Vallitseva tilanne lisää ennen kaikkea ostajan kannettavaksi koituvaa riskiä. Niin sanottuja kiertopalkintoja on liikkeellä paljon.
Käytetyt autot kiertävät Suomessa omistajalta toiselle poikkeuksellisen nopeasti ja melko pienen keskimääräisen pitoajan jälkeen, kertovat käytettyjen autojen historiatietoihin erikoistuneen Carverticalin uunituoreet tilastot.
Lue lisää: Moottori: Tällaiset autot säilyttävät arvonsa parhaiten
Yrityksen mittausdata ajalta tammikuu-lokakuu 2025 osoittaa, että Suomessa yksittäinen autonomistaja ajaa autollaan keskimäärin 65 470 kilometriä ennen kuin kyseinen auto myydään seuraavalle omistajalle. Luku on reippaasti alle Euroopan keskiarvon, joka on tällä hetkellä 75 928 km.
Suomalaiset myös pitävät samaa autoa keskimäärin vain 3,1 vuotta ennen kuin päättävät myydä sen. Tämäkin aika on selvästi lyhyempi kuin useimmissa muissa EU-maissa.
Lue lisää: Karmeita löytöjä hyvin yleisestä litraisesta turbokoneesta – ”Tappoi itse itsensä”
Pisimpään yksi omistaja pitää autoaan Carverticalin tilastojen mukaan Portugalissa (keskimäärin 7,2 vuotta), Puolassa (6,1 vuotta) ja Liettuassa (5,5 vuotta). Eniten autollaan ajavat sen omistusaikana puolalaiset (112 977 km), slovakialaiset (109 044 km) ja portugalilaiset (108 256 km) omistajat.
Suomen niin sanottu kiertopalkintokulttuuri erottuu kyseisessä tilastossa niinkin, että meillä autoilla ajetaan eurooppalaisittain vuodessa huomattavan paljon, mutta omistajakohtaisesti kilometrimäärät ovat silti suhteessa vaatimattomia. Ainoastaan Latviassa ja Unkarissa käytetyt autot vaihtavat omistajaa yhtä nopeasti kuin Suomessa.
Useat omistajanvaihdokset lisäävät autokaupassa erityisesti ostajan riskiä, sillä esimerkiksi huoltoja ja korjauksia on saatettu jättää suorittamatta tai tehtyjen toimenpiteiden dokumentaatio on puutteellinen.
Moniomistajuus voi viitata siihen, että auto ei ole ollut edellisten käyttäjien mielestä pitkäaikaisen pidon arvoinen – tai että kyseinen auto on jopa suoranainen pommi.
Omistajanvaihdosten tiheyden perusteella riskialtteimpia maita käytetyn auton ostamiseen ovat Suomen ohella Euroopassa vain Tsekki, Espanja ja Ukraina.