Virolainen kyytipalveluja tarjoava Bolt ja kiinalainen sähköautomerkki BYD tuovat Helsingin keskustaan 25 ”halpistaksia” uuden kyytipalvelun muodossa.
Bolt tuo uuden kyytipalvelun myötä kiinalaisia BYD Dolphin Surf -täyssähköautoja Helsingin katukuvaan. Autot tunnistaa Boltin vihreästä väristä ja Little Bolt -tekstistä auton kyljissä. Max Lange
Vuodesta 2022 alkaen Suomessa toiminut virolainen kyytipalveluyritys Bolt lanseeraa Helsingissä ensimmäisenä kaupunkina maailmassa uuden Little Bolt -palvelun. Se tarjoaa 5 eurosta alkaen halpiskyytejä Helsingin keskustan alueella.
Little Bolt -palvelu lanseerataan yhteistyössä kiinalaisen BYD-automerkin kanssa, jonka autoja palvelussa käytetään. Bolt on tukenut BYD Dolphin Surf -mallisten täyssähköautojen hankintaa pk-seudulla toimivalle KK Drive Oy -taksiyrittäjälle, joka operoi kiinalaisia sähköautoja Helsingissä.
Uusien täyssähköautojen ja Boltin kyytipalvelun on tarkoitus ilmestyä Helsingin katukuvaan vielä ennen joulua 2025.
Paikkaamaan ruuhkahuippuja
– Bolt-kyytien saatavuus on ongelma ruuhka-aikoina Helsingissä ja muissa suurissa kaupungeissa. Kuskeja ei ole ollut riittävästi saatavilla, kertoo Boltin Suomen maajohtaja Mikael Uusivuori.
Uuden kyytipalvelun onkin tarkoitus ratkaista ruuhkahuippujen pullonkaulaa Helsingin keskustan alueella. Boltin sovellus tarjoaa automaattisesti uutta Bolt Little -palvelua, jos kyytipyyntö on sopivasti palvelun piirissä eli Helsingin keskustan alueella.
– Little Bolt on ihan oma brändätty kyytipalvelunsa. Se palvelee sellaisia asiakkaita, jotka matkustavat yksin tai pienissä porukoissa, Uusivuori avaa palvelun ideaa.
BYD Dolphin Surf on kiinalaisvalmistajan pienin Eurooppaan tuotava sähköautomalli. Autoon mahtuu kuljettajan lisäksi vain kolme matkustajaa. Max Lange
Bisnesmalli perustuu nopeaan kiertoon
Uudesta palvelusta herää kysymys, miten 5 eurosta alkaen tarjottavat kyydit voivat olla kannattavaa liiketoimintaa.
– Olemme tehneet paljon laskelmia, ja uuden kyytipalvelun kannattavaksi tekee nopea kierto keskustan alueella. Kun kyydit tapahtuvat pienellä alueella, voidaan uusia kyytejä ottaa myös nopeasti, Boltin maajohtaja Mikael Uusivuori avaa kyytipalvelun bisnesmallia.
– Palvelua pilotoidaan Helsingissä, koska täällä kyytihinnat ovat verrattain korkeat eikä kilpailua vastaavilla tuotteilla juurikaan ole.
Boltin synnyinkaupungissa Tallinnassa tällaisen palvelun pilotointi ei kuulemma olisi yhtä otollista kuin Helsingissä.
Boltin Suomen maajohtaja Mikael Uusivuori ja BYD Suomen tuore maajohtaja Timo Nikkari kättelevät yhteisessä lehdistötilaisuudessa Espoon Olarin Veholla. Max Lange
Kiinalaisia sähköautoja katukuvaan
Uudessa palvelussa käytetyt sähköautot tulevat maailman suurimmalta sähköautovalmistajalta BYD:ltä. Dolphin Surfit ovat hieman alle nelimetrisiä kaupunkiin tarkoitettuja edullisemman pään täyssähköautoja.
Maahantuoja kertoo palveluun tulevien autojen maksavan 24 390 euroa. Autoissa on istumapaikat vain 1+3, joten kyytiläisiä kuljettajan lisäksi mahtuu vain kolme.
Dolphin Surfin ilmoitettu WLTP-toimintamatka on 322 km, ja auton akuston nettokapasiteetti on 43,2 kWh. Pikalataustehoa autolle ilmoitetaan 85 kW ja pikalataus välillä 10–80 % pitäisi sujua alle 30 minuutissa.
– Taksiyrittäjä on hankkinut sähköautoille tilat Helsingistä, jossa autoja voidaan erikseen työpäivän aikana ladata, taustoittaa Uusivuori kiinalaisten sähköautojen latausasiaa.