Miltä kuulostaisi näppärä 3,83 metriä pitkä katumaasturi kunnon maavaralla, jolla voi ajaa jopa 40 senttiä syvässä vedessä, hintaan 5 300 euroa?
Suomessa tuolla rahalla joutuu ostamaan aika vanhan katumaasturin, mutta Intiassa edellä mainittu on totta ainakin uudistuneen Tata Punchin kohdalla.
Tatan ajatuksena on osoittaa ostajille, että jopa halvimmissa malleissa saa nykyisin rahalleen reilusti vastinetta. Uudistuksen yhteydessä muotoilussa on otettu loikka kohti merkin suurempia katumaastureita. Edessä on jopa karjapuskuria muistuttava rakenne ja pohjapanssari.
Takana on koko luukun levyinen valonauha yhdistämässä valoja. Auton alla on uudet 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, ja väripalettiin on tullut neljä vaihtoehtoa lisää.
Ohjaamo on pääpiirteissään ennallaan, mutta muutoksiakin on tehty. Kojelaudan keskellä on 10,25-tuumainen kosketusnäyttö ja ajajan edessä on 7-tuumainen digitaalinen mittaristo. Sitä katsotaan uuden kaksipuolaisen ohjauspyörän läpi. Ilmastoinnin säätimet on vaihdettu, ja etuistuimet antavat valmistajan mukaan aiempaa enemmän tukea.
Varustelistalta löytyvät niin 360 asteen kamerajärjestelmä, kattoluukku kuin puhelimen langaton lataus. Kuljettajaa avustavista järjestelmistä on turha Intiassa uneksia, mutta vakiona on sentään kuusi turvatyynyä.
Tärkein parannus on konepellin alla, sillä sinne on saatavissa 88 kilowattia kehittävä 1,2-litrainen bensiiniturbo. Sen kanssa on kuusivaihteinen käsivalintainen vaihteisto. Perusmallissa moottori on vapaasti hengittävä ja tehoa löytyy 65 kilowattia. Kesymmän moottorin saa myös kaasulla toimivana tai automaattivaihteiston kanssa. Lähitulevaisuudessa esitellään myös sähkömoottorinen Punch EV.
Hinnat ovat ainakin Suomen näkökulmasta ilahduttavia, sillä ne alkavat 5,59 lakhista, mikä tarkoittaa vähän alle 5 300 euroa. Kallein kaikilla varusteilla kuorrutettu Accomplished+ S maksaa 10,54 lakhia, joka sekin jää niukasti alle 10 000 euron.
