Nyt olisi mahdollista ostaa maailman ensimmäiseksi BMW:n M-sarjan autoksi mainittu laite.

Jos ehdottomasti tarvitset elämääsi maailman ensimmäisen M-osaston rakentaman BMW:n, niin tässä sellainen olisi tarjolla. Dylan Miles Cars

BMW perusti yli 50 vuotta sitten BMW Motorsport GmbH -osaston rakentaakseen ja kehittääkseen sitä automaailman markkinointimuodoista jalointa, kilpa-autoilua ja kilpa-autoja.

Firma muutti sittemmin nimensä yksinkertaisemmaksi, ja tunnetaan nykyäänkin nimellä BMW M GmbH. Sen ensimmäinen M-kirjaimen mallinimessään omannut auto oli vuonna 1979 esitelty keskimoottorinen superauto BMW M1, mutta itse tytäryhtiö oli kyllä autoja rakentanut ennen sitäkin.

Se ensimmäinen

Historian ensimmäinen M-osaston rakentama auto olisi nyt mahdollista ostaa itselle.

Historian ensimmäinen M-osaston rakentama BMW avaa ovet varmasti maailman hienoimpiin autotapahtumiin, muuallekin kuin vain niin yleisöparkkipaikoille.

Sitä kauppaa Kentissä pääkonttoriaan pitävä klassikkoautokauppias Dylan Miles, joka on saanut välitettäväkseen tämän historiallisesti hyvin merkittävän autoyksilön.

Autoa kaupataan lisämääritteellä ”Werks Development Car”, eli suomeksi jotakuinkin ”tehtaan tuotekehitysauto”.

Itse auto nojautuu E9-koodilla tunnettuun 3.0 CSL:ään, joka oli rajusti kevennetty, viritetty ja muutenkin kisakäyttöön optimoitu versio luksuscoupé 3.0 CS:stä.

Tämä yksilö oli se ensimmäinen, joka sai ylleen ”Batmobile”-lisänimellä tunnetun aero-korisarjan. Dylan Miles Cars

BMW:n M-osasto rakensi itse vain 21 kappaletta CSL:iä, ja näistä vain 11:llä ajettiin kisaa tehdastiimin toimesta.

Ja tämä on niistä ensimmäinen.

BMW rakensi itse vain 21 kappaletta CSL Batmobileja.

Kilpakuljettajat Hans Stuck ja Harald Menzel työskentelivät suurimman osan vuoden 1972 talvesta testaten ja säätäen autoa niin Paul Ricardin kuin Hockenheimin radoilla.

Tämä auto oli myös ensimmäinen kappale, johon BMW:n ikoninen ”Batmobile”-korisarja kiinnitettiin ja jossa sitä testattiin.

Siviilimallin CSL:iin tuo sarja tuli optiovarusteeksi kesällä 1973, siis reilu vuosi sen jälkeen kun tämä auto oli valmistunut.