{"id":86820,"date":"2026-08-24T02:13:08","date_gmt":"2026-08-24T02:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/86820\/"},"modified":"2026-08-24T02:13:08","modified_gmt":"2026-08-24T02:13:08","slug":"aussenhandel-studie-72-millionen-jobs-haengen-an-export-in-die-eu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/86820\/","title":{"rendered":"Au\u00dfenhandel: Studie: 7,2 Millionen Jobs h\u00e4ngen an Export in die EU"},"content":{"rendered":"

Der Export in andere L\u00e4nder der EU<\/a> sichert in Deutschland einer Studie zufolge etwa 7,2 Millionen Arbeitspl\u00e4tze. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Studie von Prognos im Auftrag der Vereinigung der Bayerischen Wirtschaft (vbw). Insgesamt h\u00e4nge eine Bruttowertsch\u00f6pfung von rund 550 Milliarden Euro an der Nachfrage aus anderen EU-L\u00e4ndern.\u00a0\n<\/p>\n

Aktuelles<\/p>\n

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Au\u00dfenhandel:
\n Osteuropa-Exporte gleichen Einbu\u00dfen bei USA- und China-Gesch\u00e4ft aus<\/p>\n

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Ungleichheit:
\n Verm\u00f6gensungleichheit in Deutschland seit 2008 leicht zur\u00fcckgegangen<\/p>\n

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Wirtschaft:
\n Deutschland exportierte im Juni mehr Waren als je zuvor<\/p>\n

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Die Zahlen beziehen sich auf das Jahr 2022 – f\u00fcr aktuelle Jahre liegen die daf\u00fcr n\u00f6tigen Daten noch nicht vor. Die Bedeutung d\u00fcrfte aktuell aber eher zu- als abnehmen. Zuletzt haben die Exporte in die USA und nach China tendenziell nachgegeben, in die EU f\u00fchrten deutsche Unternehmen dagegen mehr aus.\u00a0\n<\/p>\n

Wichtiger als andere Wirtschaftsr\u00e4ume <\/p>\n

\u00abIm internationalen Vergleich ist die EU f\u00fcr Deutschland deutlich wichtiger als andere gro\u00dfe Wirtschaftsr\u00e4ume\u00bb, betont auch vbw-Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Bertram Brossardt. \u00abSie bietet stabile und verl\u00e4ssliche Rahmenbedingungen, deren Bedeutung angesichts wachsender geopolitischer Unsicherheiten weiter zunimmt.\u00bb\n<\/p>\n

Besonders hohe Wertsch\u00f6pfung in Deutschland, die auf Nachfrage aus der EU zur\u00fcckgeht, gibt es unter anderem im Auto- und Maschinenbau<\/a> aber auch der Chemie. \u00abSchl\u00fcsselindustrien wie der Kraftwagen- und Maschinenbau profitieren nicht nur am st\u00e4rksten von der europ\u00e4ischen Importnachfrage, sondern sind zugleich strukturell eng in europ\u00e4ische Produktionsnetzwerke eingebettet\u00bb, hei\u00dft es in der Studie.\n<\/p>\n

Das setzt die Wirtschaft allerdings auch einer besonders hohen Abh\u00e4ngigkeit in Bezug auf die wirtschaftliche Entwicklung in den anderen EU-L\u00e4ndern aus. Eine wirtschaftliche Stagnation dort w\u00fcrde das Bruttoinlandsprodukt bis 2030 um mehr als 20 Milliarden Euro schrumpfen lassen. Besonders stark tr\u00e4fe dies Autobau, Maschinenbau und Chemie.\u00a0\n<\/p>\n

Auch die Freiz\u00fcgigkeit hilft <\/p>\n

Die Studie besch\u00e4ftigt sich aber nicht nur mit den Auswirkungen der Exportnachfrage, sondern auch denen der Freiz\u00fcgigkeit im Schengen-Raum. Summiert man deren Effekte f\u00fcr G\u00fcterverkehr, Tourismus und grenz\u00fcberschreitende Pendler aus Deutschland auf, kommen die Forscher auf einen positiven Effekt von 1,5 Milliarden bis 2 Milliarden Euro.\u00a0\n<\/p>\n

\u00abDie Studie macht deutlich, dass wir die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen in Europa verbessern und so unsere Wettbewerbsf\u00e4higkeit st\u00e4rken m\u00fcssen\u00bb, sagt Brossardt. \u00abDer Binnenmarkt muss vollendet werden, indem wir nach wie vor bestehende Handelshemmnisse abbauen. Ein wirtschaftlich starkes Europa sorgt gerade in Deutschland und Bayern f\u00fcr Wachstum.\u00bb\n<\/p>\n

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