Arkadiankadun sillan uusiminen alkaa keskiviikkona 7. tammikuuta tilapäisten liikennejärjestelyjen rakentamisella.
Raitioliikenne siirtyi kulkemaan Arkadiankadun sijasta Fredrikinkatua ja Simonkatua jo viime vuoden puolella, 29. joulukuuta alkaen.
Jalankulkijoille rakennetaan sillan uusimisen ajaksi väliaikainen silta pyöräbaanan yli Arkadiankadun itäpuolelle.
Jalankulkijoiden reitti sillan itäpuolella pyritään pitämään käytössä siihen asti, kunnes tilapäinen silta on käytössä.
Myös pyöräilijät voivat käyttää siltaa.
Sillan alapuolella kulkeva pyöräbaana on tarkoitus pitää avoinna suurimman osan remontin kestosta pieniä poikkeuksia lukuun ottamatta.
Moottoriajoneuvojen reitteihin tulee muutoksia tammikuussa sillan kohdalla ja sen ympäristössä.
Jos mahdollista, kannattaa suosia vaihtoehtoisia reittejä siltaremontin aikana, kaupunki huomauttaa tiedotteessa.
Ajoyhteydet Kampin linja-autoterminaaleihin säilyvät, mutta reitteihin tulee pientä kiertoa.
Eteläinen Rautatiekatu muuttuu kaksisuuntaiseksi Antinkadun ja Olavinkadun välillä.
Antinkadun ajosuunta puolestaan muuttuu Pohjoisen ja Eteläisen Rautatiekatujen välillä. Remontin aikana ajosuunta on kohti Pohjoista Rautatiekatua.
Pohjoinen Rautatiekatu muuttuu yksisuuntaiseksi Mannerheimintien suuntaan sillan kohdalla. Länteen päin kulkeva kiertoreitti kulkee Arkadiankadun ja Fredrikinkadun kautta.
Arkadiankadulta poistetaan jotain pysäköintipaikkoja kadunvarresta tilapäisten liikennejärjestelyjen sujuvuuden varmistamiseksi.
Entisen satamaradan kuilun ja nykyisen pyöräbaanan ylittävä silta on vuodelta 1924.
Silta uusitaan sen huonon kunnon takia, mutta sillan käyttäminen on turvallista remonttiin saakka.
Uudelle sillalle tavoitellaan 100 vuoden käyttöikää.
Siltaremonttia on suunniteltu yhteistyössä Helsingin kaupunginmuseon asiantuntijoiden kanssa. Ulkoiset muutokset siltaan ovat pieniä ja sillan ulkoasu sekä entisen ratakuilun kivimuurit säilyvät.
Remontin on arvioitu valmistuvan loppuvuodesta 2026.