Vuosaaren satamaan suunnitellaan rakennettavaksi teollisen mittakaavan hiilidioksiditerminaali.
Terminaali ja siihen liittyvä nesteytyslaitoksen rakentaminen on osa Vantaan Energian mittavaa hankketta, jossa Suomeen luodaan aivan uusi hiilidioksidin talteenotton, hyötykäytön ja varastoinnin infrastruktuuria ja arvoketju.
Hiilidioksidin nesteytyksen, välivarastoinnin ja laivauksen on sovittu tapahtuvan Vuosaaren satamassa, Helsingin Satama kertoo tiedotteessaan.
Hiilidioksidi on tarkoitus kerätä talteen Vantaan Energian jätevoimalalta, joka sijaitsee vain kuuden kilometrin päässä Vuosaaren satamasta.
Satamassa hiilidioksidi nesteytetään ja lastataan kovia paineita ja matalia lämpötiloja kestävään laivaan.
Hiilidioksidi kuljetetaan esimerkiksi Pohjanmerelle, missä se varastoidaan pysyvästi geologisiin muodostelmiin.
Tiedotteen mukaan koko prosessi suunnitellaan turvalliseksi tiiviissä yhteistyössä useiden eri viranomaisten ja kumppaneiden kanssa.
Hankkeen toteutuminen edellyttää laajaa tukirahoitusta niin valtion kuin EU:n tasolta.
– Nesteytyslaitosta kaavaillaan viime vuonna hankkimallemme uudelle logistiikka-alueelle, ja laivauksen hoitaminen vaatii uudistuksia myös laiturialueelle, kertoo Helsingin Sataman rahtiliiketoimintajohtaja Vesa Marttinen tiedotteessa.
– Hiilidioksidin pysyvä varastointi on keino vähentää kasvihuonepäästöjä, ja olemme innostuneita siitä, että Vuosaaren satamalla on potentiaalia muodostua logistiikan solmukohdaksi, Vuosaari Carbon Hubiksi, joka palvelee tulevaisuudessa suomalaisia hiilidioksidin talteenoton toimijoita laajemminkin, Marttinen jatkaa.
Hiilidioksidin talteenotto- ja varastointihanke on yksi Vantaan Energian merkittävimmistä strategisista investoinneista lähivuosina.
Energiayhtiö luo uudella investoinnillaan myytäväksi hiilenpoistoyksiköitä, joilla yritykset, organisaatiot ja kaupungit voivat kompensoida toimintansa hiilidioksidipäästöjä, joita ei ole mahdollista välttää omilla päästövähennystoimilla.
– Vantaan Energialle hanke mahdollistaa fossiilisten päästöleikkausten lisäksi bioperäisen hiilidioksidin varastoinnin myötä syntyvät päästövähennysyksiköt, jotka tuovat uudenlaista liiketoimintaa, kertoo tiedotteessa liiketoimintajohtaja Kalle Patomeri Vantaan Energia Oy:stä.
Hankkeen esisuunnittelu on tarkoitus saada valmiiksi vuoden 2026 alussa.
Sen jälkeen siirrytään perussuunnitteluun, jonka pohjalta tehdään investointipäätös.
Tämänhetkisen aikataulusuunnitelman mukaan käyttöönotto voisi toteutua aikaisintaan vuonna 2030.