Lapissa jouduttiin ohjaamaan noin 30 lentoa toiselle kentälle Hannes-myrskyn vuoksi. Vuoden vilkkaimman viikonlopun lennot olivat keskimäärin tunnin myöhässä.
Avaa kuvien katselu
Lapin lennoista joka neljäs jouduttiin ohjaamaan toiselle kentälle viikonlopun aikana. Kuva: Tommi Pylkkö / Yle, Mapcreator, OpenStreetMap
- Harvinainen rajuilma sekoitti Lapin lentoliikenteen pahoin juuri joulun vilkkaimpana aikana.
- Noin 30 lentoa ohjattiin muille kentille ja useita lentoja siirtyi seuraaville päiville.
- Finavia ei suunnittele Rovaniemelle toista kiitorataa, koska se ei olisi yhtiön mukaan myrskyssä auttanut.
Lapissa koettiin jouluviikolla ”täydellinen myrsky”, kun harvinaisen voimakas rajuilma iski lentoliikenteen kannalta pahimpaan mahdolliseen aikaan eli hektisimmän joulusesongin keskellä.
Finavian mukaan viikonlopun noin 120 Lapin-lennosta neljäsosa eli noin 30 jouduttiin ohjaamaan huonojen keliolosuhteiden vuoksi toiselle lentokentälle siinä vaiheessa, kun ne olivat Suomen ilmatilassa.
Myrskyn takia asetettujen rajoitusten ja lentoliikenteen keskeytyksen vuoksi koneita ohjattiin Lapin lentoasemilta muun muassa Ouluun, Kuusamoon ja Helsinki-Vantaalle.
Finavia kertoo, että muutamia lentoja myös peruttiin kokonaan, eli ne eivät lähteneet liikkeelle lainkaan.
Lauantailta siirtyi lentoja jopa maanantaille
Lapissa jouduttiin myös siirtämään lentoja kokonaan eri päiville Hannes-myrskyn vuoksi. Lauantailta siirtyi 30 lentoa sunnuntaille ja osin jopa maanantaille.
Rovaniemen lentoasemalta siirrettiin 20 lentoa lauantailta tuleville päiville. Niistä 14 pääsi liikkeelle sunnuntain aikana ja kuusi maanantaina.
Kittilässä ja Ivalossa siirtyi kymmenen lentoa lauantailta sunnuntaille.
Sunnuntaina ja maanantaina lennettiin myöhästyneiden vuorojen lisäksi myös normaalit lentovuorot. Rovaniemen joulumatkailussa lauantain piti olla toistaiseksi vilkkain lentopäivä, kun kentälle piti tulla yli 50 lentoa.
Finavian mukaan Lapin-lennot myöhästyivät viikonlopun aikana keskimäärin noin tunnin, mutta yksittäisten lentojen ja lentoasemien välillä on isoja eroja.
Ivalossa ja Kittilässä lentoliikenne palautui normaaliksi sunnuntain aikana ja Rovaniemellä maanantai-iltaan mennessä.
Ranskalainen Andreea Tode kertoi tunnelmistaan Rovaniemen lentokentällä maanantaina 29.12.2025. Video: Juuso Stoor / Yle, Elina Ervasti / YleFinavia ei suunnittele uutta kiitorataa Rovaniemelle
Lapin lentokentät ovat haavoittuvia siinä mielessä, että niillä on vain yksi kiitorata. Tämä aiheuttaa ongelmia, jos kova tuuli puhaltaa sivusuunnassa.
Esimerkiksi Lapin lennosto on toivonut toista kiitorataa Rovaniemen kentälle. Sen mukaan siviililiikenteen ja sotilasliikenteen yhteensovittaminen voi näkyä viiveinä lentoonlähdössä.
– Toinen kiitotie sujuvoittaisi merkittävästi lentoliikennettä, esikuntapäällikkö Petteri Puusa kertoi Ylelle viime vuonna.
Finavialla ei kuitenkaan ole suunnitelmia rakentaa toista kiitorataa Rovaniemelle.
Finavian tekniikasta, vastuullisuudesta ja turvallisuudesta vastaava johtaja Henri Hansson sanoo Ylelle, että nykyinen kiitotiekapasiteetti on riittävä Rovaniemellä.
Lisäksi Hannes-myrskyn aikana sääolosuhteet olivat Rovaniemellä niin haastavat, että toinen kiitotie ei olisi ratkaissut myrskyn aiheuttamaa tilannetta, Hansson sanoo.