Uuden ajan Smart on tähän saakka keskittynyt katumaastureihin. Kerroimme pari päivää sitten, että valikoima laajenee pian alkuperäisen City-Coupen kaltaisella #2-mallilla. Paljon ennen sitä on vuorossa kookas #6-henkilöauto, joka jakaa perusrakenteensa Vuoden Auto Suomessa 2026 -finaalissa viidenneksi sijoittuneen #5-katumaasturin kanssa.
Kiinan teollisuuden ja informaatiotekniikan ministeriö (MIIT) on uusimmassa tiedotteessaan paljastanut tiedot pian siellä myyntiin tulevasta Smart #6-mallista.
Kooltaan ja vähän ulkonäöltäänkin uutuus on samaa luokkaa BYD Sealin ja Xiaomi SU7:n kanssa. Erona Sealiin on se, että viistoperäinen perä on totta ja autossa on kookas monikäyttöisyyttä lisäävä takaluukku.

Korin mitat ovat hyvin lähellä Mercedes-Benzin E-sarjaa, sillä 2,926 metrin akseliväli on 3,5 senttiä lyhyempi, eikä 4,906 metriä pitkä kori ole kuin reilut neljä senttiä lyhyempi. Leveyttä ja korkeutta Smartissa on kumpaakin neljä senttiä enemmän (1,922 m ja 1,508 m).
Voimalinja on sama kuin hiljattain esitellyssä #5 EHD:ssä eli lataushybridissä. Keulalla on 120 kilowatin tehoinen 1,5-litrainen bensiiniturbo, joka toimii yhteistyössä 200 kilowatin tehoisen sähkömoottorin kanssa. Yhteensä tehoa on 313 kilowattia ja 635 newtonmetriä.
Ajoakun energiasisältöä tai -sisältöjä ei ole vielä kerrottu, mutta #5:ssä on vaihtoehtoina energiasisällöltään 20 ja 41,46 kilowattitunnin ajoakut. Niillä toimintamatka sähköllä on joko 120 tai 252 kilometriä (CLTC). Koska #6:n ilmanvastus on pienempi, sähköllä voi ajaa luultavasti pidemmälle.
Smart ei ole vielä julkaissut #6:n sisäkuvia, mutta näkymä lienee hyvin lähellä #5:n vastaavaa. Enemmän tietoa saadaan varmasti lähiaikoina, sillä Smart #6:n myynti alkaa Kiinassa vuoden 2026 alkupuolella, minkä jälkeen sitä aletaan valmistaa myös vientimarkkinoille.
Mallin Suomeen tuloa on vielä liian varhaista ennustaa, etenkään jos Smart ei valmista #6:ta sähkömoottorisena.

Tilaa Tekniikan Maailman uutiskirjeet
Tilaa TM-uutiskirje, niin pysyt ajan tasalla autoalan, teknologian ja tieteen uutisista!