Suomi
  • Eurooppa
  • Otsikot
  • Suomi
  • Ulkomaat
  • Talous
  • Teknologia
  • Tiede
  • Viihde
  • Urheilu
  • Terveys

Categories

  • Avaruus
  • Elokuvat
  • Fysiikka
  • Internet
  • Julkkikset
  • Kirjat
  • Laitteet
  • Luonto
  • Mobiili
  • Musiikki
  • Otsikot
  • Perinnöllisyystiede
  • Suomi
  • Taiteet ja suunnittelu
  • Talous
  • Teknologia
  • Tekoäly
  • Televisiot
  • Terveys
  • Tiede
  • Tieteellinen laskenta
  • Ulkomaat
  • Urheilu
  • Viihde
  • Virtuaalitodellisuus
  • Ympäristö
Suomi
  • Eurooppa
  • Otsikot
  • Suomi
  • Ulkomaat
  • Talous
  • Teknologia
  • Tiede
  • Viihde
  • Urheilu
  • Terveys
Missä ruokalähetit voivat pitää taukoja, jos heidät häädetään kaikkialta Helsingissä? Woltin maajohtaja vastaa
SSuomi

Missä ruokalähetit voivat pitää taukoja, jos heidät häädetään kaikkialta Helsingissä? Woltin maajohtaja vastaa

  • 16.01.2026

Ruokalähetit|Woltin Suomen maajohtaja Anna Klaile painottaa haastattelussa yrityksen kantaa, jonka mukaan lähetit ovat itsenäisiä yrittäjiä.

Lue tiivistelmä

Ruokalähettipalvelu Woltin Suomen maajohtaja Anna Klaile sanoo, että lähetit ovat itsenäisiä yrittäjiä, jotka päättävät itse tauoistaan ja työajoistaan.

Woltilla ei ole läheteille omia taukotiloja tai vessoja. Lähetit ovat lämmitelleet pakkasilla muun muassa Eiran aikuislukion tiloissa.

Korkeimman hallinto-oikeuden ennakkopäätöksen mukaan lähetit ovat kuitenkin työntekijöitä, ja Wolt hakee päätöksen purkua.

Woltin ruokalähettien työolot ovat herättäneet paljon keskustelua, ja HS pääsi kysymään asiasta suoraan Woltin maajohtaja Anna Klailelta.

Tammikuun alussa HS kertoi, että Woltin ruokalähetit lämmittelivät 14 asteen pakkasilla Eiran aikuislukion tiloissa, sillä heillä ei ole muutakaan taukopaikkaa. Koulu ei ollut tilanteeseen tyytyväinen.

Jotkut Wolt-kuljettajat pitävät lepohetkiä kotonaan, osa hakee suojaa auto- ja pyöräkellareista.

Viime keväänä HS kertoi pikaruokaravintolasta, joka yritti veloittaa Wolt-läheteiltä rahaa vessan käytöstä.

Wolt on pyrkinyt määrätietoisesti ajamaan tulkintaa, että lähetit ovat sen liikekumppaneita ja itsenäisiä yrittäjiä. Korkeimman hallinto-oikeuden (KHO) ennakkopäätöksen mukaan lähetit ovat kuitenkin työntekijöitä. Wolt on hakenut KHO:n päätöksen purkua.

Missä Woltin lähettejä on ohjeistettu pitämään taukonsa ja käymään vessassa, Woltin maajohtaja Anna Klaile?

”Tähän taustana se, että Woltin lähetithän ovat yrittäjiä. He päättävät itse, milloin, miten ja kuinka paljon tekevät töitä mutta myös, että milloin ja miten pitävät taukoja. Moni tekee töitä myös muilla alustoilla, emmekä me mitenkään rajoita sitä.”

”Et…on toki selvää, että taukopaikkoja tarvitaan. Ja olemme etsineet keinoja niiden järjestämiseen. Olemme aloittaneet yhteistyön kaupunkien ja muiden toimijoiden kanssa, esimerkkinä kauppakeskukset. Toistaiseksi pysyviä ratkaisuja ei ole löydetty.”

Eli Woltilla ei tällä hetkellä ole esimerkiksi Helsingissä mitään nimenomaan läheteille tarkoitettuja taukotiloja tai vessapaikkoja?

”Meillä ei ole, koska lähetit ovat yrittäjiä. Lainsäädäntö ei tässä aseta Woltin kaltaiselle alustalle samanlaisia velvoitteita kuin esimerkiksi työnantajalle. Mutta toki pyrimme löytämään tähän ratkaisuja ja käymme keskusteluja.”

Tammikuun alussa Helsingissä oli 14 astetta pakkasta. HS:n juttu kertoi tuolloin, että Woltin ruokalähetit lämmittelivät Eiran aikuislukion tiloissa, koska heillä ei ole mitään muuta omaa paikkaa. Kuulostaako tämä teistä hyvältä?

