EU:n Ursula von der Leyen ja Yhdysvaltojen Donald Trump sopivat tulleista jo heinäkuussa Skotlannissa. Nyt saatiin mustaa valkoisella siitä, mitä oikein sovittiin.
Avaa kuvien katselu
Ursula von der Leyen ja Donald Trump tapasivat heinäkuun lopussa Skotlannissa sopiakseen tullipolitiikasta. Kuva: Brendan Smialowski / AFP
14:02•Päivitetty 15:10
BERLIINI EU ja Yhdysvallat ovat saaneet valmiiksi tullisopimuksensa. Kyseessä on julkilausuma, jonka pohjalta aletaan käydä varsinaisia neuvotteluja kaupan teknisistä yksityiskohdista.
Sopimus tuo EU-tuotteille 15 prosentin yleisen tuontitullin Yhdysvalloissa.
Yhdysvallat aikoo kuitenkin pitää korkeat tullit eurooppalaisien autojen tuonnille, kunnes EU ryhtyy alentamaan omia tullejaan. EU:lla on nyt kymmenen prosentin tulli autoille.
Kauppakomissaari Maroš Šefčovič kertoi julkilausumasta torstaina tiedotustilaisuudessa. Yle seurasi päivän taustoitustilaisuuksia kauppasopimuksesta.
– Vaihtoehto tälle sopimukselle olisi ollut kauppasota, jonka tuloksena menetettäisiin paljon työpaikkoja, ja talous sekä yritykset kärsisivät, Šefčovič sanoi.
– 15 prosenttia on tiukka katto. Siihen päälle ei tule mitään, kaikki sisältyy hintaan. Tämä antaa kansalaisillemme ja yrityksillemme kipeästi kaivattua selkeyttä, komission puheenjohtaja Ursula von der Leyen sanoi torstain lausunnossaan.
Autotehtaille helpotusta
Sopimusta valmisteltiin yli kolme viikkoa. Heinäkuun lopussa komission puheenjohtaja Ursula von der Leyen ja Yhdysvaltojen presidentti Donald Trump kättelivät Skotlannissa kauppasopimuksen syntymiselle.
Sittemmin sukset menivät ristiin, kun kävi ilmi, että osapuolet olivat eri mieltä siitä, mitä tarkalleen ottaen tuli sovituksi.
Esimerkiksi Saksan autoteollisuus on valittanut viime päiviin saakka, että Skotlannissa tehty sopimus ei ole tuonut sille mitään parannusta. Autojen tulli on pysynyt 27,5 prosentissa, ja autotehtaille on koitunut miljardien eurojen kulut.
EU:lle erityisen tärkeitä oli saada niin autojen, lääkkeiden kuin puolijohteidenkin tullit 15 prosenttiin. Sopimuksen mukaan näin tapahtuukin, mutta vasta sitten, kun EU ”poistaa tullit kaikilta Yhdysvaltain teollisuustuotteilta”.
EU helpottaa sopimuksen mukaan sellaisten amerikkalaisten maataloustuotteiden markkinoillepääsyä, jotka eivät ole niin sanotusti herkkiä eli sotke eurooppalaisia elintarvikemarkkinoita.
Yhdysvallat puolestaan sitoutuu alentemaan lentokoneiden ja niiden osien sekä geneeristen lääkkeiden tulleja.
Neuvottelut terästulleista jatkuvat
Teräksen ja alumiinin osalta osapuolet muotoilevat, että ne ”yhdistävät voimansa” tutkiakseen mahdollisuutta, voidaanko niihin soveltaa kiintiöitä.
Tämä oli tärkeää Euroopalle, jotta teräs- ja alumiiniviennille ei tule 50 prosentin tullia. Kiintiöillä osan teräksestä ja alumiinista voisi viedä matalammilla tulleilla.
EU ”aikoo” sopimuksen mukaan hankkia Yhdysvalloista energiaa 750 miljardilla dollarilla vuoteen 2028 mennessä. Käytännössä se tarkoittaa nesteytetyn maakaasun, öljyn ja uraanin ostoja.
Eurooppalaiset lupaavat myös ostaa 40 miljardilla dollarilla yhdysvaltalaisia tekoälysiruja. Linjauksessa on myös maininta, että eurooppalaisten yritysten ”odotetaan” investoivan 600 miljardia dollaria lisää vuoteen 2028 mennessä.
EU lupaa siis ostoja Trumpin nykyisen valtakauden ajaksi.
Viinitilat joutuvat elämään jännityksessä
Julkilausuman sanamuotoja on virkamiesten mukaan hiottu tekstiviesteissä, sähköposteissa ja etäkokouksissa hyvin tiiviisti viikkojen ajan.
Yhteinen linjaus oli tärkeä saada, jotta neuvottelut teknisistä yksityiskohdista pääsevät vauhtiin. EU saa näin mahdollisuuden jatkaa neuvotteluita poikkeuksista.
Komissio haluaa vielä laskea esimerkiksi autojen ja alkoholin tullitasoa. Esimerkiksi eurooppalaisen viinin vienti Yhdysvaltoihin voi tyssätä 15 prosentin tulliin.
EU-komissio neuvottelee kauppasopimukset jäsenmaiden puolesta. Poliittisella tasolla yhteyttä pitävät kauppakomissaari Šefčovič ja Yhdysvalloissa kauppaministeri Howard Lutnick sekä kauppaedustaja Jamieson Greer.