Kia Euroopan tuotejohtajan mukaan sähköautomarkkinat täytyy valloittaa aikaisessa vaiheessa, koska vielä silloin asiakkaat eivät ole merkkiuskollisia.
Ei juuri kuukautta, ettei korealainen autovalmistaja Kia esittele uutta sähköautoa. Tammikuun uutuus on Kia EV2, joka on B-segmentin SUV eli nelimetrinen kaupunkiauto, jota Kia kylläkin tarjoaa perheiden ainoaksi kulkimeksi niin taajamissa kuin maaseudulla.
Kun viimeksi kuluneen runsaan vuoden aikana Kia on tuonut tarjolle sähköiset EV3, EV4, EV5 ja pakettiauto PV5 ja kaikki ne eri malleineen ja varustetasoineen, täytyy mallitarjonnan tulvassa olla joku syvempi tarkoitus ja logiikka. Keskisuomalainen kysyi strategian taustaa Kia Euroopan tuotejohtajalta Alexandre Papapetropoulokselta.
– Olemme todellakin julkistaneet uusia malleja aika tiiviissä aikataulussa. Vuoden 2024 lopussa esittelimme EV3:n ja sen jälkeen uuden Sportagen, EV4:n, EV5:n, uuden Stonicin sekä PV5:n ja sen myös tila-autona. Mutta ei tässä kaikki. Esittelemme uusia malleja tiiviissä aikataulussa myös vuonna 2026, Papapetropoulos kertoi EV2:n esittelytilaisuudessa Brysselissä.
– Pidämme tärkeänä, että meillä on tarjota hyvät mallit ja kattavat voimalinjat jokaiseen segmenttiin varhaisessa vaiheessa. Olemme vielä aika alussa siirtymisessä sähköautoihin, ja siksi olemme julkistaneet niin monta sähköistä mallia viime 15 kuukauden aikana.