Täysin uusi Renault Clio on nyt tilattavissa, ja ensimmäiset autot tulevat Suomeen maaliskuussa.
Kokoa ja varusteita on sukupolvenvaihdoksessa tullut lisää, minkä lisäksi ohjaamo on muuttunut aiempaa tyylikkäämmäksi. Myös kahden tarjolla olevan moottorin tehot ovat kasvaneet.
Hinnat alkaen -vaihtoehtona on ainoa käsivalintaisella vaihteistolla varustettu 85 kilowatin tehoinen TCe 115 Evolution-varustein. Hinta on pompannut muutosten ja parannusten myötä 22 990 euroon, mikä on 3 000 euroa enemmän kuin ennen. Kuitenkin kilpailijoihin, kuten Hyundain i20-malliin, verrattuna Clion saa kohtuurahalla. Hintaa on kuitenkin puristettu alas jättämällä perustasosta pois automaatti-ilmastointi ja älyavainkortti, jotka olivat aiemmin Evolutionissa vakiona.
Toisaalta varusteita on tullut myös lisää, kuten sähkötoiminen käsijarru, mukautuva vakionopeudensäädin sekä monipuolinen tieto-viihdejärjestelmä 10-tuumaisella kosketusnäytöllä.
Kaksoiskytkinvaihteisto maksaa 1 600 euroa, ja maksamalla vielä 1 700 euroa lisää saa Techno-varustelun. Se tuo mukanaan melkoisesti tavaraa, kuten Google-järjestelmät näyttöön, suuremman 10-tuumaisen mittariston ja paremman Arkamys Auditorium -äänentoiston.
Huippuvarusteluna on 27 990 euroa maksava esprit Alpine, jossa painotetaan urheilullisuutta. Sen lisäksi siinä on paljon enemmän kuljettajaa avustavia järjestelmiä.
Toisena voimalinjana on full hybrid E-Tech 160, jossa on vapaasti hengittävä 1,8-litrainen bensiinimoottori ja kaksi sähkömoottoria. Ne kehittävät yhteensä 118 kilowattia, joilla Clio kiihtyy nollasta sataan 8,3 sekunnissa. Yhdistetty kulutus (wltp) on tasan neljä litraa sadalla, ja hiilidioksidipäästö on 90 g/km. Hybridin saa vain Techno-varustein hintaan 28 290 euroa, joten se on 2 000 euroa vastaavaa TCe 115 -versiota kalliimpi.
Uuden Clion esittelyssä Renault totesi, että uusi hybridi voi saada merkittävän osan myynnistä. Maahantuoja arvioi Clio TCe 115:n automaattivaihteisena nousevan suosituimmaksi Suomessa.
Tilaa Tekniikan Maailman uutiskirjeet
Tilaa TM-uutiskirje, niin pysyt ajan tasalla autoalan, teknologian ja tieteen uutisista!