”Olemme olleet yhteydessä Eiran aikuislukioon ja käyneet rakentavaa keskustelua. Olemme sopineet suorasta keskusteluyhteydestä heidän ja meidän välillä, jotta tämän tyyppiset huolenaiheet ja palautteet tulevat käsiteltyä välittömästi. Olemme antaneet läheteille ohjeistuksen, että koulun tiloja ei tule käyttää taukotilana.”

Eli kouluun ei saa mennä. Minne lähettien sitten pitäisi mennä?

”Yrittäjinä lähetit vastaavat itse siitä, missä ja milloin pitävät taukoja. Ja tähän liittyen toki yritämme löytää ratkaisuja. Ymmärrämme toki, että työolosuhteet ovat vaikeat, kun on pakkasta tai huono keli.”

”Tähän voisi vaikka lisätä, että miten Wolt sitten huomioi työskentelyn pakkasilla tai pahoissa olosuhteissa? Me kerromme läheteille sovelluksessa huonosta kelistä ja pakkasesta.”

”Mutta koska lähetit valitsevat itse, milloin ja miten paljon tekevät kuljetuksia, niin moni avaa sovelluksen juuri silloin, kun kuljetusten kysyntä on korkeimmillaan. Moni työskentelee juuri kovina pakkaspäivinä, koska kysyntä on silloin suurta ja tarjoaa läheteille mahdollisuuden maksimoida palkkion.”

Tarjoatteko te jotain muutakin kuin sovelluksen, jossa kerrotaan, että on pakkasta? Tarjoatteko te esimerkiksi jotain vaatteita?

”Lähetit hankkivat itse käyttämänsä varusteet ja ajoneuvot. Tähän voi sanoa, että he ovat kehittäneet hyvin luovia ja toimivia ratkaisuja. Tästä esimerkkinä pyörissä olevat kiinteät hanskat.

”Poikkeuksena on, että Wolt-kuljettajien käyttämät lämpölaukut tulevat meiltä. Jokainen lähettikumppani saa sellaisen meiltä panttia vastaan kun aloittaa kuljetukset.”

Jotkut pikaruokaravintolat ovat vaatineet Wolt-läheteiltä maksua vessassa käymisestä. Wolt-kuskit tulevat sinne hakemaan ruokaa, ja yrittävät käyttää vessaakin, kun ei heillä ole mitään omia vessoja. Onko tähän mitään ratkaisua haussa?

”Selvitetään. Jos sopii niin palataan asiaan.”

Anna Klaile palaa asiaan samana päivänä. Hän sanoo, että se, haluaako joku ravintola kieltää wc-käynnit muilta kuin asiakkailtaan, on heidän oma päätöksensä, johon Wolt ei voi vaikuttaa. Lähettikumppanit voivat käyttää wc:tä Woltin pääkonttorilla Helsingin keskustassa

HS:n torstaina julkaistussa jutussa bangladeshilainen Wolt-lähetti Imran Hossain kertoo ansaitsevansa lähettinä noin 1 500 euroa kuukaudessa. Tästä pitäisi maksaa esimerkiksi asuminen, ruoka, sähkömopo ja mopon korjaus, jos se menee rikki. Miltä tämä yhtälö teidän mielestänne kuulostaa?

”On toki selvää, että Wolt-kuljetusten tekeminen ei sovi kaikille. Lähettityö ei ole se paras vaihtoehto, jos haluaa esimerkiksi täyspäiväisen tulon tai et se ei ole vaihtoehto täyspäiväiseen tulonhankintaan. Syy on se, että kuljetusten kysyntä vaihtelee paljon ajankohdan ja vuodenajan mukaan.”

”Toki seurataan tilannetta ihan viikoittain ja läheteistä 90 prosenttia kertoo olevansa tyytyväisiä tai erittäin tyytyväisiä yhteistyöhön. Keskimääräinen tyytyväisyys on 4,7/5. Monelle syitä tyytyväisyyteen ovat vapaus ja joustavuus. Saa valita, milloin ja miten työskentelee.”

”Meidän alusta sopii parhaiten osa-aikaiseen lisätulojen hankkimiseen ja siihen sitä myös valtaosin käytetään. Keskimäärin lähetit tekevät Suomessa kuljetuksia noin 14 tuntia viikossa.”

  • Tags:
  • Breaking news
  • BreakingNews
  • Featured news
  • FeaturedNews
  • FI
  • Finland
  • Finnish
  • Headlines
  • Helsingin Sanomat
  • Latest news
  • LatestNews
  • Main news
  • MainNews
  • News
  • Otsikot
  • Pääuutiset
  • Suomi
  • Top stories
  • TopStories
  • Uutiset
Suomi
www.europesays.com