Useat mediat kertovat, että Jaguar Land Rover on antanut potkut luovalle johtajalleen Gerry McGovernille. Asian tekee mielenkiintoiseksi se, mitä McGovern on tehnyt konsernille viime vuosina.
Gerry McGovern on saanut lähtöpassit Jaguar Land Roverilta. Nick Dimbleby
Useiden autoalan medioiden, kuten Automotive Newsin ja The Driven mukaan intialaisen Tata-konsernin omistama brittiläinen Jaguar Land Rover (JLR) on erottanut luovan johtajansa Gerry McGovernin.
Automuotoilijana kannuksensa hankkinut McGovern on vastuussa esimerkiksi vuosi sitten tapahtuneesta Jaguarin brändiuudistuksesta, joka ei vastaanottavan yleisön silmissä mennyt aivan putkeen.
Automerkki hylkäsi kertaheitolla McGovernin käsissä oikeastaan kaiken mitä se oli tehnyt.
Perinteisen valmistajat logot ja merkit vaihdettiin klassisista kissaeläimistä kaksiulotteisiin symboleihin, käytännössä kaikkien vanhojen mallien valmistus lopetettiin ja Jaguar ilmoitti kaiken huipuksi aloittavansa autonvalmistuksen vasta muutaman vuoden kuluttua uudestaan.
Vuosi sitten julkaistu Jaguar 00 antaa osviittaa Jaguarin tulevaisuuden malleista. Jaguar
Samalla merkki ilmoitti siirtyvänsä luokkaa ylemmäs, premium-valmistajasta luksusautomerkiksi.
McGovernin meriitteihin vuosien varrelta kuuluu kuitenkin melkoinen määrä onnistumisia. Hän on nimittäin vastuussa esimerkiksi Range Rover melkoiseksi menestykseksi osoittautuneen Evoquen suunnittelusta, kuten myös merkin suurempien mallien nykyisestä, minimalistisesta ulkomuodosta.
Land Rover Defender on yksi Gerry McGovernin muotoilutöitä. Jari Kainulainen
Samaa, brutalistiseksi minimalismiksi jossain kuvailtua tyylisuuntaa edustaa myös vuonna 2019 julkaistu Land Rover Defenderin nykyinen sukupolvi. Se tosin tulkitsee hieman selvemmin, joskin jopa luonnosmaisilla linjoilla alkuperäistä työkalumaasturia.
McGovernin arvioidaan olleen Tatan viime vuonna kuolleen pääjohtajan Ratan Tatan suosikki ja saaneen siksi melko vapaat kädet esimerkiksi Jaguarin varsin radikaaliin muutokseen.
Radikaali muutos oli kuitenkin joulukuun ensimmäinen päivä vuonna 2025, erityisesti Gerry McGovernille. Automotive News Europe kertoo, että McGovern oli sopimuksen irtisanomisen jälkeen suorastaan ohjattu ulos yrityksen tiloista.