Isoimmat muovin palaset ovat jalkaterän kokoisia. Roskalle löytyi yllättävä syy.
22.12. 16:15
Moro, Teiskontie
Moron lukija hämmästyi ulkoillessaan Teiskontien uudella kävely- ja pyöräilyväylällä, sillä väylän molemmat reunat olivat valkoisen liuskemaisen roskan tahraamat. Roskaa oli Ali-Huikkaantien ja Alasjärvenrannan alikulun välisellä alueella.
Aine vaikutti muoviselta. Paikalle on pari vuoden aikana rakennettu paranneltu uusi kävely- ja pyöräilyväylä, johon liittyivät muun muassa mittavat kallionlouhinnat.
”Koko matkan on tien kumpikin reuna valkoisen muovin peitossa. Ilmeisesti jokin on raappinut uudet tiemerkinnät irti tai joku muu vahinko on käynyt. Mahtaako siivous kuulua kenellekään”, lukija kyselee.
Maalisilppua on molemmin puolin väylää Ali-Huikkaantien ja Alasenjärvenrannan alikulun välillä. Kuva: Jukka Manninen / Aamulehti
Palaset olivat elastista muovimaista materiaalia ja noin 1–3 millimetrin paksuisia. Kuva: Jukka Manninen / Aamulehti
Maalaus irtosi
Väylän urakoinnista vastasi ely-keskus. Sieltä projektipäällikkö Mikko Asunen välitti kysymykset kohteen urakoinneelle Ylöjärven Kiviset Oy:lle. Yhtiön työmaapäällikkö Sami Silfverhuth vahvistaa Moron lukijan epäilykset oikeiksi.
”Talvikaudella havaitaan ajoittain tilanteita, joissa ajoradan kestomerkinnät irtoavat tai vaurioituvat talviaurauksen yhteydessä. Ilmiö johtuu useiden tekijöiden yhteisvaikutuksesta eikä se yleensä ole seurausta yksittäisestä virheestä”, Silfverhuth kirjoittaa sähköpostivastauksessaan.
Hänen mukaansa keskeisin syy kestomerkintöjen irtoamiseen on mekaaninen rasitus.
”Talviaurauksessa käytettävät terä- ja kumiterät kohdistavat ajoradan pintaan voimakasta painetta ja leikkaavaa liikettä. Mikäli merkintä on koholla asfaltin pinnasta tai sen reuna ei ole täysin kiinnittynyt, aura voi tarttua siihen ja irrottaa merkinnän osittain tai kokonaan.”
Myös lämpötilan vaihtelu vaikuttaa. Pakkasen ja suojakelien vuorottelu aiheuttaa asvaltin ja kestomerkintämateriaalin erilaista lämpölaajenemista.
”Tämä heikentää merkinnän ja päällysteen välistä tartuntaa, jolloin merkintä on alttiimpi vaurioille aurauksen aikana.”