Sosialidemokraattien vaihtoehtobudjetissa nousisivat muun muassa polttomoottoriautoilun kustannukset.
Sdp esittää tuoreessa vaihtoehtobudjetissaan verotuksen painopisteen siirtoa tuloverotuksesta muun muassa erilaisiin haittaveroihin.
Kyseisiin haittaveroihin kuuluvat myös polttomoottoriautojen verot.
Lue lisää: Autoilijoille väläytetään uudenlaista vuosiveroa – veisi monen säästöt
Kaikkiaan uunituoreessa sosialidemokraattisessa vaihtoehtobudjetissa nestemäisten polttoaineiden valmisteveroja nostetaan 42 miljoonalla eurolla.
Autoiluun liittyen Sdp kiristäisi myös biokomponentin jakeluvelvoitetta. Lisäksi lukuisten vanhempien bensiini- ja dieselautojen vuosittaista ajoneuvoveroa korotettaisiin.
Puolueen vaihtoehtobudjetin mukaan biopolttoaineiden jakeluvelvoitetta on nostettava liikenteen päästötavoitteiden sekä investointiympäristön vakauden vuoksi.
”Kulutusverotuksessa hallituksen (kokoomuksen Petteri Orpon, toim. huom.) linja on kestämätön. Se suojelee olutta, polttoainetta, nikotiinipusseja ja suuripäästöisiä autoja normaaleilta verotuksen tarkistuksilta”, vaihtoehtobudjetissa todetaan.
Suuripäästöisiksi laskettavien autojen taannoisen ajoneuvoveron kevennyksen Sdp peruisi sekä fiskaalisista että ekologisista syistä. Fiskaalinen syy tarkoittaa tässä yhteydessä käytännössä tulojen hankkimista valtiolle.
Kokoomuksen kansanedustajan ja puoluevaltuuston puheenjohtajan Heikki Autton IS:lle antaman kommentin mukaan ehdotetut valmistevero- ja jakeluvelvoitekiristykset nostaisivat sekä bensiinin että dieselin hintaa ”merkittävästi”.
– Auto on suomalaisille arjen välttämättömyys. Orpon hallitus on määrätietoisesti alentanut autoilun kustannuksia, joka näkyy konkreettisesti bensapumpulla. Miksi ihmeessä Sdp haluaa nostaa tavallisten suomalaisten arjen kustannuksia, Autto ihmettelee.
Vaihtoehtobudjetti on poliittisen puolueen tai muun tahon ehdottama talousarvio, joka poikkeaa hallituksen virallisesta budjettiesityksestä.