meiner Arbeit, die ich mache. Nicht jedem wird so eine Maschine anvertraut\u201c, so Martin.<\/p>\n<p>Im Alltag angekommen<br \/>Mit den Erfahrungen aus dem Praxiseinsatz ist der Sennebogen 360 G heute fester Bestandteil im Material\u00adumschlag. Die R\u00fcckmeldungen aus dem Recyclingalltag zeigen, dass sich das Konzept bew\u00e4hrt hat \u2013 bei Leistung, Komfort und Effizienz.\u00a0Der 360 G steht damit f\u00fcr eine Entwicklung, die konsequent aus der Praxis heraus entstanden ist \u2013 und sich genau dort t\u00e4glich best\u00e4tigt.<\/p>\n<p>Link zum Youtube-Video: <a href=\"https:\/\/youtu.be\/NrBiPr0ARJU\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">https:\/\/youtu.be\/NrBiPr0ARJU<\/a><\/p>\n<p>(Erschienen im EU-Recycling Magazin 08\/2026, Seite 36 -Advertorial-, Fotos: Sennebogen)<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\t\t\t\t 19&#13;\n\t\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wenn eine Maschine im Schichtbetrieb l\u00e4uft, muss sie zuverl\u00e4ssig funktionieren. 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