Outokumpu ja Norsk e-Fuel ovat tehneet aiesopimuksen yhteistyöstä lentopolttoaineen tuotantolaitoksen toteuttamiseksi Outokummun terästehtaan viereen Torniossa.
Avaa kuvien katselu
Outokummun Tornion tehtailla syntyvästä häkäkaasusta saatetaan tulevaisuudessa tehdä lentopolttoainetta. Kuva: Norsk e-Fuel
Teräsyhtiö Outokummun Tornion tehtailla syntyvä häkä voi olla tulevaisuudessa lentopolttoaineen raaka-ainetta.
Outokumpu ja pohjoismaalainen Norsk e-Fuel ovat tehneet aiesopimuksen yhteistyöstä kestävän lentopolttoaineen tuotantolaitoksen toteuttamiseksi Outokummun terästehtaan viereen Tornion Koivuluotoon.
– Tämän hetkisen tiedon perusteella olemme erittäin optimistisia projektin toteutumisesta ja olemme valmiit investoimaan esiselvitykseen, kommentoi Norsk e-Fuelin kaupallinen johtaja Lars Bjørn Larsen.
Hankkeen Outokummun projektipäällikkö Tommi Silvennoinen toteaa, että häkä on itse asiassa lentopolttoaineelle parempi raaka-aine kuin hiilidioksidi, josta sitä yleensä tehdään.
– Hiilidioksidin haasteena on se, että se pitää ottaa talteen ja pilkkoa hiilimonoksidiksi, jota jalostetaan polttoaineeksi. Outokummun tehtaalla meillä on hiilimonoksidi jo valmiiksi käytettävissä, joten tehokkuus on parempi ja sitä kautta kustannukset ovat matalammat, Silvennoinen sanoo.
Huikea uutinen Torniolle
Laitoksen rakentaminen maksaisi arviolta 1,2–1,5 miljardia euroa. Suoria työpaikkoja syntyisi noin 250.
– Onhan nämä aivan huikeita uutisia heti tähän alkuvuoteen. Viime vuosi päättyi vähän erilaisissa merkeissä ja oli yhteistoimintaneuvotteluja. Näitä työpaikkoja me kyllä tarvitsemme, kommentoi Tornion kehitysjohtaja Sampo Kangastalo.
Kangastalon mukaan uusi tehdas vahvistaisi Tornion ja koko Meri-Lapin asemaa logistisena ja teollisena keskuksena Perämerenkaarella.
Laitos rakennettaisiin Outokummun Tornion tehtaiden vieressä olevalle Koivuluodon isolle 96 hehtaarin alueelle.
Alue siirtyy Outokummun omistukseen, kunhan asemakaava on valmis. Kangastalo arvelee, että kaavan valmistuminen kestää vuoden.
Outokummun päästöt vähenisivät merkittävästi
Outokummulle hankkeen toteutuminen tarkoittaisi merkittävää hiilidioksidipäästöjen vähenemistä.
Se mahdollistaisi suorien CO₂-päästöjen vähentämisen 200 000 tonnilla vuosittain, mikä vastaa viidennestä yhtiön globaaleista ja 30 prosenttia Tornion tehtaiden suorista päästöistä.
– Tällä hetkellä häkä käytetään Tornion tehtailla. Tehtaan toteutuessa häkäkaasun käyttöä korvattaisiin LNG:llä, jonka päästöt ovat kolme kertaa häkää pienemmät, sanoo projektipäällikkö Tommi Silvennoinen.
Laitos rakennettaisiin Outokummun Tornion tehtaiden vieressä olevalle Koivuluodon isolle 96 hehtaarin alueelle. Norsk e-Fuelin laitos käyttäisi alueesta noin neljänneksen.
– Luomme Tornion tehtaiden ympärille teollista ekosysteemiä, jossa pyritään hyödyntämään erilaisia sivuvirtoja mahdollisimman paljon ja luomaan siitä uutta liiketoimintaa. Tämä on ensimmäinen konkreettinen askel tähän suuntaan, kommentoi Outokummun ferrokromi -liiketoiminta-alueen johtaja Martti Sassi.
Outokumpu selvitti aiemmin pienydinvoiman rakentamista alueelle. Yhtiön mukaan ydinvoima olisi kannattavaa, mutta se ei kuitenkaan aio itse ryhtyä energian tuottajaksi, vaan etsii pienydinvoimaan yhteistyökumppania.
Tornio on yksi vaihtoehto
Norsk e-Fuel selvittää Pohjoismaissa useita eri vaihtoehtoja tehtaan paikkakunnaksi. Larsen sanoo, että Suomi on kuitenkin erityisen hyvä kohde ja Torniolla on joitain ainutlaatuisia etuja.
– Ensiksi on suora yhteys Outokummun hiilimonoksidiin, sitten on valmis teollisuuden keskittymä ja kolmanneksi sataman läheisyys, Larsen listaa.
Aiesopimuksen mukaan Norsk e-Fuel aloittaa esiselvityksen tänä vuonna. Yhtiön mukaan se voisi tehdä sijoituspäätöksen vuonna 2028, jolloin tuotanto voisi alkaa vuonna 2032.
Outokumpu on Euroopan suurin ruostumattoman teräksen valmistaja.
Yhtiön Tornion tehtailla ja Kemin kaivoksella työskentelee yhteensä noin 2 000 henkilöä. Kaikkiaan sen palveluksessa on noin 8 700 työntekijää lähes 30 maassa.