Mercedes-AMG aikoo lopettaa useiden nelisylinteristen AMG-urheilumalliensa tuotannon, kertoo saksalainen Elektroauto. Tieto perustuu Mercedes-Benziltä vuotaneeseen sähköpostiin.
Ikoniset AMG:t ovat olleet tunnettuja erityisesti isoista tehomoottoreistaan. Muutama vuosi sitten Mercedes-AMG teki kuitenkin strategisen siirron, jonka myötä AMG:n nimissä alettiin tehtailla totuttua paljon pienemmillä iskutilavuuksilla varustettuja automalleja.
Lisänimen vaatimaa lisätehoa saatiin muodikkaasta lataushybriditekniikasta, jonka myötä myös AMG-Mersujen viralliset päästölukemat onnistuttiin viilaamaan jopa hämmästyttävän alhaisiksi.
Asiakkailta nelisylinteriset AMG:t saivat kuitenkin lopulta arveltua karumman vastaanoton.
Pelkällä sähköllä AMG-lataushybrideillä pääsi nimittäin heikoimmillaan vain muutaman kymmenen kilometriä kerrallaan, eivätkä moottoritkaan murisseet enää tuttujen kasien tapaan. Esimerkiksi Motor1 kutsui arvostelussaan ladattavaa nelisylinteristä Mercedes-AMG C63:a tuoreeltaan ”tekniseksi mestariteokseksi ilman sielua”.
Lue lisää: Ensitestissä yllättävän edullinen Mersun maasturi
Lopulta myös Mercedes-Benzin johtoportaasta myönnettiin, etteivät ainakaan kaikki asiakkaat arvostaneet AMG:n uutta nelisylinteristä näkökulmaa.
Virallisesti nelisylinteristen AMG-mallien lopetuspäätöksen syynä ovat kuitenkin melumääräykset. Jatkossa ainoa AMG-malli, joka säilyttää pienemmän nelipyttyisen moottorinsa, tulee olemaan Mercedes-AMG GLA 45+ -katumaasturi.