{"id":94827,"date":"2026-09-08T16:38:24","date_gmt":"2026-09-08T16:38:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/94827\/"},"modified":"2026-09-08T16:38:24","modified_gmt":"2026-09-08T16:38:24","slug":"bruesseler-flughafen-knuepft-wieder-anschluss-an-europaeisches-hochgeschwindigkeitsnetz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/94827\/","title":{"rendered":"Br\u00fcsseler Flughafen kn\u00fcpft wieder Anschluss an europ\u00e4isches Hochgeschwindigkeitsnetz"},"content":{"rendered":"

Nach mehr als zehn Jahren halten wieder internationale Hochgeschwindigkeitsz\u00fcge am gr\u00f6\u00dften Flughafen Belgiens.<\/p>\n

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Gegen 8.30 Uhr am 7. September fuhr erstmals ein ICE der Deutschen Bahn direkt den Brussels Airport an. Die Verbindung startet im K\u00f6lner Hauptbahnhof und f\u00fchrt \u00fcber Aachen, L\u00fcttich und Leuven bis zum Endbahnhof Antwerpen-Centraal.<\/p>\n

Der neue Service folgt auf eine im Februar geschlossene Vereinbarung zwischen Brussels Airlines<\/a> und der Deutschen Bahn. Sie \u00f6ffnet das Netzwerk des Flughafens mit mehr als 180 Zielen weltweit f\u00fcr Reisende aus Westdeutschland. Gleichzeitig k\u00f6nnen ankommende Passagiere jetzt direkt per Bahn<\/a> zu Zielen in Deutschland weiterreisen.<\/p>\n

Im Rahmen der Vereinbarung k\u00f6nnen Brussels-Airlines-G\u00e4ste, die in Westdeutschland starten oder dort ankommen, ihre Zug- und Flugreise auf einem einzigen Ticket buchen.<\/p>\n

\u201eDie Einf\u00fchrung dieser Hochgeschwindigkeitsverbindung ist ein wichtiger Schritt in der Weiterentwicklung von Brussels Airport zu einem intermodalen Verkehrsknoten\u201c, sagte Arnaud Feist, Chief Executive Officer von Brussels Airport.<\/p>\n

\u201eWir wollen Reisenden eine Reihe nachhaltiger Optionen bieten, damit sie effizient und \u00fcber Grenzen hinweg zum und vom Flughafen reisen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n

Feist hofft zudem, dass das Angebot als Katalysator f\u00fcr weitere Hochgeschwindigkeitsverbindungen dient.<\/p>\n

T\u00e4glich verkehren zwei Zugpaare zwischen K\u00f6ln<\/a> und Antwerpen<\/a>; der Bahnhof von Brussels Airport liegt direkt unter dem Terminal.<\/p>\n

Nach Angaben der Fluggesellschaft wurden seit der Ank\u00fcndigung der Partnerschaft im Februar bereits mehr als 1.000 Tickets verkauft. Bei den kombinierten Zug-und-Flug-Reisen geh\u00f6ren New York, Accra und Alicante bislang zu den beliebtesten Zielen.<\/p>\n

Brussels Airlines hebt hervor, dass Reisende bei Versp\u00e4tungen von einer garantierten Anschlussverbindung profitieren und \u00fcber das Lufthansa-Programm Miles & More Meilen sammeln k\u00f6nnen.<\/p>\n

\u201eDirekt nach Antwerpen, direkt zum Brussels Airport und alles an Bord unserer modernen Z\u00fcge: So machen wir internationale Bahnreisen f\u00fcr Fahrg\u00e4ste noch einfacher und attraktiver\u201c, sagte Dr. Michael Peterson, DB-Vorstand f\u00fcr den Fernverkehr bei der Deutschen Bahn.<\/p>\n

\u201eWir verbinden \u00fcber den ICE zwei wichtige Verkehrsknoten: K\u00f6ln als Drehscheibe f\u00fcr grenz\u00fcberschreitenden Fernverkehr und Brussels Airport als internationales Drehkreuz f\u00fcr Weiterfl\u00fcge.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nach mehr als zehn Jahren halten wieder internationale Hochgeschwindigkeitsz\u00fcge am gr\u00f6\u00dften Flughafen Belgiens. WERBUNG WERBUNG Gegen 8.30 Uhr…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":94828,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2130,84,691,7026,13,14,1092,4237],"class_list":["post-94827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-europa","tag-belgien","tag-bruessel","tag-deutsche-bahn","tag-eisenbahnverkehr","tag-europaeisch","tag-europaeische","tag-flughaefen","tag-schienentransport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94827\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/europa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}