https://speedme.ru/fi/posts/id20942-mercedes-benz-cla-ev-ja-g-class-cabrio-debyytti-intia-2026
Mercedes-Benz CLA EV ja G‑Class Cabrio: debyytti Intia 2026
Mercedes-Benz CLA EV ja G‑Class Cabriolet saapuvat Intiaan 2026
Mercedes-Benz CLA EV ja G‑Class Cabrio: debyytti Intia 2026
Mercedes-Benz esittelee Intiassa 2026 CLA EV -sedanin (85 kWh, jopa 792 km, 272 hv, MB.OS) ja G‑Class Cabriolet’n sähkökatolla; sähkö- ja V8-vaihtoehdot.
2025-12-24T15:44:28+03:00
2025-12-24T15:44:28+03:00
2025-12-24T15:44:28+03:00
Mercedes-Benz valmistelee Intiaan vuodelle 2026 kahta ensiesiintymistä: täyssähköistä CLA EV -sedania ja G‑luokan cabriolet’ta.Mercedes-Benz CLA EV, mallivuosi 2026Siro, coupé-henkinen sedan säilyttää luonteensa, mutta omaksuu merkin tuoreimman muotokielen. Uusi CLA rakentuu MMA-arkkitehtuurille — alusta on suunniteltu ensisijaisesti sähköä varten, mutta se taipuu myös polttomoottoriin ja hybrideihin. Akseliväli on edeltäjää pidempi, mikä antaa autolle matalamman olemuksen ja terävämmän asennon.Sisällä CLA EV tuo päivitetyn ohjaamon ja esittelee uuden Mercedes MB.OS -infotainmentin. Valmistajan mukaan 85 kWh:n NMC-akulla toimintamatka on 792 kilometriä (WLTP). Voimalinja tuottaa 272 hv ja välittää voiman taka-akselille. Sähköinen CLA on määrä tuoda Intiaan vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla. Lukemat paperilla lupaavat pitkää toimintasädettä, ja takavetoinen asetelma sopii mallin luonteeseen.Mercedes-Benz G‑Class Cabriolet, mallivuosi 2026G‑luokan suosio Intiassa ja se, että useimmat versiot ovat jo tarjolla paikallisesti, tekevät pitkään odotetusta avomallista todennäköisen tulokkaan. Naamioitu avokattoinen prototyyppi testaa parhaillaan Itävallassa, ja täysi esittely nähdään lähempänä ensi vuoden loppua. Katto on sähkötoiminen kangasratkaisu, joka istuu auton rennompaan, elämäntapahenkiseen puoleen.Vaikka keula ja perä on peitetty, merkittäviä muutoksia ikoniseen siluettiin ei odoteta. G‑Cabrio on ennakkoarvioiden mukaan saatavilla kahtena voimavaihtoehtona: täyssähköisenä 116 kWh:n akulla sekä 4,0-litraisella kaksoisturbo-bensiinimoottorilla. Myös AMG- ja diesel-versiot saattavat ilmaantua. G‑luokan cabriolet’n lanseeraus on suunniteltu vuoden 2026 neljännen vuosineljänneksen loppuun.
Mercedes-Benz, CLA EV, G‑Class Cabriolet, Intia 2026, MB.OS, 85 kWh, 792 km WLTP, 272 hv, MMA-arkkitehtuuri, sähköauto, sedan, avomalli, 116 kWh, 4,0-litrainen V8, AMG, lanseeraus
2025
news
© www.mercedes-benz.com.my
Mercedes-Benz esittelee Intiassa 2026 CLA EV -sedanin (85 kWh, jopa 792 km, 272 hv, MB.OS) ja G‑Class Cabriolet’n sähkökatolla; sähkö- ja V8-vaihtoehdot.
Michael Powers, Editor
15:44 24-12-2025
Mercedes-Benz valmistelee Intiaan vuodelle 2026 kahta ensiesiintymistä: täyssähköistä CLA EV -sedania ja G‑luokan cabriolet’ta.
Mercedes-Benz CLA EV, mallivuosi 2026
Siro, coupé-henkinen sedan säilyttää luonteensa, mutta omaksuu merkin tuoreimman muotokielen. Uusi CLA rakentuu MMA-arkkitehtuurille — alusta on suunniteltu ensisijaisesti sähköä varten, mutta se taipuu myös polttomoottoriin ja hybrideihin. Akseliväli on edeltäjää pidempi, mikä antaa autolle matalamman olemuksen ja terävämmän asennon.
Sisällä CLA EV tuo päivitetyn ohjaamon ja esittelee uuden Mercedes MB.OS -infotainmentin. Valmistajan mukaan 85 kWh:n NMC-akulla toimintamatka on 792 kilometriä (WLTP). Voimalinja tuottaa 272 hv ja välittää voiman taka-akselille. Sähköinen CLA on määrä tuoda Intiaan vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla. Lukemat paperilla lupaavat pitkää toimintasädettä, ja takavetoinen asetelma sopii mallin luonteeseen.
Mercedes-Benz G‑Class Cabriolet, mallivuosi 2026
G‑luokan suosio Intiassa ja se, että useimmat versiot ovat jo tarjolla paikallisesti, tekevät pitkään odotetusta avomallista todennäköisen tulokkaan. Naamioitu avokattoinen prototyyppi testaa parhaillaan Itävallassa, ja täysi esittely nähdään lähempänä ensi vuoden loppua. Katto on sähkötoiminen kangasratkaisu, joka istuu auton rennompaan, elämäntapahenkiseen puoleen.
Vaikka keula ja perä on peitetty, merkittäviä muutoksia ikoniseen siluettiin ei odoteta. G‑Cabrio on ennakkoarvioiden mukaan saatavilla kahtena voimavaihtoehtona: täyssähköisenä 116 kWh:n akulla sekä 4,0-litraisella kaksoisturbo-bensiinimoottorilla. Myös AMG- ja diesel-versiot saattavat ilmaantua. G‑luokan cabriolet’n lanseeraus on suunniteltu vuoden 2026 neljännen vuosineljänneksen loppuun.