Täysin läpinäkyvästi entistä poliisiautoa myydään nyt ajallaan merkkiliikkeessä huollettuna ja juuri katsastettuna nelivetoisena pakettiautona.
Käytettyjen erikoisuuksien metsästys alkaa vuoden 2026 osalta autosta, joka ei itsessään ole mikään erikoisuus liikenteessä, mutta josta sen entinen käyttötarkoitus tekee erikoisuuden.
Viime vuonna vastaavassa asemassa nähtiin se kaikkein autenttisin suomalainen poliisiauto, Volkswagen Transporter eli ”maija”, jo evp:nä, samoin kuin tämänkinkertainen esimerkki.
Arviolta joskus viime vuosikymmenen taitteessa Poliisi alkoi ottaa käyttöönsä Transportereiden rinnalle myös Mercedes-Benz Vitoja pakettiautomallisiksi partioautoikseen. Nyt ne ovat jo tuttu näky poliisin käytössä.
Kyllä kai Vitoja kutsutaan ”maijoiksi” yhtä lailla kuin Transportereitakin? Saa korjata, mikäli näin ei jostain syystä ole.
Mainos (teksti jatkuu alla)
Mainos päättyy
Mercedes-Benz Vito 116 CDI 4×4 A
Tämänkertainen Käytetty erikoisuus löytyi Nettiauton valikoimasta, johon sen on listannut autoliike Ylöjärvellä, Tampereen laidalla.
Myynti-ilmoituksessa autoa kuvaillaan sopuhintaiseksi, nelivetoiseksi Mercedes-Benzin pakettiautoksi, jolla on täysi huoltohistoria ja joka on juuri katsastettu. Myyntityössähän yksi oleellisisista asioista on tunnetusti se, mitä osataan jättää sanomatta. Tässä tapauksessa se on auton historia poliisiautona, jonka myynti-ilmoituksen kuvat täysin erehtymättömästi paljastavat.
387 000 kilometriä poliisin intensiivisessä käytössä ovat jättäneet kulumajälkensä Viton ohjaamoon.
Auton katolla, takalasissa ja sivupeileissä näkyvät peitetyt hälytysvalojen paikat. Sisällä kaikki on vieläkin selvempää, löytyyhän auton takaosasta väliseinällä erotettu ”kaikkeinpyhin” eli poliisimaijan asiakastila.
Täällä on tullut kirjoitettua jokunen kuponki. Toimiston lisäksi poliisimaijan sivuovien takaa löytyvät myös tilat aseille ja taktisille suojavarusteille.
Vito edustaa vuosimallia 2021, mutta se on otettu käyttöön sitä edellisen vuoden puolella. Riippuu toki näkökulmasta, mutta ainakaan suomalaisautojen keski-ikään nähden viisi vuotta vanhaa autoa ei voi pitää vielä vanhana autona. Poliisiauton iässä viisi vuotta on kuitenkin vähintään se 17 vuotta, joka on Suomen ajoneuvorekisterissä olevien autojen keski-ikä.
Tämän tilan käyttötarkoituksesta ei liene epäselvyyttä.
Viidessä vuodessa tämänkin Mercedeksen mittariin on kertynyt komeat 387 000 kilometriä. Käyttö on ollut kovaa, kun jokaiseen vuoroon mahtuu varmasti tietty määrä hälytysajoa, jossa tietenkin voimalinjasta otetaan paljon irti, ja myös alustan sääliminen jää sivuseikaksi, kun on kansalaisten hengen ja terveyden turvaamisesta kyse.
Neliveto tuo turvaa varsinkin talvikeleille. Lisäksi on varmasti niin, että myös eläkkeellä tätä autoa tullaan kauempaa luulemaan virassa olevaksi tunnuksettomaksi poliisiautoksi, mikä vähentänee kaikenlaisia hölmöilyjä sen ympärillä.
Poliisi on valinnut autoonsa 116 CDI 4×4 A -voimalinjan, mikä tarkoittaa 163-hevosvoimaista dieseliä nelivetoautomaatin kera. Rosvoja autolla on voitu ajaa kiinni aina 188 km/h huippunopeuteen asti.
Lähde: Nettiauto