Helsingin keskustaan saadaan lisää viihtyisyyttä, kävelyalueita ja toimitiloja, kun jo vuosia valmisteilla ollut Elielinaukion ja Asema-aukion asemakaavaehdotus etenee.
Tavoitteena on saada ydinkeskustasta nykyistä kävely- ja pyöräilypainotteisempi sekä lisää toimitiloja.
Havainnekuvassa asema-aukio on muuttunut vapaaksi oleskelupaikaksi, jossa on penkkejä ja istutettuja puita.
Aukion takana on uusi toimistotalo.
Elielinaukiolle rakennetaan uusi kortteli, jossa on 27 400 kerrosneliömetriä uutta liike- ja toimistotilaa.
Rakennus koostuu kahdesta ylöspäin kapenevasta siivestä ja matalammasta keskiosasta. Julkisivut ovat kiveä ja lasia.
Näkymä toimistotalosta sisältä. Arkkitehtitoimisto K2S
Asema-aukiota kehitetään viihtyisämmäksi ja selkeämmäksi.
Asema-aukion paviljonki siirretään Sokoksen suuntaan. 270-neliöiseen paviljonkirakennukseen tulee liikenneterminaali sekä kahvila- ja liiketilaa. Maanalaisiin tiloihin sallitaan 800 kerrosneliömetriä uusia liike- ja työtiloja.
Taksiasema siirtyy Postikadulle. Pyöräväylä kulkee keskellä. Arkkitehtitoimisto K2S
Samalla liikennejärjestelyitä uusitaan.
Elielinaukion bussiterminaali siirtyy Kamppiin. Taksiasema siirtyy Postikadulle. Asema-aukion länsireunasta tulee kaksisuuntainen katuyhteys.
Elielinaukion länsireunalle suunnitellaan pyöräliikenteen pääreitti Töölönlahdenkadun ja Asema-aukion välille.
Kustannukset kaupungille ovat yhteensä noin 19,2 miljoonaa euroa.
Alueen uudistusta on valmisteltu jo vuodesta 2020 lähtien kansainvälisen arkkitehtuurikilpailun voittajatyön, Snøhettan Klyyga-ehdotuksen, pohjalta.
Tältä näkymä Rautatieaseman päärakennuksen suuntaan näyttää. Arkkitehtitoimisto K2S
Kaupunkiympäristölautakunta käsittelee kaavaehdotusta kokouksessaan tiistaina 20.1.
Tämä juttu on julkaistu aiemmin Helsingin Uutisissa.